月份: 2009 年 12 月

 

日期:2007.8.6(一)
天氣:晴偶陣雨
成員:一家四口  

因滿山紅黃金針花海而聞名的太麻里山，標高1340公尺，擁有一顆一等三角點基石。對居住在台灣西北隅的遊客來說，它的位置恰恰就在台灣狹長地型斜對角的最遙遠東南端，想要一親芳澤，實在免不了要長途跋涉。還好有座雪山隧道，讓旅途的舟車勞頓程度稍稍舒緩。而久違的東海岸環島旅程中，在蘇花公路上遇到了由桃園騎機車單日往返花蓮的雙騎父子檔，也在台東八仙洞遇到聲稱經常自中壢遠赴花東景點的家族，而海岸公路上看見更多的堅定身影，則是烈陽下全身緊緊包住的單車勇士。只能說執著(瘋狂)的人真不少，而我們呢？趁難得的幾天假期，就一站一站慢慢流浪吧。在熱得一塌糊塗之際的第三天，終於來到了椰子樹林立、恍若東南亞的台東地區，卻也似乎熱到了最高點。本來還三心二意、想在正好都是一等點的都蘭山與太麻里山之間作抉擇，但熱浪實在難以抵擋之下，混沌局勢即刻明朗，贏得全員青睞的，是輕鬆愜意的太麻里山，而高度稍矮卻比較具挑戰性的都蘭山(海拔1190公尺)，則留待未來有緣再說。這回先悠閒賞玩金針花海，暑氣逼人的原因之外，還得留些氣力橫渡南橫、登高避暑，繼續我們準備超越一千公里的長途旅程。

【鴨子蘭山】

由台東市南下台11續行轉為台9後，過太麻里車站叉路右轉東63鄉道，路口標示往金針山13公里。不久遇叉路左轉行9.1K經瞭望台「馨風台」。再2.8K見11K里程標示。又1.4K，經路左紫雲山莊，取右叉路停車農特產品展示中心前停車場。由涼亭「緋櫻亭」左上茶園步道行3分鐘左右上抵車道，，此處有「湛藍若洗」瞭望平台可遠眺山景，左有步道應可續行獨立山(東太麻里山，標高1124公尺，不明基石)。取右行，不久可見左側上行山徑步道(步道高點有一座涼亭)，因此時遇驟雨仍取右車道行，經興建中的民宿「輝煌山莊」，再遇叉路取左上，約10分鐘左右兩路合一，前方路底見到營區。從營區左邊順圍牆走到後面，再走一小段階梯上到最高點，即抵達擁有三顆基點的鴨子蘭山。登頂時遇到一場不小的陣雨，撐傘回程，約花費22分鐘回到停車處。

鴨子蘭山～又名南太麻里山，位於台東縣金峰鄉及太麻里鄉交界處，海拔934公尺，擁有三顆基石：三等三角點No.4217、聯勤測量隊三等三角點內補058(民國66年6月)及空軍ACMI參考標No.R3-2銅標(聯勤測量隊.82年11月)位在階梯上。

【太麻里山】

回到紫雲山莊叉路口循主線右轉續行，0.1K遇右叉路，為往鴨子蘭山車道。續沿主線行，中途會遇環型車道叉路(可行小車)，左去右回。自紫雲山莊起算約5.8K，可抵最高點。停車取右階梯步道而上(入口標示：往1340 88公尺)，一分鐘不到即抵達最高點基石處。基石位於千禧亭前方空地，其左方有一塊「日昇之鄉－太麻里」石碑。此時雲霧乍起，擁有360度的視野再度受阻，但風起雲湧別有一番風味，真是登高望遠的極佳地點。在山頂左側、續行車道下方及山頂前1.3K處的忘憂谷，均有一大片不虞錯過的金針花田，可駐足觀賞。開車續行2.9K，經福德祠、亮易山莊可接回環型車道叉路口，再2.4K經紫雲山莊，又4K過馨風台，再10K不到即回到太平洋海邊的台9公路。

太麻里山～金針山，位於台東縣金峰鄉，海拔1340尺，一等三角點，為新版台灣小百岳之一。

【後記】

1.從海邊的台9公路，十幾公里的爬昇(標示金針山13公里，實際至太麻里山頂約19公里左右)，就一路直上到比七星山(1120公尺)還高220公尺的海拔1340公尺山頂，的確悠閒愜意。依換算，至山頂溫度約可降個8度左右，暑氣也隨之稍解不少。

