日期:2006.6.24(六)
人員:兩大兩小
溽暑的季節又來臨了，又是令人陷入煎熬的日子。
要不要出門爬山，是心裡的煎熬！
出了門去爬山～那就真的是又煎又熬了！
不管三七二十一，再度往雪山隧道衝去，結果在國三就被回堵車流塞到爆，只好繞路而行，再重新由石碇交流道回到國五。
在礁溪沿線找路，上上下下找到第三條路才確定今日有機會上到烘爐地山。而因為找路找到中午，本來會讓人中暑的氣候，卻因為大霧迷漫，賺了個清涼行。山頂只有曇花一現的近景，但隆隆聲響中回到停車處，卻雲開霧散，整個蘭陽平原就在腳下展開直到海邊，心中舒暢快意無比。
傍晚到礁溪龍潭的龍潭湖歇息遊覽，而對於昨天才在桃園龍潭的龍潭池散步而過的我們而言，除了時空變換的驚奇外，也對這兩個名稱相仿的湖光美景好好地比較了一番。
行程簡述：
<06:10>出發。
<06:30>北二高大溪交流道。
<07:20>國道五號叉路前隧道中一路塞到叉路前2公里處。
<07:36>想辦法從車潮中駛出南深路。
<07:51>回接國五。
<08:25>入雪山隧道。
<08:41>出雪山隧道。
<08:43>頭城收費站(尚未開始收費)。
<08:46>下北宜高，左行台九甲，開始找路。
<09:00>先探宜5-1至宜6礁溪高爾夫球場的路線。
<10:13>遇碎石路上坡，小轎車過不去又不太有把握情況下，歇息一陣後決定另找靈峰禪寺的路線。
<10:58>由宜5接縣192，終於抵達靈峰禪寺左行路標叉路口，決定先直行櫻花陵園碎石道路，一路攀昇而上，車行碎石產道一路抖動，心情也一路抖動，很後悔昨天預計要換輪胎卻又未換，一路忐忑終於抵行車路底。蝦米？！聽修路工人說此處還要興建連接橋樑工程，目前還無法通行，只好再次回頭。回到靈峰禪寺叉路口改取往靈峰禪寺的小道路行。行0.8K抵桃延農場，此處有叉路，有標示。但牌子不足判斷，前方路況又似乎不佳。研究好一陣子才發現左方不太清楚的「桃延農場」牌子，才決定繼續前行。續行1.2K抵靈峰禪寺鐵門(平日關閉)前叉路取左續行。
<11:48>再行1.7K抵工寮空曠處。此刻原先的烈日當空已轉化為濃霧密佈。此處終於看到第一個路條，心中感覺稍微有希望了。濃霧中先行煮食午餐，此時無景可賞但不虞日曬。
<12:32>餐畢續開車前行0.8K遇叉路取右行，左路停有一部小貨車。再行0.2K後決定路邊停車。小路在此左轉而上，路條漸多，路幅變小。
<12:42>起步。
<12:50>產道叉路。路口標示『此地860→1166』。
<12:54>取右續行。
<13:05>穿過芒草中小產道抵路底最後登山口，為一個小空地處。此處也許高底盤四驅車勉強可達？！
<13:08>陡上登山小徑，此刻難以想像早上的豔陽日照會變成現在的愁雲慘霧？！
<13:18>陡上結束，休息一會後續腰繞左行。
<13:33>抵四叉路口，此處有標示右往三角崙11公里，右下往高球場6公里，上行烘爐地3公里(約60分)。
<13:41>過芒草路段上至雜木林。
<13:38>經標示40分路標。
<13:41>一小段緩下坡。
<13:45>鞍部小水池，蛙鳴不已(小朋友自爬過波露山的波露池後，遇此地形統稱為『波露池』)。
此後或平緩而行或緩上或緩下。
<14:03>抵標示左往桶後縣界100分，直往烘爐地山10分的叉路口，休息2分後一股作氣直上山頂。
<14:11>烘爐地山。四周雲霧圍繞，可惜了這大好的展望台。遠處又聞山羌吼聲，不一會前方雲氣乍開，稍微享受了一下山景，隨後重回雲霧之間。
烘爐地山(蘭陽五大名山之一)，標高1166公尺，一等三角點。
<15:05>在由遠而近的隆隆雷聲逼近中趕緊下山，有一股被雷聲追逐的壓迫感。
<15:07>回桶後叉路。
<15:16>鞍部小水池。
<15:20>陡下芒草路。
<15:24>回抵四叉路口。
<15:30>下抵路底登山口。
<15;42>回到『此地860』產道叉路口。
<15:48>回抵停車處。才一會竟然雲霧大開，前方整個蘭陽平原就在腳下展開直到海邊，全部都看得見了。雖然後方仍不時傳來隆隆雷聲，但此刻駐足遠眺，之前受阻的陵園未通路段也可以清清楚楚的俯瞰。真是不虛此行。
<16:12>開車。行0.2K叉路取左下。
<16:24>續行0.8K離開工地，路上見一條小青蛇。
<16:35>再行1.7K至靈峰禪寺叉路。
<16:43>再行1.1K，經桃延農場，此處分界電桿為龍潭#91，路況轉好。
<16:48>續行0.8K，抵櫻花陵園叉路。慢慢駛離山區。
因為聽聞北宜高塞車，到附近的枕頭山及龍潭湖遊覽歇息後，臨時決定留宿宜蘭準備翌日輕鬆行，造訪其他蘭陽勝景後再回家。
1.靈峰禪寺鐵門前叉路。
2.抵工寮空曠處。此處終於看到第一個路條。
3.產道叉路。路口標示『此地860→1166』，取右上行。
4.登烘爐地山之重要四叉路口，此處有標示右往三角崙11公里，右下往高球場6公里，上行烘爐地3公里(?)。
5.烘爐地山(蘭陽五大名山之一)，標高1166公尺，一等三角點。
6.俯瞰蘭陽平原，櫻花陵園左右路段也可以清清楚楚的鳥瞰。
7.枕頭山上遠眺龜山島。
8.龍潭湖邊的草原小丘，上頭立有內政部土地調查局四等控制點。
◎路況：
因為走了櫻花陵園兩邊的路，大致對那裡有了一些概念。櫻花陵園的聯外道路，算是一路寬敞，但目前皆為碎石路面，小心慢行轎車無礙。但到傳聞的橋樑工程前就停了，因土堆及濃霧阻礙，無法看見前方狀況，但稍微觀察感覺連人也很難走過去。而原來的靈峰禪寺小產道，從桃延農場過去路況就時好時壞，但也是小心慢行轎車不致有問題，至少對我的小車底盤沒有影響。至於會車是不太容易，要看運氣了。因為橋樑未通，這邊應該也有工程人員的車子會進出的。第6張相片中左邊即櫻花陵園還沒接過來的聯外道路，右邊即是我們自靈峰禪寺開車過來的路。如果橋樑工程完工，兩邊應該就可以接在一起了。
1.櫻花陵園的聯外道路目前行車終點樣貌。
2.停車起登處鏡頭稍微拉近鳥瞰的櫻花陵園聯外道路情形，可以看到最近的行
車終點處，但實在看不到也看不出任何橋樑工程的樣子，或許是角度問題吧。