作者: mtff98

20110227 紅腺懸鉤子

 

 20110227  紅腺懸鉤子

 

觀察地點：比來山山頂

 

主要是被陽光下懸鉤子葉脈植株．．．的透光影像所吸引

便隨手留下陡上600公尺後登頂比來山的懸鉤子光影印象

 

 

 

 

紅腺懸鉤子：薔薇科、懸鉤子屬、多年生灌木；刺波(閩南語) ；整株都是倒鉤的尖刺，野地常見。

花：開白色5花瓣、單朵或對生，頂生/腋生。

植株：莖、花苞、有紅色細毛而稱之。

紅色成熟漿果：可食、越紅越甜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

紅腺懸鉤子

科學分類

界： 植物界 Plantae
 
門： 被子植物門 Magnoliophyta
 
綱： 雙子葉植物綱 Magnoliopsida
 
目： 薔薇目 Rosales
 
科： 薔薇科 Rosaceae
 
屬： 懸鉤子屬 Rubus
 
種： 紅腺懸鉤子 R. sumatranus
 
 
二名法
Rubus sumatranus
Miq.

紅腺懸鉤子（學名：Rubus sumatranus）為薔薇科懸鉤子屬的植物。分布在印度、台灣島、日本、錫金、尼泊爾、朝鮮、印度尼西亞、越南、泰國、寮國、柬埔寨以及中國大陸的廣東、安徽、江西、湖南 、四川、福建、雲南、湖北、廣西、貴州、浙江、西藏等地，生長於海拔2,000米的地區，多生長在林緣、山地、山谷疏林內、竹林下、灌叢內和草叢中，目前尚未由人工引種栽培。

 

 

◎資料說明來源：
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BA%A2%E8%85%BA%E6%82%AC%E9%92%A9%E5%AD%90

 

 

20110227 姬大星椿象

 

 20110227  姬大星椿象

 

 觀察地點：

濫子山(比來山西南峰)南昌橋50號民宅登山口附近

 

 

外觀特徵～

體長11~14mm。

本種近似大星椿象，除體型較小外，本種黑色斑紋較不發達，

且體背和上翅格質部份有較明顯的細刻點。

 

主要特徵～

胸部後方倒三角形與上翅膜質部位為褐色。

 

生態習性～

成蟲中低海拔地區幾乎全年可見。

夜晚會趨光，群聚。

 

 

 

 

 

 

 

 

20110227【休閒情報】苗栗燈會2011

難得這次燈會還有去走一走…..

 

 苗栗燈會 單日最高紀錄八十多萬人

 更新日期:2011/02/22 06:35 

 

 

建國百年台灣燈會，由於可看性相當高，開放四天已超過兩百六十萬人次前往觀賞，其中廿號當天，雖然下著小雨，但單日入園人次超過八十萬人，其中最熱門的客家創意園區，更是一票難求，平均每天入園人數達兩萬人次。面對不少遊客反映希望能夠延長展期，主辦單位苗栗縣政府和觀光局，目前則是暫不考慮，因此要一睹燈會丰彩的民眾，最好在二二八熄燈之前，到苗栗竹南運動公園一遊。(彭清仁報導)

目前在苗栗縣竹南運動公園舉辦的建國百年台灣燈會，從十七日總統馬英九正式點燈以來，每天都吸引不少各地遊客前往觀賞，除了主燈玉兔呈祥和四座副燈，燈光璀璨吸引遊客紛紛拍照留念之外，五光十色、光彩奪目的競賽燈區、水果燈區、百兔燈區等九大燈區，也是民眾爭相拍照的焦點。至於名導演賴聲川規畫客家創意主題館、100國慶主題館、水光秀燈區等，更是擠進爆滿的觀眾，尤其外型是客家土樓建築的客家創意園區，三個主題館，更是一票難求，以預約券每場五百人來推算，單日的進館人數都在兩萬人以上。

據苗栗縣政府的統計，正式啟燈以來，四天的到園觀賞人數，已超過兩百六十萬人次，其中廿日星期天，更是創下單日入園八十萬人次的空前紀錄。八條路線接駁車和台鐵專車，幾乎是班班客滿，燈會區內到晚間十一點，還有不少人在拍照。由於燈會太熱門，不少遊客希望主辦單位能延長燈會展期，不過包括觀光局和苗栗縣政府，目前則是以管理不易為由，因此在主燈區熄燈後，所有場館也將封館暫停開放，要搶看建國百年燈會的民眾，還是要把握機會。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110222/1/2mu0b.html