2.沿途發現旗海飄揚，原來金針花知性之旅活動正在如火如荼舉辦(花現～金針花．悠遊太麻里，7/28~8/31)，慶幸不是昨天假日時間趕路拜訪，否則可能就沒有這般閒情逸致了吧？

3.自酷熱海邊直上山路，才停車準備爬鴨子蘭山，雲霧就鋪天蓋地掩來，下了一場不小的雨，讓人虛驚一場，也讓人頓時暑氣全消。下午回到台9公路，卻發現山下依舊是熱到讓人不敢領教的熱！熱！熱！

4.沿路「往1340」的標示牌，老讓人以為是還有1340公尺，還是…..，原來指的就是目標～海拔1340公尺的太麻里山最高基石山頭。

5.至於金針花海，眼見為憑，也沒看過所謂滿山遍野的金針花海，無法想像及比較。而賞花也不是行程的唯一重點，有看到就好了，至少忘憂谷的那片山坡花海，再配上山景，足以令人看得心曠神怡。

6.查看南島地圖發現，原來太麻里山並不是在台東縣太麻里鄉，而是座落在台東縣金峰鄉。

1.鴨子蘭山，標高934公尺，山頂立有三等三角點No.4217及三等內補058(另有No.R3-2銅標在階梯上)。

 

2.鴨子蘭山的聯勤測量隊三等三角點內補058號基石。

 

3.鴨子蘭山的空軍ACMI參考標No.R3-2銅標(聯勤測量隊‧82年11月)。

 

4.車道終點營區後方小山頭即是鴨子蘭山基石山頂。

5.前往忘憂谷、太麻里山途中，眺望鴨子蘭山。

6.忘憂谷。

7.太麻里山頂俯瞰環型道路及另一座併立山頭(雙乳峰)。

8.太麻里山～金針花景之一。

9.太麻里山～金針花景之二。

10.太麻里山～金針花景之三。

 

11.太麻里山，標高1340尺，一等三角點，為新版台灣小百岳之一。

 

 

 

在花蓮拜訪過名列小百岳之鯉魚山後，一路來到台東市，發現這裡也有一座鯉魚山。在前往太麻里之前，就先順道探一下這座小山。由山腳下忠烈祠之左右側登山口，皆可循步道繞行這座標高僅75公尺的台東市鯉魚山。這陣子步道正好在施工期間，台灣省政府圖根補點目前已被整支拔起，橫躺在山頂上。期望山頂施工完成後，圖補基石能安然無恙，不要搞失蹤或如花蓮鯉魚山的三等基石躲在觀景平台之下，羞於見人…..。

台東市鯉魚山，標高75公尺，三等三角點No.1142已遺失。目前山頂平台處立有台灣省政府圖根補點及一等衛星控制點不鏽鋼立牌。山雖不高，卻是眺望台東市的極佳地點。但炎夏登臨，短短十幾分鐘左右的路程，也可以讓人汗水淋漓、全身濕透。

 

1.近看鯉魚山頂。

2.步道正好在施工期間，省政府圖根補點目前已被整支拔起，橫躺在山頂上。

3.台東市鯉魚山的台灣省政府圖根補點。

4.台東市鯉魚山的台灣省政府圖根補點。

5.台東市鯉魚山山頂現況。

6.台東市鯉魚山山頂現況全貌。

7.台東市鯉魚山展望。

8.台東市鯉魚山步道展望。

 

 

 

日期:2007.10.27(六)
天氣:晴
成員:SAM 夫妻及兩個女兒(小二及小五)＆MYMM夫妻及兩個兒子(小二及小三)

10/25(周四)收到山友的邀約，這一次計畫兩家同行小烏來越嶺古道西段連走盧平、南插天山路線。原本因這一陣子北部天氣並不好，而且這條路線涉及南北插縱走稜線，此時晝短夜長，略有猶豫。跟兩個小朋友說明以後，他們非常興奮且期待，隨即敲定此次行程。周五的桃園地區，依舊下著細雨，但晚上又圓又大的月亮，已經預言了第二天的好天氣。這一次的行程，延續之前同行的好運氣，又是一個適合登山的美好日子，託福！

