川西瀘定橋

(在跟大陸團的旅遊車上,全車坐得滿滿的人,導遊一開口就是要收費。)

 

* 每一回的旅記都因忙碌未能記錄完畢,這回,決定先捨棄成都市區旅遊,直接介紹川西風光。

 

2012.7.21 早上在雅安友人周老師的推荐下,參加她姪兒開設的旅行社所安排的海螺溝、木格措四天三夜遊。

費用原本每人人民幣680元,後來說我們是台胞,規定要住三星級以上酒店,又說要保險,我們在康定離團沒購物,最後加到每人900元訂約。

訂約時講明,我要在康定離團去新都橋,周老師的姪兒承諾可以。

結果,事實確超乎我的想像太多。

 

這個團是由成都發的,周老師的姪兒只是其中一個broker,全團共有30幾人,一台大巴,我們直到快中午才從天全上車。

快到瀘定時,經導遊說明,我才知這台車多數人參加三天二夜遊木格措。

旅行社的安排,三晚都住磨西鎮,要我們跟大家先去木格措,之後把我們交給其他團,再去海螺溝。

我一聽,差點沒跳腳,順序完全不是我要的,而且要把我們轉賣給別團,太離譜了。

 

我堅持先去海螺溝,最後決定海螺溝遊完,在磨西鎮住二晚後退團。討價還價大半天,只能退回每人200元,損失慘重。

而且,住宿的磨西大飯店說是三星級,我們住的那棟一樓廢棄,蜘蛛網處處,簡直是廢墟,比縣城50元的標間都不如。

臨去前一問,標間一晚也不過180元,這是未討價的價格,旅行社真是坑人。

 

在大陸旅遊,我從未有參團經驗,想說友人介紹,試試無妨。

這一試,還真讓人氣結,旅行社至少賺我一倍,導遊沒有解說,事情也未必處理得比我圓滿,一開口就要收錢自費活動,以後再也不要參團了。

花錢買經驗,真令人心疼!

 

 

以下介紹的瀘定橋,是參團順遊的點。

瀘定橋對我們來說很陌生,但國共內戰期間,中共卻在此打了很關鍵性的一戰「飛奪瀘定橋」,成為現今大陸很重要的一個紅色旅遊景點。

 

 

瀘定橋,位於四川省西部的大渡河上,是一座由清康熙皇帝御批建造的索橋。

 

 

難得看到繁體中文解說吔!

 

 

大渡河水非常湍急,行走其上令人目眩恐懼。

 

 

 

 

這裡是康藏交通的咽喉,三百年前,藏漢貨物交流全靠渡船或溜索。

康熙皇帝為了國家統一,解決漢區通往藏區的梗阻,下令築大渡河上的第一座橋,於1706年建成。

 

 

 

 

瀘定橋全長103米,寬3米,由13根鐵鏈固定在兩岸橋台落井裡,9根作底鏈,4根分兩側作扶手。

走在裸空的橋面上,低頭就是滾滾激流,挺嚇人的!

 

 

 

 

這「瀘定橋」三個字與橫批的「一統山河」都是康熙御筆親書。

 

 

位於大渡河畔,瀘定城南,318國道上的紅軍橋隧道。

 

 

導遊讓大家下車後,除了告知走過橋後的集合時間,完全沒解說,人就消失了。

集合時間到了,導遊出現了,告知我們團費裡含有免費的漂流。

在湍急的大渡河漂流?真還假?

望著濤濤奔流的大渡河,懷著狐疑的態度與忐忑的心,我們仍依規定穿上全套雨衣雨褲與救生衣,相信一定會是安全的體驗。

 

 

大陸人很愛玩漂流,只要有水流的景區,幾乎都有這玩意兒。

我玩過最棒的漂流在武夷山,在潺潺流水中,竹筏輕移,賞著沿途變化萬千的山巒美景,彷如在仙境。

如此驚恐的漂流體驗,還是大姑娘上花轎頭一遭。既來之,則安之,好好玩吧!