 

 

 

塞爆了！台灣燈會單日擠百萬人交通全癱

2011-02-27 新聞速報 【中廣新聞／彭清仁】

    真的是塞爆了！建國百年台灣燈會，由於適逢連續假日，不少外縣市遊客紛紛前往苗栗參觀，結果台鐵竹南站人潮爆量，不但月台上黑壓壓的一面，就連站前廣場也擠滿了遊客，估計單日的進園人數超過百萬人次，主辦單位也增開接駁車，但台鐵運量根本無法負荷龐大的人潮。有網友希望大家不要再到燈會人擠人，還ＰＯ圖說明人潮踴擠的情形。由於人潮實在太多，台鐵列車緊急加開到深夜十二點。

    建國百年台灣燈會確定不延期，如期在二二八晚間十點卅分熄燈，適逢連續假期，原本人潮不斷的台灣燈會，更是擠進爆滿的人潮，不但列車班班客滿，從桃園中壢、楊梅開始，南下列車到站也擠不進車廂，沿途湖口、新豐、竹北和新竹站的旅客，根本上不了列車。而到了竹南站之後，光是從月台到後站大門，遊客形容根本動彈不得，車站也無法驗收票，只能疏導人潮前進，不少小孩也被擠得哇哇大哭！

    至於國道一和國道三，以及頭份、竹南，從早上開始一直到深夜十一點，到處都是車潮，居民們指出，真的是數十年僅見。在十五個燈區和週遭的小吃區，入夜之後都是爆滿人潮，但人群也警覺人數真的太多，花燈雖美，但一想到怎麼回家就頭疼。竹南和頭份的計程車行所有人車都出動，但還是無法應付遊客。據主辦單位估計，廿六日單日入園人數破百萬人，累計本屆燈會已達到六百萬人次。也因為人潮實在太多，不少網友也呼籲大家不要再去人擠人了。台鐵和苗栗縣政府，也加開列車和接駁車，但人潮一直到深夜十二點之後，才逐漸的散去，台鐵竹南站員工和維護秩序的警方，也渡過驚魂忙碌的一天。

 

http://news.chinatimes.com/domestic/11050609/132011022700409.html

 

 

 

228連假苗栗賞燈潮 破154萬人

 更新日期:2011/02/27 23:01 

 

 

在苗栗舉辦的2011年台灣百年燈會，賞燈人潮超出預期，主辦單位估計，光是228連續假期的第一天，就湧進了154萬人次，幾乎是苗栗人口的3倍，高速公路因此回堵了23公里，竹南火車站更是被賞燈的遊客塞爆。

竹南火車站突然湧進了好幾萬個遊客，火車站內外，到處人山人海，遊客擠到寸步難行，簡直快要失控，人潮一波波又一波，塞爆了票務房、候車室、和廣場。維持秩序的警察，不斷的引導遊客往接駁站移動，儘管接駁車，從平常的每天160班增加到230班次，但由於人潮實在太多，很多遊客還是等到不耐煩。

人多現場亂，還有人帶著孩子，就在接駁站走散，有老人家擠到頭暈不舒服，也有小姐塞到胃痛蹲地上，消防隊光是一個晚上，就出勤12趟。

另外，國道頭份路段也大塞車，北上從苗栗堵到頭份路段，南下從新竹湖口休息站堵到頭份，前後約塞了23公里，縣府估計，從開展至今，已有近600萬人次參觀，這幾天適逢228連續假期，第一天就湧進154萬人次，幾乎是苗栗56萬人口的3倍，但遊客認為，燈會辦得再成功，如果沒有考慮周遭的交通動線，還是一大敗筆。(民視新聞邱俊超苗栗報導)

 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110227/11/2n5kc.html

 

 

 

單日湧150萬人次 台灣燈會塞爆

 更新日期:2011/02/27 03:18 （中央社記者管瑞平苗栗縣27日電）

台灣燈會倒數2天，遇到天氣晴朗的連續假期，人潮塞爆會場和周邊交通，竹南火車站昨天因為旅客「爆量」一度癱瘓，有遊客在車站外等了2個多小時，才終於能擠上火車回家。

根據苗栗縣政府統計，26日賞燈人次達到154萬多人，創下2011台灣燈會開幕以來單日遊客數量新高紀錄；但也因為人潮眾多，導致尖峰時段的交通狀況幾乎失控，引發民眾罵聲連連，甚至批評回家的路猶如惡夢1場。