05:55 出發前往小烏來。經過石門水庫時，太陽正好從北橫山頭昇起。
06:50 通過小烏來收費站，比約定時間遲到了5分鐘。應驗了一句話「住得越近，越容易遲到」，真歹勢。
07:06 會合後續直行，抵達電桿卡普分線#53附近停車。旁邊的竹林叉路口，即赫威神木群水路及小烏來越嶺古道西段入口。
07:14 整裝後出發，回頭經過電桿卡普分線#53後，左入竹林叉路。四個小朋友發現鳳蝶幼蟲，蹲在路旁嘰嘰喳喳稍停一會，隨即一路聒噪帶頭疾行。本來應該過工寮後立刻左轉進入山徑，結果大家為趕上小朋友步伐，不及詳查，跟著直行至竹林路底，發現此路不通後才原路退回。回抵工寮之前，遇左邊一條叉路，四個小朋友又搶先走下去，好不容易才把他們給追回來。
07:37 回到工寮旁入口，正式出發。盧平山、南插天山的高聳稜線，就在右前方等候著我們。
08:01 循山徑一路前行，右側溪谷可見石牆上噴洩而下的瀑布。
08:15 抵雙溪匯流處，對面飄著少許路條，正好提供線索，否則實在不易判斷要往那裡走。大夥向右下切河谷，往對面不明顯的小烏來越嶺古道入口努力前進。我先獨自直行探探赫威神木群水路，倒木阻路，不易通行。看到「白紗瀑布50~70分；赫威神木110~130分；木屋遺址160~170分；北插天山250~220分」的指示牌後，隨即原路退回，這一小段路還真不好走。
08:21 八雙雨鞋，包括四雙小雨鞋在越嶺路入口會合，正式進入小烏來越嶺古道。
08:29 過小乾溝。
08:35 通過已傾毀之木柵門。
08:43 抵帆布工寮，喘口氣。正路應在工寮前十公尺左右處取左入小徑，先派小朋友去確認那條山路對不對，不久小朋友回報說看到路條了。
09:46 抵叉路休息，指標「左往馬岸鞍部、木屋遺址；右往南北插最低鞍部、小烏來古道西段」。稍事休息，小朋友也喊著要吃點心了。
10:06 取右續行。
10:15 過溪，涉水而過。
10:30 過溪，再度涉水而過。
10:37 左過一道溪床，上溯一小段後，正路應取左上切山徑，於此地短暫休息。
10:43 左上切山徑續行，先由巨木之間穿越而過。
11:05 過小溪。
11:07 越過一道溪溝，於此取午餐用水。
11:10 續行。山徑向右陡升，透空處可回望遠處的石門水庫及北橫風光。
11:23 通過三根小樹枝搭建的便橋。
11:30 上抵南北插稜線的最低鞍部，此處也是小烏來越嶺古道東西段的中點。藍天隊指示牌標示「直往馬岸產道約250~300分、福山約300分；左往北插天山3~4小時；右往盧平山、南插天山3~4小時」。在鞍部高點正好可以眺望風景，左方山頭鋪灑著美麗斑斕的色彩，這可不是年度盛事～山毛櫸的變裝秀又來了。先前評估往南插有點勉強，原計劃先推進到保阿爾山(1653峰)後，再決定是否原路回撤。但一則小烏來越嶺古道路況不錯，推進的速度還可以；二則身經百戰的小朋友狀況不錯，甚至比我們還好。更重要的是，插天山的山毛櫸夢幻季節又來了，豈容錯過？有同行山友的豐富經驗掛保證，不多說，立刻改變計畫，改取左路朝北插天山方向挺進。
11:42 倆夫妻在鞍部逗留一會後晚點出發，而其他6人早已飛奔前進。這幾分鐘的差距，竟讓我們苦苦追趕，直到1689峰，才因午餐時間已到而終於再度會合。
11:58 經一處高點。回望遠處三座高聳山頭，由遠而近正是南插天山、盧平山、保阿爾山。想到原本要往這個方向走，不禁令人雙腳發軟。不久進入山毛櫸繽紛世界，開始享受如夢似幻的季節饗宴。但之前在最低鞍左邊的美麗山頭，卻才正開始要折磨我們。
12:04 在展望點眺望前方幾個微小身影，正在上攀陡坡，看來真地落後一段距離了。
