20200104 《百年木造驛站》七堵舊車站 (基隆七堵)

2020.01.04 《百年木造驛站》七堵舊車站 (基隆七堵)

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七堵舊火車站建於日治時期,至今已有百年歷史

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七堵舊火車站現址位於基隆七堵光明路23號

 

一直無機緣造訪古色古香的七堵舊車站

沒想到卻因為要補爬一座基隆郊山遺珠

經過七堵、為了買中餐

卻意外造訪了這座美麗的七堵舊車站

 

七堵車站位於基隆市七堵區

為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站

七堵車站是劉銘傳鐵路的中途站

1891年在本站現址設立八堵站

總督府將清代鐵路改線後

1897年改稱七堵站

並同時興建木造站房

1899年八堵車站設立後改稱七堵站

 

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七堵舊火車站建於日治時期

已經有百年的歷史

在全台鐵道驛站中

為少數自始未經拆建

但為了促進土地利用並配合地方發展

昔日七堵前站(舊站)

於民國96配合台鐵路線切換裁撤

木造舊站房則無償交由基隆市文化局接管

後經文化局聘請專業設計公司

依照原始樣貌加以整修

將整個木造火車站木料拆卸

在昔日七堵舊站原址旁30公尺處的鐵道公園組裝重建

 

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全木造的七堵舊火車站

在保存舊有文化的同時

也營造出休憩環境

原本用檜木興建的七堵舊火車站

是一座設計非常漂亮

且組裝工法細膩的日式木造火車站

特別是樑柱之間

都是直接用缺口卡位的方式銜接

跟其他木造車站

還要用栓釘栓上的情況不一樣

相當的特別

 

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七堵舊火車站在拆解重組時

每項建材都一一的編號保存

遷至預定地後按編號一一的組裝回去

過於老舊的建材

則是按照原有的材料及式樣打造裝回

在組裝過程中還發現許多樑柱木頭上

都有寫上「總督府」的字樣

代表日本殖民時期

這座火車站的興建

都是直接由台灣總督府下令監造

可見當時日本政府對七堵火車站的重視

舊車站的屋脊都有電線絕緣用的「礙子」

也相當的特殊

 

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▲七堵舊車站現址門牌號碼「七堵區光明路23號」。

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除了車站之外

兩棵已經有八十歲高齡的榕樹

也一併移植到鐵道公園

七堵舊火車站除保有的木造結構外

並規劃月台及鐵軌區域

重現原七堵站的意象

頗具懷舊思古之情懷

 

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▲車站旁兩棵已經有八十歲高齡的榕樹。

 

 

本篇選取照片數:〔42