昨天下午5時，從外縣市到苗栗竹南參觀燈會的遊客明顯增加，蜂湧而至的車潮，造成高速公路香山、竹南、頭份、苗栗等交流道沿線大塞車，燈區會場周邊更是被人車擠得水洩不通，到了晚間7時左右，來的人加上準備離開的遊客，造成人潮高峰，有民眾特地改搭火車，卻發現竹南火車站已經動彈不得。

1名來自彰化的吳姓遊客表示，晚間6時30分左右，從燈會會場準備走到竹南車站後站搭火車回家，原本10分鐘可以到的路程，因為人潮洶湧，他和女友硬是走了40多分鐘才到，好不容易到了火車站簡直傻眼，因為等著坐車的人潮從站內擠到站外，讓指揮交通的員警大喊「不要再進火車站了」。

吳姓男子說，很多人聽從員警指揮改繞到前站，卻發現前站一樣擠滿了人，有人想改搭客運，跑到代售車票的商店買票，又發現因為人潮太多，客運車根本開不進來；賣車票的商店老闆被問到何時有車，也只能苦笑。

車站外一片混亂，車站內也好不到那裡去，台鐵從晚間6時30分開始進行流量管制，每15分鐘放行1次，許多小朋友受不了擁擠哭了起來，家長除了安撫小孩之外，也得提防被後面等著進車站的人推倒。

有的人不耐久候，對著維持秩序的警察罵髒話，有的1家大小出遊，被移動的人潮衝散，開始擔心會不會擠不進火車。民眾形容此時的竹南車站「簡直失控」。

1名帶著妻子和小孩出遊的張先生說，他們聽從縣府宣導，改搭火車參觀燈會，可是火車站擠不進去，客運車又開不進來，總不能讓1家大小回不了家，他只好硬著頭皮帶著小孩擠進火車站，等了2個多小時，好不容易才擠上1班列車，結束這場有如惡夢般的旅程。

苗栗縣政府指出，由於228連續假期，加上好天氣，賞燈人潮突然爆量，遠超出竹南火車站可容納的負荷量，對於造成民眾不便，深表歉意。

縣府表示，昨天的人潮實在「超乎想像」，因此臨時進行多項緊急應變措施，包括主燈煙火秀的落燄區無法淨空，基於安全考量，暫停施放；晚間熄燈時間延後至12時，藉以分階段疏散人潮，並且加開了100多個班次的接駁車。

縣府表示，明、後2天假期是燈會最後開放參觀時間，將積極協調台鐵加開班次，協助疏運，也會加派志工與醫護人員進駐火車站內，協助維護人群秩序安全。此外，各路線接駁車也將視實際狀況增調班次，「確保每位遊客都安全上車」順利返家。1000227

 

 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110227/5/2n4of.html

 

 

20110214【休閒情報】2011年臺灣各縣市元宵節慶祝活動陸續展開‧喜兔熱鬧迎新春！

 


2011年~兔年的臺灣各縣市元宵節慶祝活動…..

 

 

 

2011年臺灣各縣市元宵節慶祝活動陸續展開‧喜兔熱鬧迎新春！

 更新日期:2011/02/14 20:09 旅遊經編輯部
 

農曆正月十五元宵節，是傳統習俗春節的最後一天，有「小過年」之稱。每年元宵節期間全台各地均舉辦元宵節慶祝活動，交通部觀光局自民國90年起陸續將各縣市政府所辦知名之元宵節慶祝活動，包括交通部觀光局參與主辦之台灣燈會、台北燈節、高雄燈會、台北平溪天燈節、苗栗火旁龍、台南鹽水蜂炮、台東炸寒單等整合為「台灣慶元宵」系列活動，透過整體包裝向國內外行銷，吸引各地民眾參觀，成為台灣首要的節慶活動。