12:12 一道垂直壁，奮力上攀，開始要連續陡上了。
12:21 又是垂直壁，再次考驗山客的耐力。
12:24 還是垂直陡壁，手力不足的人，要走這條路，可得好好考慮考慮了。不時出現的展點及美麗的變色山毛櫸，撫慰著辛苦上攀者的心靈，但午後雲霧漸起，南北插連稜山頭慢慢消失在虛無縹緲間。
12:29 再陡上一處高點，而陡坡之後依舊是陡坡。
12:57 終於來到1689峰，足足晚了二十幾分鐘。山徑續行分兩路，右路往馬岸山約90~120分、馬岸產道約150~180分，左路往北插天山約90分。一路的奔波，爬昇了超過1000公尺以後，終於可以好好坐下來休息了。
14:00 快樂午餐後，別無退路，只能繼續朝北插天山方向陡下邁進，前方依舊是一路的箭竹林與山毛櫸，給予我們不斷的懲罰與獎勵。
14:03 經古老木製指示牌「直往鄭白山莊11.5KM；後往南插天山(里程字跡已模糊)」。
14:10 小心陡滑的箭竹林下坡，前方是預期的大展望，可惜霧茫茫。
14:18 此段幾乎都是葉子掉光的山毛櫸，這雲霧中的傲骨，總是帶著空靈的美，各種造型是怎麼看，就是怎麼美。置身其中，彷彿親身走入了國畫世界裡。
14:38 叉路。左下為獵徑，藍天隊指示牌「左下山腰獵徑、木屋遺址、赫威神木區約120分鐘」，為了不想錯過美麗的山毛櫸，決定繼續直行。一陣霧雨飄來，趕緊起步。
14:42 經藍天隊指示牌「馬岸鞍部，海拔約1500公尺」。
14:49 過短箭竹鞍部後上行。
14:51 經小水窪，陡上。雲霧不開，沿途展望點也只能展望雲霧了。
15:00 小山頭轉右下行，依舊上上下下，而上多下少。走了快9小時，竟還要跟上坡奮鬥。
15:19 經木製指示牌「直往鄭白山莊9.2KM，回往南插天山6.6KM」。
15:27 抵達重要三叉峰路口，有回到家的感覺。木製指示牌「右往北插天山0.4KM(約20分)；直往鄭白山莊9.0KM，回往南插天山6.8KM」。但此刻一則時間已晚，二則大家也都或多或少登頂過北插了，二話不說，直接左轉下山，繼續欣賞山毛櫸變裝秀。才剛要下山，奇妙的事發生了，此刻雲霧突然大開，已經變裝的北插天山山頭浮在山嵐之上，宛若海上仙山，如夢似幻。陽光下的彩色世界，有如油畫般景致，真是讓人百看不厭。正如預期，此時已過下山人潮尖峰時間，不會塞車了。下抵木屋遺址前，只遇到四位下山及一位上山過夜的山友。
16:30 辛苦陡下抵達木屋遺址，還有幾位山友在此等候他們還在上面奮鬥的2位同伴。而我們一行親子八人馬不停蹄，繼續直行陡下，取道赫威神木群方向下山。
16:45 經數棵巨木後，再過溪抵達八仙神木。
16:49 短暫休息後，續行。
17:00 抵赫威神木。
17:04 上行繞過赫威神木，循徑續行。
17:06 經卜派(魔鬼)神木，不停歇。
17:11 上坡抵叉路，取左續行。
17:15 經路左最後一顆巨木，過最後一道溪流，天色已暗。
17:20 一處平台休息，最後一次的點心時間。順便備妥頭燈、手電筒。
17:30 續行。
18:05 叉路，右上往赫威山、小烏來第(2)(3)登山口，取左下。
18:15 遇到一群山友在黑夜中找路，剛好指引他們正確途徑，直接下切乾溝路前行。
18:30 出赫威神木群陸路登山口，左下水泥車道。
18:34 下抵電桿卡普分線#94叉路。路口一道路障，車輛無法通行，下方停車場也只剩幾輛車子了。取左續下。
18:54 回到停車處。
19:04 整裝後回程。5K後出小烏來收費站，與山友一家人道別。
20:20 抵家。

