中國最大鐵路口岸滿洲里

 

滿洲里是中國內蒙古最大的陸運口岸,總面積730平方公里,全市人口23萬多,是一座擁有百年歷史的口岸城市,素有 "亞洲之窗" 之稱。這個地方是北方遊牧民族的歷史搖籃,先後為東胡、匈奴、鮮卑、契丹、女真、蒙古等民族的領地。

 

 

滿洲里火車站

 

滿洲里鐵路口岸是全國最大的鐵路口岸,承擔著對俄羅斯、東歐國家近60%的進出口貨物。

 

滿洲里口岸成為中俄間最大的原油進口通道和全國最大的木材進口口岸。

 

滿洲里位居歐亞大陸的交通要塞,是中國環渤海各省經濟陸海聯運通往歐洲的咽喉。


 

邊城滿洲里的夕陽餘暉

 

 

國門前的火車頭廣場,展示的是1940年的日製蒸汽機車頭,鐵軌為1925年蘇聯製的43鐵軌。所謂43鐵軌,是因為它每一延長米是43公斤而得名。1949年毛澤東赴莫斯科經滿洲里時,乘坐的火車就是在這輛火車頭牽引下駛出國門的。這輛火車頭的車牌是1861號。

 

 

滿洲里國門廣場前,停放著許多古典西洋馬車,還有蒙古馬車,引人思古之悠悠壯濶豪情。

 

 

自1900年修築銜接西伯利亞的東清鐵路以來,滿洲里的國門自第一代的二根木樁已進步到目前現代化的第五代國門。

 

滿洲里第五代國門建成於2008年9月25日,距滿洲里市區以西8公里處,建築面積774.5平方米,高12.8米,寬24.45米,外表用2000多塊青灰色花崗石板鑲嵌,頂部有瞭望廳。俄羅斯后貝加爾斯克市的風貌和滿洲里市的全景盡收眼底。國門下通過有標準和寬軌鐵路各一條。

 

 

 

在國門的瞭望廳透過玻璃窗眺望滿洲里市區

 

 

在國門眺望俄羅斯的后貝加爾斯克市口岸,剛好一列長長的火車自俄羅斯慢慢地駛入滿洲里。照片右方擠了一群人,那裡就是41號界碑。

 

剛跨越邊境而來的火車

 

中國共產黨建黨初期,為了加強與共產國際和蘇聯的聯繋,在滿洲里僻建了一條組織周密的紅色國際秘密交通線。

 

 

和平之門建於2002年,質地為白鋼,高13.8米,M造型與漢字的 "門" 相像,同時又是滿洲里三個字的拼音、俄文、英文書寫中的第一個字母。球體象徵著地球,寓意國土有界,但又與世界相連,五隻展翅飛翔的鴿子象徵著和平,祈盼與世界各國人民進行友好交往。 好棒的意象,希望中國與台灣也能持續友好交往,相互尊重。

 

 

1993年新建了公路口岸後,滿洲里國門與俄羅斯國門之間就有了41號界碑,面向中方的一側界碑高1.2米,材質為花崗岩。

能够到中國國境的邊界,所有的遊客都非常興奮,大家爭相在界碑前留影。在這裡,不用講求風度,看準前一個人按下快門照好,趕快跑過去就對了,如果你不眼明手快,等到天黑也輪不到。

 

 

近年來,滿洲里市的城市建設有了巨大的改觀,追求中國人到滿洲里有出國的感覺,外國人來到滿洲里有回家的氛圍。

 

 

滿洲里在城市建設中,努力營造具有古典歐式建築的藝術風格,注重人與自然的和諧,力求將滿洲里打造成集從業與休閒一體的適於居住的人間樂園。

 

以下是展示在國門瞭望台,對於滿洲里過去與現代建築改變過程的說明。

俄羅斯建築自10世紀末接受基督教後,受了拜占庭影響開始出現石造建築,但多用於公共建築。然而俄羅斯人傳統的木造建築技術仍保留下來,混用於石造建築上。石造建築,形式上則是典雅大方、高濶端正,這樣的主建築結構搭配多個矗立上端的半圓形頂蓋,莊重典雅。歸納下來可以發現,俄羅斯傳統建築的幾個特色:從木結構發展出來的技巧,如層次疊砌架構與大斜面帳幕式尖頂,還有衍生而來的外民俗浮雕;另外,獨立的塔形結構與堆砌成團的戰盔形剖面裝飾則是時代背景下的產物。

俄羅斯建築一直到十七世紀末都是保持著強烈的拜占庭建築風格,而在拜占庭建築中,穹頂是它的一大特色,也正是這一時期的重大創造,解決了古羅馬設計師沒有解決的問題,同時對後來歐洲建築都有很大影響。

 

哥德式建築是歐洲中世紀的建築風格。12-16世紀初期歐洲出現一種以新型建築為主的藝術,包括雕塑、繪畫和工藝美術。這種建築風格,一反羅馬式厚重陰暗的半圓形拱門的教堂式樣,而廣泛地運用線條輕快的尖拱券,造型挺秀的小尖塔,輕通透的飛扶壁,修長的立柱或簇柱,以及彩色玻璃鑲嵌的花窗,造成一種向上升華,天神秘的幻覺。反映了基督教盛行的時代觀念和中世紀城市發展的物質文化面貌。代表作品有法國的巴黎聖母院、德國的科隆教堂、英國的林肯教堂、義大利的米蘭教堂、法國的夏爾特教堂等。

 

古典復興築又稱 "新古典建築" 。18-19世紀歐美復古主義建築風格之一。源於法國,以復興古羅馬建築風格為主;後流行於歐美各國,又出現了對古希臘建築風格的復興。18世紀的啟蒙運動和法國大革命促使建築風格體現 "理性國家" 和共和精神,故推崇古羅馬共和時期的公共建築風格。其後在拿破倫帝國時期又模仿古羅馬帝國時期的建築風格,如凱旋間、紀功柱和軍功廟等,這些建築氣魄雄偉,具有強烈的紀念性,又稱為 "帝國風格" 。另外,當時的考古發掘成就和藝術理論的出現,也極大地推動了古典復興的流行。

 

上圖是四道街原貌,下圖是義大利文藝復興風格的四道街原貌。

 

上圖是四道街原貌,下圖是義大利文藝復興風格的四道街原貌。

 

上圖是五道街原貌,下圖是義大利文藝復興風格的五道街原貌。

 

上圖是五道街原貌,下圖是義大利文藝復興風格的五道街原貌。

設在國門旁邊的中俄互市貿易區,是一個商品流通市場,邊境自由經濟貿易區,是俄羅斯遊客購買中國商品的首選之地。

 

我們參觀完國門,時間已太晚,中俄互市貿易區已不營業,無縁看到俄羅斯美女來shopping。

 

離開國門時,所租的包車突然發不動了,男士們都下去幫忙推車!

 

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在〈中國最大鐵路口岸滿洲里〉中有 60 則留言

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  7. 晚安  來看滿州里

    中西馬車列一旁自然趣味  

    很有意義的和平之門 

    我的想法和妳一樣 和平相處才能雙贏

    但是很多人卻不這麼想

    我到過中國與哈薩克的邊界

    有界碑和一橋之隔    那邊沒滿洲里那麼熱門要用搶的

    建築風格真是樣貌多變化

    真是不用出國就有出國的感覺

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