 

 

我們乘坐的橡皮艇有馬達動力,還有二個人操作,一路載著我們乘風破浪,不時提醒我們何時要抓好,何時要低頭,比較像衝浪,不像漂流。

雖有些恐懼,但也算刺激好玩。

一群人在約兩公里的漂流後,全身被浪打得溼漉漉還笑哈哈!

 

 

結束漂流,因最近河水暴漲,橡皮艇把我們放在一個不像碼頭的臨時碼頭,要繞過一戶猛犬狂吠的住宅,再爬上約二、三十公尺的邊坡到公路上,遊覽車在那裡等候。

老實的其他人,在找不到路的情況下,依邊坡上團友的指示爬荒草蔓蔓的邊坡,搞得狼狽不堪。

我可不這麼傻,肯定有路才叫大家走,果然再往前不到百米就有一條階梯路步上公路。

解決問題要靠知識、常識與經驗,人生至此,我常有比別人更完好的解決問題方法。無限感恩!

 

 

 

 

 

 

 

在〈川西瀘定橋〉中有 0 則留言

  1. 哇! 這回去旅遊卻弄了一股悶氣,大陸的旅遊水準太蓋就是如此

    人與人之間好無誠信可言,也不是在台灣的旅行社說了算!唉!

    還好是有行程上的堅持才不會浪費掉行程,否則併團隨便瞎虎一團更慘!

    還是您有社會歷練經驗才知道如何以對這些沒品的"導遊"…

  2. 你們每次都是自己搭車到景區,很難得的一次參團,留下很不愉快的經驗。

    旅程中難免發生一些意想不到的狀況,好在有你的膽識和臨場反應。

    瀘定橋很晃喔,剛開始走我怕得很呢!

    現在有漂流?我們去的時候沒見過,那滾滾黃水,還真驚險的感覺!

  3. 是吧! 我和老公之所以沒敢到大陸旅遊就是害怕他們要脅和勒索, 還有他們不尊重生命, 還好你練就了和他們盧的本領, 但那漂流也真的令人毛骨悚然, 旅途中平安真的很重要, 只要有一個出狀況真的團員都會受影響 . 一次去印尼公主島跟團旅遊,海上活動中,團員玩香蕉船結果坐在船上的兩個團員被拋出去,還互撞一起,結果其中一個腳受傷不良於行,後面三天的行程他都只能坐在車上休息,他的家人玩興也都沒了,回來還腳腫的像麵龜,真的為他捏把汗. 雖然我很想跟你去玩, 但我又害怕這些恐怖的穿插行程 , 應該放棄不玩也可以吧~~(抖)

  4. 雖然搞得一肚子的氣,但是還是先恭喜您能平安歸來

    這一座瀘定橋可真是有名呀!在大陸打開電視,常常都可以在國共戰爭的連續劇當中看到它~

  5. 漂流真是刺激啊,妳們膽子可真大,

    周老師的友人大概只想做這一次生意,

    這樣子欺騙台灣同胞 ,不可取,

    也許在大陸生存就要有膽識 該橫的時要橫,

    只是廢棄的大樓叫你們住,你們也真大膽就去住,有水有電嗎?

  6. 我想是我對旅行品味的要求比較高,還停留在觀光走馬看花的多數遊客沒有像我這麼難搞的。

    對於旅行,我的定調在閱讀風景人文,不管任何經驗,只要安全無虞,均可體驗。

    雖然多花了一筆錢,但總算明白他們招團的方式,也是學習。

  7. 走過大半輩子,終於明白什麼叫-四十而不惑、五十知天命。

    現在的一切,是歷練得來的,用無數跌跌撞撞換來的。

    現在,是享受人生碩果的時候了,只要用沉穩的態度面對,一切問題都不是問題。

    只管用智慧迎接一切,好好享受旅行吧!