2011年「台灣慶元宵」系列活動每項活動均風格獨具，惟在規模及科技應用上首推「台灣燈會」，近年來，台灣燈會更被國際媒體Discovery報導認定為世界最佳節慶活動之一。今年台灣燈會將於苗栗縣竹南頭份運動公園舉行，2月17日（星期四）元宵節當日晚間7時10分正式開燈，夜間主燈每半小時展演一場燈光秀，活動將熱鬧延續至2月28日（星期一）晚上10點40分結束。累積觀光局21年的主辦經驗，今年台灣燈會不論在燈區的規劃、燈藝的展示，以及表演活動各方面都別具新意，充分呈現出苗栗縣山海城市的特色。中心主燈「玉兔呈祥」手持元寶，呈祥獻采的，象徵財富聚集、國富民安之意，元寶上標示有「中華民國，精彩一百」的LOGO，除慶賀建國百年輝煌燦爛、國人齊心共同邁向中華民國100年外，並期許能帶給賞燈的遊客民國100年事事都能百分百的如意。

「台北燈節」於台北都會區舉辦，最具都會風情，今年活動將從2月11日至2月20日在臺北市國父紀念館、市政大樓週邊及仁愛路四段舉辦，今年臺北燈節的創新是在主燈下方4 個角落設置科技互動感應區，主題分別為艋舺、大稻埕、中山北路與關渡，象徵台北市開發近百年來的時空變化。活動期間正值「臺北國際花卉博覽會」舉辦期間，「白天遊賞花博，晚上賞花燈」將是民眾規劃元宵節期間遊程的好選擇。

由高雄市政府主辦的「高雄燈會藝術節」於2月12日至2月28日在光榮碼頭及愛河周邊盛大登場! 今年高雄市及高雄縣合併成為大高雄，延續「愛‧幸福」的主題，結合建國百年的值年生肖「兔」，特別以「百年好合‧兔躍高昇」為標語，除慶祝兩縣市於民國百年合併的一大喜事外，也期許合力將更精采、更燦爛的「高雄燈會藝術節」呈現給國人。「新北市平溪天燈節」今年活動日期為2月6日、2月12日及2月17日，為最盛大的天燈祈福活動，相傳天燈起源於三國時期，諸葛孔明先生所發明，又名孔明燈，當時是用做信號聯絡工具，古今中外學者認定是熱氣球先驅。現今平溪地區的居民們於每年農曆正月15元宵節施放天燈，將一年所想的願望寫在天燈上，透過冉冉升起的天燈，讓上天的眾神保佑閤家平安。「北天燈」與「南蜂炮」形成台灣元宵節慶的文、武強烈對比。透過天燈的璀璨點亮民眾的希望，也照亮臺灣的未來，在寧靜山城的夜空中，上百盞昏黃天燈緩緩升起，那揉合了寧靜優美與看見希望的詳和氣氛，往往令人陶醉。

「苗栗火旁 龍」從祥龍點睛儀式、九宮格龍隊舞龍謝神、到化龍返天止，一切循客家古禮而行，為最具客家傳統的元宵慶祝活動。今年活動日期為2月11日、2月12日及2月19日，由於龍是吉祥之物，當地居民無不希望火旁龍隊到家中拜年，帶來祥瑞之氣，相傳龍愈炸愈旺，大規模的炸龍活動，往往吸引大批民眾圍觀，煙霧瀰漫、炮聲鑼鼓喧天、人聲鼎沸，往往將元宵熱鬧的節慶氣氛推到最高潮。

「台南鹽水蜂炮」於每年農曆正月14日開始到15日深夜為止，期間蜂炮、煙火四竄的炮炸洗禮，每每讓參與的民眾驚叫連連，其驚險刺激眾所周知，然而鹽水蜂炮日間的輦轎繞境活動陣頭表演，包含宋江陣、舞龍、跳鼓、八家將等非常精采，喜好刺激及民俗陣頭表演的民眾，可別錯過唷！

「臺東元宵民俗嘉年華會」迄今已有63年的歷史，是最搏命演出的元宵活動，「寒單爺」具有神秘的民俗色彩與傳說，不論祂是知錯能改的「浪子」，還是庇佑民間的「武財神」，均是教化人心的好題材，每年約有全縣各地廟宇70餘個單位之神轎、民俗藝陣團、花車等共襄盛舉，今年重點活動自2月16至2月20日止，台東市公所另規劃獨創性的藝文活動結合傳統民俗活動，突顯出台東元宵活動的庶民精神與文化價值，為整體觀光加值，希望能吸引更多遊客前往台東親身體驗，共享台東元宵民俗文化的饗宴。

