2012.7.24 新都橋的舊城區實在很難與先前的美景連結在一起，這兒的道路坑坑疤疤凹凸不平，雨後泥濘不堪，好天氣塵土飛揚，路邊的房舍與車子、草木都蒙上一層厚厚的泥灰。
我很懷疑，這馬路是不是沒有舖柏油？整路都是爛泥巴。
路邊停了不少車子，車頂載滿了自行車。
師傅說，因為接下來的路太爛了，騎單車入藏者在此雇車把單車載到路況比較好的地方再騎。
目前，新都橋到理塘在修路，路況非常糟，比我拍到的還糟。
因為路太爛的地方車子跳動得很嚴重，我根本拍不起來。
車行在這樣的路上，時速不到5公里，坐在車上比騎馬還累人。
師傅說，這路實在太爛太難開了，他之前載客人去稻城亞丁，開車開到想哭，回程寧可繞遠路也不願再走這段，現在給他一萬塊他都不要去稻城亞丁了，除非路修好。
師傅說，想去稻城亞丁，二年後再來吧！估計那時候路應該修好了！（希望是！我等著這天呢！
）
離開城區，路邊又回到綠油油的美景，搭配著厚實質樸的藏民居，令人看了心情舒暢！
為什麼我們的車子停在路上呢？因為路邊有美景，而路上都是爛泥巴，指派我下車拍照！
引人入勝的田園風光
這是我透過前擋風玻璃拍的！路有多爛照片似乎顯現不太出來。
但若說道路像剛灌上厚厚一層水泥沙漿，你大概就能明白有多難走。
師傅專注地盯著路面，方向盤轉來轉去，只想找到一條不會陷入泥淖的路。
路邊的每一棟藏民宅都是很大一棟，豪宅的使用面積！
吼！短短路程顛簸了三十分鐘，一輩子沒走過如此爛的路。
到這個三岔路口，我們終於擺脫惡夢，要和爛路說bye-bye了！
我們要往右行，往塔公、八美方向。
往左行的路一樣爛，是往理塘及稻城亞丁的。
前段行程：國道318新都橋美景賞不完
後段行程：新都橋到塔公草原沿途好風光
2006年去九寨溝,也有很差的路,
導遊教我們全身放鬆坐好抓好在椅子上,就當按摩吧,真的有效,
去印度時遇到路差到不行,也用這方法,
同車的師兄姐有人拼命抵抗這樣的路,反而吃不消.
2006年去九寨溝,也有很差的路,
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爛到不行路面，走起來雖來辛苦，但也是一個難得的體驗喔………….
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掙脫不了的泥濘，噁~哦~!
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美好一週就此展開
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美好一週就此展開
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不是主要觀光地
道路都差
地大人多
要建設還有很長的路
也保存了很多原始
所以賞花要趁早
等道路修好帶來的是人工化
不是主要觀光地
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二年前有朋友到稻城亞丁去過
回來有提到路爛到不行
今日看到妳拍的相片…..
果然是爛路一條 辛苦啦!
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這爛泥…..好可怕勒!
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妳講的道理與騎馬相同。
騎馬，身體的律動要跟著馬的步伐自然放鬆，自然能騎得很順暢。
有意思！我沒想過車子走爛路也能用這招。
妳講的道理與騎馬相同。
騎馬，身體的律動要跟著馬的步伐自然放鬆，自然能騎得很順暢。
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的確是一種體驗，回來後開車在山路上覺得幸福無比，台灣真好呀！
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我老妹坐在最後排，她說坐到骨頭都快散了！
我好像蠻耐操的，一路只管拍照記錄。
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大陸的內地與沿海建設差很多。
縱使川藏線是國道，也是主要道路，但因地理環境的關係，修築的進度非常慢。
在那些山高水深的地方，過多的道路建設非好事，一到雨季就處處坍方，當然對植物來說，也會是破壞。
我比較自私的認為，不要太多公路，只要修復原有的道路即可。
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還好我只走了小小小一段，不然會坐車坐到骨頭都散掉。
還好我只走了小小小一段，不然會坐車坐到骨頭都散掉。
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哈！您真是有創意啊！
我只注意路標，還沒留意到廣告招牌呢！
哈！您真是有創意啊！
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不只是泥漿路，還凹凸不平，開車開到會想掉淚。
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我等著9月份寫生的同學及老師 回來抱怨~~還能補一句我早就知道去稻城亞丁的路很爛我才不跟你們去~~這樣有沒有感覺我很神機妙算阿~~~藏族房真的很有特色
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是說，為啥沒有舖柏油？那個爛泥好恐怖……….
