多年前幾位先進兩天一夜連登司馬限林道四座中級山記錄發表後，悠遊司馬限林道登山攬景的念頭，開始在心中萌芽。但也因為交通工具的問題，遲遲無法克服這條凹凸不平的碎石路，再加上幼兒同行難以掌握時間等因素，讓我們對此處雪霸國家公園的另一片美麗天地，除了增添無限遐想外，也造就了我們七年間五入司馬限的雪見尋夢行。第一次決定造訪司馬限林道是在2001年3月，難得只有帶著一歲多的小兒子僅僅三人同行，借道中興檢查哨進入一探。辦入山證時順便跟警察先生要了一張簡圖，警察先生也很客氣地告知可經梅園、天狗、象鼻等地繞行而出。進入司馬限林道後，一路欣賞壯麗風光，也順利揹著幼兒攀登了基石藏身竹林、輕鬆愜意的司馬限山(標高1453公尺，三等三角點No.6628)。原路返回登山口後，續行至二本松警所舊址(松安派出所)休息。隨後1.3的轎車(兩年後壽終正寢)無法克服續行司馬限林道的碎石路，到不了盡尾山的叉路口，只好半路折返，與司馬限林道揮別，期待未來再訪的機緣。
本來在離開大湖準備與司馬限第一次結緣時，有想到車子汽油不太足的問題，但念頭閃過後卻並沒有停下來加油，結果差點釀成身陷深山的苦果。因為難得來到此地，離開二本松前看著油錶雖有點不太安心，卻仍異想天開，想從幾處從未到過而有著美麗或特別名字的梅園、天狗、象鼻、士林等部落繞遠路而回，以品嚐不同的山野風光。但一路蜿蜒行於深山峻嶺，甚至還被迫切至河床中顛簸而行，其後果可想而知。看著油錶指針一直下降，卻不知何時可回到文明世界的的忐忑心情中，內心可真是煎熬啊。對於向來謹慎的我們，對於沒有在大湖把油加足，此刻可真是懊悔不已。在天色已黑又霧氣凝重的白布帆叉路口駐足抉擇後，咬緊牙關再一路通過窄小山路，看到四角林林場時心情總算安心不少。終於在油料幾乎用罄之前，抵達東勢市中心。看到加油站身影的一刻，有如回到人間，感動不已。一路酣睡的幼兒，天真無邪，對於今天的種種遭遇，當然渾然無所覺。這次的經歷可真是大意之下釀成的後果啊，幸好圓滿收場。
於2003年9月秋高氣爽的日子，決定二度造訪司馬限林道。這次兩個小孩子一同前來，也順利將車子努力開到了盡尾山叉路口，全員順利登頂盡尾山(標高1841公尺，二等三角點No.1535)。但能把轎車開到這裡已經很勉強，就不敢再逞強續行林道，依舊折返二本松歇息。黃昏之際本想獨自探訪二本松山，走到一半，因竹林中天色已暗，決定撤退，反正也爬了一座盡尾山，已心滿意足了。但傳說中的「雪見行政中心」，還是沒能見到，帶著一絲遺憾而回。同一日，深入司馬限林道的四驅車車隊，其中一輛發生死亡意外事故，讓人扼腕嘆息。第三次則是在2005年10月，同樣的入秋時節。這回決定改由卓蘭進入，經過似曾相識的白布帆叉路後，繼續前進，而幾經摧殘的道路，還是令人提心吊膽。先在途中爬了一座名稱貴氣十足的千倆山(標高1127公尺，三等三角點No.6629)後，最後因故決定原路繞回，並未繼續深入司馬限林道。而小朋友對千倆山陡上的山徑，印象頗為深刻。
之後，一直聽聞山區路況因天災而不佳，便遲遲未再造訪。今年(2007年)3月4日，隱隱感覺雪見再度向我們招手，於是決定四度前往拜訪。此刻的我們純粹試試運氣，頂多當作吹吹山風，看看山景囉。依舊借道中興檢查哨進入，這次也有點莫名其妙，不知道是太久沒來還是山路太差，這回改為選擇檢查哨之後的叉路右上。未料開了半天，不僅落得跑到開墾地問路，還不知為何竟然會由較遠的千倆山木梯登山口繞路而過。好不容易來到二本松柵門入口，進入1.8K後就被邊坡工程阻攔，無法繼續深入。回程時還與一輛沙石車會車，難怪沿途路況凹凸不平，原來是有重車不時壓過。這次只好悠閒地爬爬二本松山(又名天狗山、丸田砲台山，標高1335公尺，山字森林三角點及專賣局樟林地界第二十五號)，探探丸田砲台遺址，也順便參觀二本松警所舊址新建的瞭望台。但回程時再次落入迷魂陣，不僅身陷滂沱大雨，還在四處積水的山區差點進退不得，最終總算安然通過尚未整修完成有點危險的崩壁路段，驚險回到中興檢查哨。但小朋友更高興的是，這次早早把車開回大湖，帶他們參觀不知經過幾次卻從未造訪的「草莓」大樓，也難得破例給他們吃吃這裡的特製冰淇淋。但東洗水山、北坑山，卻似乎與我們漸行漸遠了。