1.07:32 一開始就走錯路了，四個小朋友趕快回頭，還是搶在最前面。

2.08:17 小烏來越嶺古道西段入口。

3.11:46 南北插最低鞍部往1689峰途中眺望前方連稜(1689峰在後)。

4.11:56 連續陡上途中回眺由遠而近的南插天山、盧平山、保阿爾山。

5.南北插最低鞍部縱走１６８９峰途中。

6.14:00 快樂午餐地點～１６８９峰。

7.14:15 雲霧中的山毛櫸～南北插連稜縱走途中(1)。

8.14:18 雲霧中的山毛櫸～南北插連稜縱走途中(2)。

 

9.15:31 眺望北插天山。

10.北插天山下往木屋遺址途中。

 

 

三仙台是台東成功的一處著名風景區，早年經過時就聽聞此處有一顆一等三角點，也蒐集了相關資料，只等待有一天前來時順道造訪。不料多年以後才有這個機會，但資料早已不知放在何處，出發前也未特意再去搜尋，僅憑著約略印象就隨興前來尋寶及見識見識跨海大橋～八拱橋的英姿。花蓮南下後特別自台9經台11甲轉行台11，在暑氣難消的酷熱中，又是攀爬石梯坪的單面山，又是到八仙洞探索諸山洞等地，無一景點不是暑氣逼人。來到三仙台，幾乎已是強弩之末，毫無鬥志了。原本只想摸摸三角點，了卻心願後就拍拍屁股走人，但連拍拍屁股的力氣也沒有了，就在這裡消磨了三個多小時。拖著疲憊腳步(實在太熱了)在三仙台嶼走透透，也見識了海蝕平台、海蝕洞等等算是偏離一般步道的天然奇景。若不是兩個小孩子到了海邊，興奮地一路奔跑前進，只得一路跟在後面走，還真會錯失這些美景天成的好景致啊。而此行找個難得的陰涼處，躺臥其間、吹吹海風，就是難以言喻、最大的享受了。而飄飄然的心中，也漸漸浮起了這些年在許多山稜間、海岸邊，那陣陣涼風令人醺醺然的熟悉感覺了。

三仙台，標高7公尺(另也有標示8公尺，南島地圖標示為7.3公尺)，擁有一顆一等三角點及一等衛星控制點不鏽鋼立牌。由台11南下遇三仙台風景區指示，左行約700公尺，繳交停車費50元後，即進入風景區內。往八拱橋方向走，八上八下過了大橋後順步道續行，兩側濃密林投樹，讓人不禁懷疑要如何走下步道尋找基石。走約數分鐘，見到左邊有明顯草坪處，即可順著一塊木板左下走約20~30公尺，再左行約10公尺即可見到一等衛星控制點不鏽鋼立牌，一等三角點就在其右前方2~3公尺左右林投樹叢邊緣處。

 

 

1.三仙台嶼跨海人行步橋～八拱橋景觀之一。

 

2.三仙台嶼跨海人行步橋～八拱橋景觀之二。

 

3.八拱橋回望礫石灘。

 

4.三仙台基石 ～ 一等三角點。

 

5.三仙台基石處全景(立有一等三角點及一等衛星控制點不鏽鋼立牌，標高7公尺)。

 

6.回望八拱橋來時路及步道接往三仙台一等三角點草坪路段。

 

7.海蝕平台。

 

8.海蝕洞(合歡洞)入口。

 

 

位處花蓮縣壽豐鄉鯉魚潭東南側的鯉魚山，目前擁有多條步道(請參考照片)，也有車道可直上山頂附近轉播站。山頂建有兩層式木製觀景平台，視野極佳。只可惜日出景致正好被一棵樹木遮蔽，無法盡覽。但在縱谷平原之中一峰突起，附近再無高山阻撓視野，確實是一座絕佳觀景點。不論摸黑看夜景或早起看日出，都能夠讓人留下深刻的印象。

花蓮鯉魚山，標高601公尺，擁有一顆三等三角點No.4302，名列台灣小百岳之一，山頂另設有一座交通部中央氣象局自動氣象及雨量遙測系統鯉魚山中繼站。目前基石依舊躲在觀景平台底下，木板釘得很牢固，位置與木條又配合的“恰到好處”，讓人摸得到“基石”卻看不到“號碼”，徒呼奈何。像台北土城天上山的觀景平台就設計的很有“人性”，至少看起來對基石的處理，就相對地感覺有多付出了一些些的“心思”。

 

 

1.鯉魚山步道導覽圖。

 

2.鯉魚山山頂建有兩層式木製觀景平台(第一層平台中央附近白色三角形記號底下即基石處)。

 

