丟丟銅 ～ ～ 舊草嶺自行車隧道 ～ ～ 鐵馬行 （續）
舊草嶺隧道南口展示館 ～～～
『石城是台北縣進入宜蘭縣的第一站，據說先民為了防範原住民的襲擊，砌石為城壘，因而得名；另一說法是石城為明朝天啟年間西班牙與荷蘭據台時期留下來的海防設施，據說今日海濱仍有舊日石壘遺跡‧‧‧‧‧‧』
舊草嶺自行車隧道開放時間
8：30 ～ 17：00
「例假日及國定假日期間僅限自行車進入」
回程～～～
石城端的 【2166公尺】長度標示
由宜蘭縣返回新北市‧‧‧‧‧‧
舊草嶺隧道內的 【500公尺】標示
返回福隆端(北端)隧道口
舊草嶺隧道說明牌
『此隧道就是臺灣民謠中的「丟丟銅」歌曲裡提到的「火車山洞」，興建於大正10年(民國10年)至大正13年(民國13年)完工，隧道總長2167公尺，是當時臺灣最長的隧道，隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車．．．．．．』
換媽咪與大兒子騎上鐵馬出發囉～～～～～
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以下是媽咪與大兒子的舊草嶺自行車隧道鐵馬行途中所拍攝的部份照片．．．
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我與小兒子則在福隆端到處走走看看
上次來訪時已經天黑了．．．
舊草嶺自行車隧道的說明～～～
漫步深入產道裡頭溪流旁內隆林街的叉路
路口釘有往【隆嶺古道100分】的登山指示牌
十幾年前夫妻二人曾參加登山會【隆嶺古道】行程
由福隆端走至石城端
但事隔多年、怎麼走進去怎麼走出來．．．
嗯，印象已模糊、難以追憶．．．．．．．
等待會合期間
下了幾陣大雨～～～
地面已被大雨澆濕數回～～～
福隆端的各項造型設施～～～
福隆端的“新”草嶺隧道
媽咪與大兒子終於快樂返航囉～～～～～
準備開車離去時
天色又轉差了～～～
準
備找地方煮個熱食～～～
轉往福隆沙灘附近的龍門吊橋
眺望靈鷲山、荖蘭山、隆隆山．．．
十幾年前也一一登臨過．．．
山行點滴回憶
又湧上心頭．．．
不料一陣滂沱暴雨突然鋪天蓋地而來
雨勢非常非常大．．．
也打壞了原訂計劃
只好狼狽鑽回車內
打道回府了
回程途中美麗的夕陽晚霞
給了我們此行美麗的句點！
基隆山、基隆嶼．．．的詭譎晚霞景致
今年第一個侵台的颱風～南瑪都
由台灣南邊步步近逼中．．．．
20110827 丟丟銅 ～ 舊草嶺自行車隧道（上）
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