2007年9月15日的前一天，在韋帕颱風形成前的天氣，晴朗穩定。眼見天候絕佳，臨時決定翌日再一次嘗試拜訪東洗水山(標高2248公尺，三等三角點No.6614)、北坑山(標高2162公尺，三等三角點No.6616)。雖然心中還是有一些不確定的因素，但總得一試。而今日拜天氣之賜及尚未開放的雪見管理員通融，不僅全家順利拜訪了東洗水山及北坑山，而連綿高聳的聖稜線，自中雪山、大雪山、頭鷹山、火石山、雪山、北稜角、雪山北峰、穆特勒布山、巴紗拉雲山、小霸尖山、大霸尖山，一路排開，足足讓我們欣賞到午後一點多之後才漸漸為雲霧所遮掩，非常難得。對於山徑旁滿樹的野生奇異果(台灣彌猴桃)以及漸染秋意的幽靜美麗林道等等司馬限的一景一物，我想要不是每次的不完美，造就我們下一次來訪的契機，可能就不會有這些機緣而得以領略雪見之美了。下一回，也許楓紅季節，也許冬雪日子，有機會我們還是會再續司馬限之緣，更深刻感受雪見不同的四季之美。
後記：
1.二本松警所舊址(松安派出所)柵門入口起算：＋5.1K盡尾山叉路；＋3.6K雪見遊客中心(尚未開放)；＋3.9K東洗水山登山口(左)；＋2.5K北坑山登山口(左)。
2.東洗水山行程簡述：
11:07 登山口出發陡上。
11:17 上切廢林道，右轉5M，再左上切山徑。
11:21 上切廢林道，左行。
11:52 經山字基石山頭(2220M山頭)，循右穿越密生台灣杜鵑林。
11:57 最後一段陡上後抵東洗水山，標高2248公尺，三等三角點No.6614及山字森林三角點。遇到來自新竹、苗栗兩位山友於此悠閒午餐泡茶。山頂視野不錯，正好展望高聳綿延的聖稜線。
12:34 原路下山。
12:36 經山字基石山頭。
12:40 松樹展望點，左下轉折石壁段，聖稜線依舊清晰，但雲霧漸起。下山時，才感覺山徑還蠻陡的。
12:54 接寬大廢林道，右行5M，再左下切山徑，續行經木橋(便橋下可見舊時山溝路的痕跡)。
13:02 回抵登山口(舊山溝路登山口在前方不遠處，似已荒廢)。
3.北坑山行程簡述：
13:31 林道叉路停車空地，直往北坑溪古道，取左行。
13:33 叉路。直為木馬道，取左行登山步道。
13:38 右有一塊平坦空地，穿越雜草，可接木馬道。取直續行木階步道。
13:48 稜線步道平緩上下而行，落葉鋪地，窸窸簌簌，走來甚為舒適。
13:54 陡上木階。
14:00 切過寬大廢林道。
14:04 下切林道。
14:06 接叉路。續行林道為預計回程路線，先取左再走木階步道陡上。
14:18 小朋友在前面先高呼登頂了。
14:21 登頂北坑山，標高2162公尺，三等三角點No.6616。山頂樹林圍繞無展望，但似乎剛經整理過，頗為寬敞。
15:12 原路下山。
15:18 接步道叉路左下。
15:19 叉路取
右，左向也有路跡，但雜草掩徑似乎路況不佳。續行可回望北坑山山容，一路上有不少的野生奇異果(台灣彌猴桃)。
15:42 叉路。右可接回13:38步道處，續行寬大林道(木馬道)。
15:43 接回步道入口處。
15:45 林道叉路空地停車處。
1.雪見遊客中心前司馬限林道最後里程標示牌。
2.松樹展望點，眺望聖稜線(登東洗水山途中)。
3.東洗水山，標高2248公尺，三等三角點No.6614及山字森林三角點。
4.東洗水山頂的展望(聖稜線)。
5.東洗水山步道途中木橋(下山途中)。
6.東洗水山登山口。
7.北坑山登山口(取左線；直行為木馬道，再取左入林為登山步道)。
8.北坑山最後一段陡坡木階步道入口。
9.北坑山，標高2162公尺，三等三角點No.6616。
10.北坑山山容近照。
11.北坑山回程漫步於木馬道。
12.山徑旁滿樹的野生奇異果(台灣彌猴桃)(1)。
13.山徑旁滿樹的野生奇異果(台灣彌猴桃)(2)。
這幾座司馬限的中級山，算是很平易近人，其中東洗水山應該是其中視野較不錯的山頭。自遊客中心健行4公里，再攀登東洗水山原路來回，也是蠻不錯的安排。在往雪見遊客中心前的路段，已經可以看見壯闊的聖稜線，但早一點到，比較不會錯過美景。