是說，為啥沒有舖柏油？那個爛泥好恐怖……….
是說，為啥沒有舖柏油？那個爛泥好恐怖……….
是說，為啥沒有舖柏油？那個爛泥好恐怖……….
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時速不到5公里，坐在車上比騎馬還累人….
這下子可是辛苦囉! 換個角度想,沒有狂風暴雨
煙霧瀰漫已經不錯了,至少可以帶回些美照!
時速不到5公里，坐在車上比騎馬還累人….
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稻城亞丁丹八黨齡及九龍值得去很美
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我去買了紅景天，現在就開始吃，爬山時我也會帶著去，
昨天去買新的相機鏡頭，原先的有移焦的問題，
北插天山的訓練我可以參加，
今天一早去走公園的步道，才一小段的上坡，沒帶任何東西都覺得很喘，
雪山那麼高那麼陡的坡不知爬得動嗎？
我去買了紅景天，現在就開始吃，爬山時我也會帶著去，
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還好妳這次不是去稻城亞丁 ，不然爛路可能會讓妳們坐到屁股開花，
藏民的房子真大真好啊，比美台灣的頂級別墅，
指派妳下車拍照，哈哈，拍照是妳的專長和興趣，這 時候妳不下去怎呢！
還好妳這次不是去稻城亞丁 ，不然爛路可能會讓妳們坐到屁股開花，
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妳的同學們去稻城亞丁寫生啊！那真是一個美如仙境的地方，想必他們會帶回令人驚嘆的作品。
看看我的介紹，等他們回來，妳也可以跟他們臭屁一下喔！
不過，身歷其境感受真的很棒，即使在爛路上，還是很美好的唷！
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看看我的介紹，等他們回來，妳也可以跟他們臭屁一下喔！
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蜀道原就難，坍方、車流量大，路修了又修總不見改善，好幾年前就說在修路，現在還在修，大陸的內地與沿海發展差異很大。
蜀道原就難，坍方、車流量大，路修了又修總不見改善，好幾年前就說在修路，現在還在修，大陸的內地與沿海發展差異很大。
蜀道原就難，坍方、車流量大，路修了又修總不見改善，好幾年前就說在修路，現在還在修，大陸的內地與沿海發展差異很大。
蜀道原就難，坍方、車流量大，路修了又修總不見改善，好幾年前就說在修路，現在還在修，大陸的內地與沿海發展差異很大。
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所以我在苦中作樂，記錄爛路讓旅程變得有意思了起來。
走爛路也是一種體驗，在台灣，最辛苦的年代，也沒走過這麼爛的路。
所以我在苦中作樂，記錄爛路讓旅程變得有意思了起來。
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現在路太爛了，二年後，我計劃找個秋天從麗江過來，到稻城亞丁外，重走這次的路線。
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這路還真是崎嶇不平，整條路全是爛泥巴，
如果沒有四輪傳動或休旅車，可能會卡在泥濘中，
不過，為了看美景，行在波浪的泥地中還是得忍氣吞聲。
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這還只是短程的體驗，後段路爛到四輪傳動都叫苦連天。
誰叫＂蜀道難＂呢！這條路總是一修再修，遙遙無期……….
地形上的山高谷深應該是最難克服的。
這還只是短程的體驗，後段路爛到四輪傳動都叫苦連天。
誰叫＂蜀道難＂呢！這條路總是一修再修，遙遙無期……….