交通部觀光局表示，「台灣慶元宵」系列活動各主、承辦單位多年來秉持推展台灣觀光的信念及精益求精的精神，不斷的在活動主題呈現方式及表演內容上求新求變，2011年「台灣慶元宵」系列活動更將提供遊客創新的體驗與感受。此外，其他由地方政府主辦的大型元宵節慶祝活動，諸如宜蘭縣員山鄉公所自2月3日至2月17日辦理的「員山燈節-歌仔戲嘉年華活動」；新北市政府自2月12日至2月17日辦理的「新北市野柳神明淨港文化祭及元宵系列活動」；桃園縣政府自2月12日至2月18日辦理的「桃園元宵節大型文化藝術活動『哇！好大的恐龍』」；臺中市政府自2月11日至2月20日辦理的「中臺灣元宵燈會」，不論您喜好科技、炫麗、浪漫、民俗或刺激，均能滿足您的需求，竭誠邀請全國民眾闔家共享元宵燈會的吉慶繽紛!更多相關旅遊、美食資訊歡迎上旅遊經www.travelrich.com.tw。

 

 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110214/56/2memz.html

 

 

20110201【休閒情報】桃園燈會不同以往 今年以恐龍為主軸

 

當時有好奇去看看這些恐龍…..

桃園燈會不同以往 今年以恐龍為主軸

 更新日期:2011/02/01 11:05

 

桃園縣燈會從二月十二到十八號，在多功能藝文園區設計「發光恐龍」園區，共有50多隻透過光雕投射，隻隻都亮起來，栩栩如生，想要觀看不同的燈會，可以選擇桃園。（李明朝報導）

桃園縣燈會今年從二月十二日到十八日為止，在桃園巿多功能藝文園區展出恐龍展；這些大型充氣式恐龍，配合燈光雕投射，讓50多隻實體大小恐龍，隻隻都亮起來，吳志揚縣長指出，以往燈會是十二生肖為主，相關生肖都已經舉辦，這次選擇恐龍，跟其他各地不一樣，不管小孩或者大人都很喜歡，讓大人也能再去圓一下孩子的夢，尤其完全免費，歡迎大家在這段時間一起來到桃園觀賞。

最近唱「保庇」走紅的藝人王彩華也代言這次2011桃園燈會，她邀請大家來參加桃園燈會及土地公文化節活動一定會「保庇」。

 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110201/1/2lt5d.html

20110227【休閒情報】超擠星期天 花博動物園塞爆

 

過年過節時

還是不要去人多的地方湊熱鬧…..

 

 

超擠星期天 花博動物園塞爆

 更新日期:2011/02/27 19:59 

（中央社記者陳虹瑾台北27日電）連續假期加上天氣放晴，今天不少人闔家出遊。台北市花博展區、動物園等景點幾乎擠爆，花博單日入園人次破15萬；動物園入園人次直逼5萬，比春節還多，將近平時假日的10倍。

花博營運總部表示，今天開園不到2小時，園區就湧入8萬5000多人次遊客，中午12時30分前入園人次為11萬1704，刷新大年初三創下的10萬9035人次紀錄；截至傍晚6時，入園人次已達15萬317。

花博熱門展館大排長龍，地景花海區、精緻花卉區幾乎癱瘓，不少遊客排隊久站，太陽又直曬，直呼「熱死人」；用餐時間大批遊客席地而坐，4大園區提供的832輛輪椅更在下午2時前就被借光，不少人想借輪椅，還得排隊填候補單，平均每人得等上半小時。

花博發言人馬千惠說，有民眾昨晚10時就前往園區、排隊領取夢想館預約券，園方提供的3305張預約券，於今天凌晨5時30分就停止排隊；未來館得排上3小時，夢想劇場、流行館、爭艷館等熱門展館也得排上2小時。

此外，園區供餐量暴增，今天共供應7萬多份餐點，是平日兩倍；園內線、園外線接駁公車更加開52班次，紓解人潮。

市立動物園今天也擠爆，園方統計，今入園人次為4萬9158，超過大年初三的4萬7000人次。園方進一步指出，平時假日入園人數約為5000至6000人，今天入園量將近平日10倍。