  8. 我想是我對旅行的認知與旅行社提供的觀光之間有很大的落差,我的需求無法得到滿足,因而感到不愉快。

    除非大陸進步到能正視旅遊品質與內涵,否則我應該不會再參團。

    過瀘定橋我也不敢看橋下,咆哮的急流很嚇人的。剛知道要漂流時也很怕,玩了以後反倒覺得挺刺激難忘的。

  9. David大大您該學學小劉哥哥,人家嘴巴甜多了。

    是不是呆胞,見仁見智,在現場自有安全評估與考量,難得體驗刺激又何妨,沒那麼嚴重的。

    沒有冒險、刺激,何來深刻難忘的回憶?如同您登高山一樣。至少這段體驗讓同行的二位大孩子念念不忘。

  10. 要脅和勒索?不會了啦!別把大陸人看得如此落後喔!我的估計,不超過十年,大陸很多方面都會超越台灣。

    大陸人的素質落差大,思考模式也與我們不同,有這樣的認知再與他們互動,失落感就不會太大。

    我想是我對"旅行"品質的要求與他們所能提供的"觀光"服務間,有很大的落差,我完全無法接受用觀光的方式旅行,所以參團被我嫌得一文不值。事實上,同車至少還有二組台灣人,他們一點想法與意見都沒有,他們是觀光客。

    我以後還是乖乖勞碌一點自己張羅,按自己喜歡的方式旅行。

    人生不可能沒有風險,倒楣的時候坐在家裡都會被地震倒塌的房子壓死,只要安全考量有做到,其他就交給老天吧!

    樂觀一點玩得比較開心,我不想因為一些不好的傳聞壞了自己的遊興,從不為這些意外擔憂。不過,我一定會買保險。哈!

    我有想過喔!與其在家宅死,我寧可在旅行時掛在一個美麗的地方!哈哈!呸呸呸….我想活得很老很老,玩到很老很老咧!

  11. 會搞得一肚子氣,我想是我對"旅行"品質的要求與他們所能提供的"觀光"服務間,有很大的落差,我完全無法接受用觀光的方式旅行,所以參團被我嫌得一文不值。事實上,同車至少還有二組台灣人,他們一點想法與意見都沒有,他們是觀光客。我以後還是乖乖勞碌一點自己張羅,按自己喜歡的方式旅行。

    瀘定橋一役可是大陸方面很驕傲的宣傳重點,電視劇中會出現正常,我很少看電視,所以沒留意到。

  12. 我想,運氣很重要,服務人員的素質也很重要。

    我要的旅行品質與他們提供的觀光服務間有很大的落差,我想我以後還是乖乖的當背包客自己張羅。

  13. 你這條線,我1999年也曾一人走過。

    大陸的旅遊團都是七折八扣的,搞到最後都暈了。

    我在大陸偶而也會參加旅遊團,

    但都是一日旅遊,這樣不用出示身分證明。

  14. 因為有做好安全措施,也有熟練的操船手,雖刺激,卻安全無虞,不了解時會覺得很恐怖,玩過就覺得還好。

    其實他們也不是騙我們,是他們對旅行的認知還停在觀光的階段,周老師的姪兒沒去過這些地方,隨意答應我,沒料到我這麼挑。

    海螺溝的風景很美,幸好提早解約,最後我們自己包車走了一段非常美麗的路。

    住的地方不是廢棄的大樓,是一樓廢棄而已,有水有電,也還有其他遊客啦!

  15. 雲霄飛車我不敢玩,但走這種索橋算小case。

    他們也不是騙我,是我太了解旅行,要求比較高,他們提供的觀光無法滿足我的需求。

    大陸旅行社提供的團太觀光,服務品質又差,對我這熟知內涵的背包客來說,落差太大了。

  16. 我們其中有二位中學生,帶著學生證去,門票幾乎都有優惠,我說的出示證件是學生證。

    我不習慣大陸旅行團的操作,一路推自費,比如烤全羊、泡溫泉…..,路上也不解說,只有幫忙張羅吃住門票,感覺很沒品質。

    大概我駕輕就熟,總覺得人家的安排不够好,卻要賺我這麼多錢。

    您1999年就走過,當時一定更艱辛,但一定也更質樸。越早去,文化內涵越豐富。

  17. 看了這篇到 中國旅遊還真的要小心。

    7月中旬到一趟 上海,這是我首次踏上 中國大陸,除交通外對 上海的印象非常好;哥哥和弟弟一在告誡,須將一個省當一個不同國家看待,以 上海印象到其他地方完全行不通。