地形上的山高谷深應該是最難克服的。
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我老妹說，防高山症的藥好像被她仍了。
妳問了有小包裝的嗎？妳是用喝的還是吃膠囊？需要這麼早就開始吃嗎？
哈！我也沒啥毅力，週日到今天都還沒再去練腳力，看來下午要逼自己一下了。
新鏡頭，妳買定焦還是變焦？焦段？希望妳儘快跟它熟悉，拍出美美的畫面。
我老妹說，防高山症的藥好像被她仍了。
妳問了有小包裝的嗎？妳是用喝的還是吃膠囊？需要這麼早就開始吃嗎？
哈！我也沒啥毅力，週日到今天都還沒再去練腳力，看來下午要逼自己一下了。
新鏡頭，妳買定焦還是變焦？焦段？希望妳儘快跟它熟悉，拍出美美的畫面。
我老妹說，防高山症的藥好像被她仍了。
妳問了有小包裝的嗎？妳是用喝的還是吃膠囊？需要這麼早就開始吃嗎？
哈！我也沒啥毅力，週日到今天都還沒再去練腳力，看來下午要逼自己一下了。
新鏡頭，妳買定焦還是變焦？焦段？希望妳儘快跟它熟悉，拍出美美的畫面。
我老妹說，防高山症的藥好像被她仍了。
妳問了有小包裝的嗎？妳是用喝的還是吃膠囊？需要這麼早就開始吃嗎？
哈！我也沒啥毅力，週日到今天都還沒再去練腳力，看來下午要逼自己一下了。
新鏡頭，妳買定焦還是變焦？焦段？希望妳儘快跟它熟悉，拍出美美的畫面。
我老妹說，防高山症的藥好像被她仍了。
妳問了有小包裝的嗎？妳是用喝的還是吃膠囊？需要這麼早就開始吃嗎？
哈！我也沒啥毅力，週日到今天都還沒再去練腳力，看來下午要逼自己一下了。
新鏡頭，妳買定焦還是變焦？焦段？希望妳儘快跟它熟悉，拍出美美的畫面。
我老妹說，防高山症的藥好像被她仍了。
妳問了有小包裝的嗎？妳是用喝的還是吃膠囊？需要這麼早就開始吃嗎？
哈！我也沒啥毅力，週日到今天都還沒再去練腳力，看來下午要逼自己一下了。
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師傅都開車開到想哭了，我們鐵定坐到屁股開花，等路修得差不多了再說啦！
藏民宅是美在外觀，聽說裡面很簡單隨便。
不過，我喜歡它的大器，紮實有安全感。
師傅都開車開到想哭了，我們鐵定坐到屁股開花，等路修得差不多了再說啦！
藏民宅是美在外觀，聽說裡面很簡單隨便。
不過，我喜歡它的大器，紮實有安全感。
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應該是你們去的時候正在修路
所以路況才會這麼差
在大陸旅行常常會遇到修路封路或需要繞路的情形
路難行也要行只是身體辛苦一些了
我們往四姑娘山時也遇到修路被迫停在小鎮大半天哩!
應該是你們去的時候正在修路
所以路況才會這麼差
在大陸旅行常常會遇到修路封路或需要繞路的情形
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據說新都橋到理塘這段路修了好久，或許因為地理環境的闗係，經常塴塌，又有很多大型車輛通過，修了又修，一直好不了。
進入內地旅行，遇到封路挺常見的。自助旅行時間長，沒有壓力，影響較小，若短天數，就可能打亂行程了。
據說新都橋到理塘這段路修了好久，或許因為地理環境的闗係，經常塴塌，又有很多大型車輛通過，修了又修，一直好不了。
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據說新都橋到理塘這段路修了好久，或許因為地理環境的闗係，經常塴塌，又有很多大型車輛通過，修了又修，一直好不了。
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進入內地旅行，遇到封路挺常見的。自助旅行時間長，沒有壓力，影響較小，若短天數，就可能打亂行程了。
據說新都橋到理塘這段路修了好久，或許因為地理環境的闗係，經常塴塌，又有很多大型車輛通過，修了又修，一直好不了。
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