園方表示，不少家長一早就帶孩子入園「玩整天」，園內人滿為患，不少人卡在參觀行列中動彈不得，夜行館內甚至有民眾抱怨，還沒看到動物就出館，「根本就是被人群推著走」。1000227

（中央社記者孫仲達攝 100年2月27日）

 

 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110227/5/2n5no.html

 

 

 

20110220 香山火車站

 

會特別參觀香山火車站的原因是～

 

『香山火車站建於西元一九二八（昭和三）年，是典型「入母屋造式」的木造建築，這類款式的最大特色是屋頂左右兩端山牆部分，再叉出三角形底邊等寬的屋簷，凡日本式屋頂大都採這個樣式。台鐵目前僅有香山和七堵兩座車站保有這種設計，七堵站日前走入歷史後，香山站將成為「入母屋造」式建築僅存的唯一車站．．．』

 

曾隨手拍攝過一些車站相片，如早期的勝興車站、新竹車站．．．，但卻不曾整理起來，當然也錯過不少懷舊車站改建前的古色古香面貌。今天順路、就來看看很特別的香山火車站了！

 

車站入口在新竹香山台一線的中華路五段347巷，不特別注意、很容易就會錯過．．．．．

 

 

今天的溫度13度C

 

 

 

此物不知何用？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【新竹市定古蹟香山火車站】的詳細網站介紹資料：
http://www.epochtimes.com/b5/7/2/20/n1626737.htm

 

 

新竹市定古蹟香山火車站已有近八十年歷史，散發濃濃懷舊魅力，少了繁華喧囂，悠閒寧靜的氛圍，給人古樸的愜意。//中央社

新竹市定古蹟香山火車站　古樸閑靜懷舊風

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【大紀元2月20日報導】（中央社記者黃彥瑜新竹市二十日電）小鎮的車站是居民的成長記憶。雖然，因應都市快速發展，不少火車站都已整修改建，新竹市香山地區也因交通四通八達，香山車站的重要性不若以往。然而，這個已有近八十年歷史的日式三角形屋頂建築，卻散發著濃濃懷舊魅力，少了繁華喧囂，悠閒寧靜的氛圍，給人古樸的愜意。
香山火車站建於西元一九二八（昭和三）年，是典型「入母屋造式」的木造建築，這類款式的最大特色是屋頂左右兩端山牆部分，再叉出三角形底邊等寬的屋簷，凡日本式屋頂大都採這個樣式。

台鐵目前僅有香山和七堵兩座車站保有這種設計，七堵站日前走入歷史後，香山站將成為「入母屋造」式建築僅存的唯一車站。

香山區公所表示，香山火車站雖然是鐵路站中的小站，卻是目前全國唯一僅存的檜木搭建火車站，年代在全國各火車站中極為古老，所使用的檜木用料，全都是由阿里山運下來建造的。

新竹市文化局表示，香山站的站房呈長形，整體設計去除一般常用的對稱性手法，而將入口置於端部，為強調入口感，特地加上入口玄關，玄關木柱上以雕花牛腿支撐，玄關上方屋面以「破風」處理，也是日本建築手法之一。香山站外表樸實，構造簡單，與小車站的身份相符合，但也因為樸實，才能顯出她的美感。

香山火車站目前停靠列車並不多，站區也不大，狹小的候車空間散發一種親切感，也成為香山人記憶中的重要生活場景。香山車站即將在原車站旁興建新站，傳統日式木造舊站房將改建為鐵道博物館。

香山位於新竹市西南邊濱海地區。有關香山的歷史沿革，根據文化局的資料，這裡早期是道卡斯平埔族的居住地，漢人稱為番山，雍正、乾隆年間漢人逐漸開墾此地，後因番山名稱不雅而改名香山；另有一說是因為懷念故鄉山河而取名鄉山，後轉變為香山。

香山土地面積廣闊，有綿延十七公里美麗的海岸線、清靜幽雅的南十八尖山、百年歷史的香山天后宮、以蚵仔養殖業聞名的香山濕地，而香山夕照更是被清朝文獻記載列為「竹塹八景」。走訪香山，除了體驗自然風光，不妨也到香山火車站，感受另一種古樸之美。

2/20/2007 12:14:43 PM

本文網址: http://www.epochtimes.com/b5/7/2/20/n1626737.htm