3.花蓮鯉魚山，標高601公尺，三等三角點No.4302在觀景平台底下，讓人摸得到“基石”卻看不到“號碼”。

 

4.花蓮鯉魚山的夜景。

 

5.花蓮鯉魚山的日出。

 

6.花蓮鯉魚山的展望。

 

7.鯉魚山山頂附近飛行傘起飛場俯瞰山下風光。

 

8.鯉魚潭與鯉魚山。

 

 

 

 

遊樂區內一個很有趣的實驗，兩個只差幾公分的兄弟，站在同一個空間中～

第一張照片：哥哥站在畫面左邊，弟弟站在右邊。

第二張照片：弟弟站在畫面左邊，哥哥站在右邊。

 

第一張照片：哥哥站在畫面左邊，弟弟站在右邊。

第二張照片：弟弟站在畫面左邊，哥哥站在右邊。

 

 

小 叮 噹 山

六月時節行走在某條北郊山路上，
兩個小孩子童言童語邊走邊聊天，
哥哥談起以前念幼稚園大班的時候，
與媽媽一起爬小叮噹山的快樂往事。
他還記得這是目前難得自己爬過而爸爸沒爬過的山，
也沒去過那裡的弟弟從此滿腦子小叮噹山美麗幻想。

學校在放暑假的前一周，
正好有優惠票預購活動，
弟弟為了實踐小叮噹山的夢想，
為達目的照三餐唸了三天之後，
媽媽還是答應了弟弟暑假願望。
唯一的條件是要弟弟拿出自己的壓歲錢買門票，
暑假期間再找一天假日全家悠閒拜訪小叮噹山。

放暑假的第一個周休，在太平山往多門山途中，
我們笑著跟小孩子說，這座山不就是小叮噹山？
多門山就是多～啦～Ａ～門～山，這才是哆啦Ａ夢、小叮噹山吧！
大家埋首鑽行在太加縱走的濃密箭竹林中，苦中作樂、哈哈大笑。

隨後沉浸在七月翠峰湖、尖石後山及合歡山美景中，
想找天假期拜訪小叮噹山，卻好像變得不太容易了，
在享受每一次的曙光洗禮及滿天星星的心靈慰藉中，
原本興致勃勃的弟弟，竟也漸漸淡忘此事不再提起。

我們笑他都是因為你要爬，
害我們還要找一天陪你爬，
他也靦腆地笑著沒有回答。

但票買了總是要找個時間好好拜訪囉，
就選擇在七月的最後一個周日成行吧。

七月二十九日好整以暇由家中出發，
南下只有二十幾公里車程的遊樂區，
在午後烈日當空及霏霏細雨夾雜中，
識途老馬的哥哥跑在前頭充當嚮導。

進了遊樂區東看看又西晃晃，
兩個小時後的午後雷陣雨中，
終於在過了幾年之後，
弟弟和爸爸也登上了～小～叮～噹～山～囉！

後記：

1.小孩子口中的小叮噹山：
山腳山(山腳庄)，標高127公尺，三等三角點No.62，位在新竹縣新豐鄉小叮噹科學遊樂區的最高點觀景樓旁空地。

2.幾年前媽媽與大兒子參加幼稚園活動時，全部人員只有他們倆登上位在遊樂區最高點觀景樓旁的基石處(其他人都在戲水區玩水)，當時基石早已斷頭、面目全非(據前輩所云，因昔日此處為戰車訓練場，被輾過所致)，一小截只看到號碼「一」的花崗石三角點，被丟在附近鐵絲網旁的花圃裡，當時差點找不到，以為遺失了。

3.本次造訪，基石業已歸位遊樂區觀景樓旁、地面刻有標高及座標等說明文字的空地正中央，只剩一小截的基石仍是可活動的。觀景樓旁鐵絲網另一邊有步道銜接而上的觀景涼亭(「鳳崎落日」或「鳳崎晚霞」，著名新竹八大景之一)，要借道此處而入，似乎不太容易。

4.遊樂區收費叉路(左)續直行約1公里，可抵戰車訓練場中小丘上的牛牯嶺(鳳山)一等補點(標高131公尺，一等原點已遺失，現立有聯勤測量隊一等三角點內補21號及一等衛星控制點不鏽鋼立牌)，補點亦已破損(號碼面已無法識別)，四處黃沙滾滾。以前來過幾次，每回都是強風襲人、讓人無法久待，這次依舊黃沙滿地，但已算是最好的一次經驗了。