    哥哥的朋友一群人在 山西還遇上土匪,保住命算是慶幸了……。

  18. 10多年,我夫婦也曾跟中國旅行社深圳在地團參加[北京五天四夜],結果她們臨時提前一天出發……

    晚團一天,最後補上一天自助。吃住甚差!一次就[喊無敢]。

    接著,自助到桂林,依外賓收費住入大宇(喜來登),遊灕江收美金。兩相對比,難忘!

    這漂流,只是體驗而已,那兩個後生人肯定喜歡這刺激?!

  19. 您現在看到的上海,許多建設都超前台灣很多了。

    我20年初訪上海時,除了幾間大飯店是高樓外,大多還是低矮的房子,沒有高架道路,路上擠滿腳踏車,一團混亂,浦東才開挖建設,夏夜一堆人穿著汗衫在馬路邊納涼…..20年過去,上海已成了先進的國際大都市,中國的進步不可同日而語。

    類似的狀況也出現在成都,我九年前第一次去,感覺成都與台北有些類似,台北先進一些,今年再去,成都已超越台北了,許多國際級的大型建築與科技園區已建設好等待大企業,還有更多先進的設施正如火如荼進行中…..

    硬體建設,大陸進步神速。唯有人文需要時間,但他們在進步中……

    現在到大陸,要傷腦筋的是"人"。看來山西人很悍,或許有晋商性格吧,不好惹。我們也曾經在山西包車遇到不講理的山西人,開車師傅硬要與我們吃一樣住一樣,給司機房還不滿足,硬要有空調舒適的空調標間。

    我喜歡在欣賞大陸風光的同時,看看中國的進步與發展及眼前的問題,同時也對台灣的狀況感到憂心,不是長他人志氣滅自己的威風,實在是很多長期安逸在島內的人自以為高尚,看不起大陸。

    台灣在政治的風風雨雨中,蹉跎許多歲月,中國就在不知不中迎頭趕上了。

    我們要有更高的智慧看到人家的優缺點,比較出自己好的價值,我們才不會被邊緣化。

    唉!越聊越感嘆,身為小老百姓只能祈求 台灣加油了!

  20. 我想也不是他們刻意惡搞,那樣的經營就是他們習慣的不良模式。

    友人的親戚完全不了解參團遊的內涵,也沒有好的概念,只管銷售與賺錢。

    或許遇到我他還覺得很頭疼,怎麼會有這麼難搞的台灣遊客。

    人文與素質,是台灣的優勢,這點,我們至少比他們超前太多太多啦!

  21. 大陸的旅遊市場仍停在很基本的觀光上,完全不注重遊客的感受與內涵。

    但是收費呢,卻是宇宙超級無敵的貴,景區越來越難玩了。

    其實大陸有很多沒畫為景區的山水鄉村都很美,包個車悠閒走,愜意又不必受氣。

    我想以後我儘可能不再參大陸團了,若只協助張羅交通及食宿門票,哈!我高竿得很呢!

    大家看起來怕怕的漂流,青少年念念不忘,覺得刺激又好玩呢!

    剛回來還陶醉在旅程的美好中,週末沒出門,繼續作夢……

    週末愉快唷!

  22. 人文素養尚未趕上的大陸,人的素質落差大,難免會遇到不如意的事。

    我是不會把這些事拿來困擾自己啦!就當成是學習,下回跟他們溝通時,細節要更仔細說清楚即可。

    大陸可是一條猛龍,每年去都可以感受到他們的進步,有很多方面他們已經超前我們許多嘍!我真為台灣憂心啊!

    地大物博的中國,有著太多的山水人文值得去看,也值得去思考人家的進步,回頭看自己的優勢。

  23. 這段路所經過的河流都屬長江上游,從高山往平原流動的過程中,這段較陡,水流也就較湍急。

    什麼樣的河水像萬馬奔騰,我在四川真正感受到了。

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