2011.01.22 【咬狗山、林內山】到雲林八色鳥的故鄉登山去
( 八色鳥的故鄉 )
當初會有部落格的誕生
其中之一的原因主要是想記錄多年持續的山旅歲月
不過~
這是知易行難的事
生活中有太多雜事與干擾
而且一直有新的登山行程
通常爬了好多座以後
才可能隨緣而寫了某個行程或某行程的其中一個片段
所以偶爾也可以利用一些事件而能有回首機會
回顧的感覺與剛爬完的新鮮感滋味是不太相同的…
昨天在網路電子報看到一篇新聞：
『2.4億復育八色鳥 能否成功各方都在看』
(詳細新聞內容請參閱文末之情報分享)
於是又有了機緣能夠 ~ “偶爾回首過往”
行旅日期：2011年01月22日 (六)
往南部登山或尋找基石
對我們來說雲林大概就是一個界線
如果是到彰化以北地區
基本上都會安排一天來回
除非有特別的行程而必須住宿或露營山中
到了雲林(含)以南
大概就必須要外宿至少一晚了
曾經安排過幾次雲林基石之旅
這是其中一趟的雲林基石兩日遊
Day 1：南下到雲林再由東向西橫越全縣
共計登了六座郊山、總計八顆基石
晚上就乾脆直下台南車站附近找旅館住宿
由於這個因緣際會
也讓我有機會睽違不知多少年之後
能夠再度回到台南
也圓了帶一家人看看台南之美的宿願
Day 2：先在台南市隨意走走、看看成大變得如何了
也重遊孔廟及安平古堡、億載金城、
鹿耳門等古蹟名勝
當然要順路摸摸幾顆基石…
此篇主題在於『八色鳥』所引發的一段回憶故事
所以只記錄到~
Day 1 在八色鳥的故鄉週遭爬的第一座山【咬狗山】
及簡單記錄順道的第二座山【林內山】
( 高速公路南下前眺山景 )
第一座山【咬狗山】~主要是為了雙基石山頭(雙胞胎篇)的遺珠目標
(PS.今日最後一座山也是雙基石的【貓兒干】)
下了高速公路林內交流道
一路往湖本村開過去時
才發現已經來到了『八色鳥的故鄉』
先去完成附近的第一個目標『咬狗山』
再回頭到『八色鳥的故鄉』走一走
經過【鳳梨山】的指標
續行來到了咬狗山的登山口
咬狗山登山口在一座老宅之前的左側小叉路
12:04 整裝後起步出發
不要小看漠視這些刺竹
通過時要小心翼翼
不然會被“刺”得很慘哪…
12:36 登頂咬狗山
◎咬狗山：標高222公尺，立有二等三角點No.1035及三等三角點No.190
南部的山常常因少人走動而顯得原始(雜草叢生)
北部常見的路條也不一定有
運氣不好還要砍路…..
咬狗山登頂照
13:07 原路下山
13:30 返回登山口
開車原路返回產道叉路
續行回到【八色鳥的故鄉】
真的有鳳梨喔
13:43 既然來到了【八色鳥的故鄉】
就在這裡隨意走一走囉…
湖本生態村
是看見了八色鳥嗎？
隨後續登第二個目標~林內山
◎林內山：標高233公尺，三等三角點No.178
( 林內山山頂全貌 )
今天的後續行程~
◎樹子腳：標高40公尺，三等三角點No.251
◎新庄子：標高30公尺，三等三角點No.213
◎新庄子：標高28公尺，二等三角點No.1061
◎猫兒干：標高20公尺，一等三角點及三等三角點No.304
﹝本篇選取照片數：80 張﹞
【情報分享】
◎資料來源(自由電子報)
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1001345
自由電子報 > 首頁 > 生活
2.4億復育八色鳥 能否成功各方都在看
2014-05-06 07:22
美麗的八色鳥。（圖：楊琇慧提供）
〔本報訊〕經濟部水利署興建湖山水庫，並計畫花費2億4000多萬辦理八色鳥生態復育，媒體報導，水庫去年八色鳥監測數掛零，能否復育成功各方都在看。
聯合報報導，湖山水庫位處斗六丘陵，是八色鳥全台密度最高的棲地，曾因生態保育界數度抗爭停工，直到水利署同意辦理生態復育才復工，復育計畫從2007年開始執行到今年底。其中，180隻食蛇龜安置到特生中心，八色鳥及其他鳥類只能儘量減少干擾，設置濕地及復育原有森林，希望遷移的物種重返棲地。
報導引述中華民國野鳥學會常務理事陳清圳看法，提到這項復育計畫是不可能的任務，全世界幾乎沒有成功案例。他說，這幾年監測結果，其他棲地八色鳥並未增加，顯示未遷徙他處，正是八色鳥面臨消失的警訊。
八色鳥是復育旗艦物種，報導也引述特生中心棲地生態組長林瑞興領導監測結果，10年前斗六丘陵有222隻，水庫區有30隻，去年水庫區掛零，丘陵只剩41隻。他認為水庫施工必然造成庫區的八色鳥監測急遽減少，不過，復育棲地的效果雖然有限，卻是搶救生態損失逼不得已的手段。