5.木柵動物園有動物園山，小叮噹樂園有小叮噹山，對小朋友來說當然言之成理，順理成章囉。又讓人想起他們更小的時候，大熱天逛動物園，還不忘順登動物園山，自找苦吃的過往趣事。

 

 

 

1.山腳山(山腳庄)，標高127公尺，三等三角點No.62，位在新竹縣新豐鄉小叮噹科學遊樂區的最高點觀景樓旁空地。

 

2.曾經受盡折磨的小叮噹山三角點近照。

 

3.遊樂區觀景樓旁鐵絲網另一邊有步道銜接而上的觀景涼亭。

 

 

4.山腳山基石與園區最高點觀景樓旁圍欄的相對位置。

 

5.牛牯嶺(鳳山)，標高131公尺，小丘上立有一等三角點內補21號及一等衛星控制點不鏽鋼立牌(一等原點已遺失)。

 

6.牛牯嶺(鳳山)一等補點，位在戰車訓練場小丘上。

 

 

遊合歡群峰回程時順登台14甲附近的幾座山，其中立鷹山可由台14甲14.45K左右處轉入叉路，入口有松崗茶園的標示牌。行約1.1K遇叉路，取右續行0.2K即可抵達農場前停車，需步行進入農場。本以為可輕鬆找到基石，沒想到花了不少時間，如同尋寶般，先不小心找到第一座建築物(電信設施)附近的三等控制點，第二顆則是農場小車道盡頭轉彎處左側的菜園中看到山字森林三角點，三等三角點則是好不容易才在左邊第二座建築物(房舍)左後方找到。因為農場正在進行農事及噴灑農藥，不好意思逗留太久，但一眼望去卻不知“點”在何方，令豔陽下的我們雖想速戰速決，卻因無跡可循，反而多花了一些時間找尋，還真的有點尋寶的感覺呀。

立鷹山～位於南投縣仁愛鄉，標高2219公尺，擁有三顆基石：1.三等三角點No.5938；2.山字森林三角點；3.內政部土地測量局三等控制點MW15(89年元月)。

 

 

1.立鷹山基石之一 ～ 內政部土地測量局三等控制點MW15(89年元月)。

 

2.立鷹山基石之二 ～ 山字森林三角點(1)。

 

3.立鷹山基石之二 ～ 山字森林三角點(2)。

 

4.立鷹山基石之三 ～ 三等三角點No.5938(1)。

 

5.立鷹山基石之三 ～ 三等三角點No.5938(2)。

 

 

 

日期:2007.7.15(日)
天氣:晴午後雨
人員:一家四口

難得決定來尖石後山看神木兼避暑，看過司馬庫斯巨木群，鎮西堡巨木群當然也更不可錯過了。

04:50 天微亮即起，等著山谷對面司馬庫斯後方高大的山稜射出第一道曙光。
06:25 到新光國小繞了一下，準備出發時發現突然冒出不少的人與車，都是朝著巨木區方向前進，趕緊開車跟著一串車子後方魚貫前進。自新光國小起算，0.7K經右上基那吉山登山口叉路(2005年末一家四口曾由此攀登積雪的基那吉山)，再直行2.5K抵水泥路底。土路續開1.3K後，就決定靠雙腿前進了(新光幹68支9之22)。真佩服一堆轎車，依舊一路往前開，還有聽到幾聲底盤磨擦的聲音。我們則擔心午後雷陣雨造成土路濕滑，回程不易，還是決定提前路邊停車。
07:08 啟步。被土路搞得連登山杖都忘記拿下車。
07:24 終於看見停靠路邊的第一輛車(新光幹68支9之33)。
07:27 叉路右上(新光幹68支9之36)，一般中巴應該就只能停在此處。
07:42 第一處停車大空地，無車也無人。
07:49 又一處停車大空地，停有6輛車。路上一堆積水、爛泥，還是穿雨鞋通過比較方便。
07:52 抵達已經沒有營業的“鎮西堡巨木群登山口山莊”，附近停滿車輛，包括續行的左下叉路空地，也是滿滿的車子、帳篷。取右續行產道，路口設有一根木頭，車輛無法進入。
07:56 抵達小徑入口。進入小徑，終於不用曬太陽了。
08:17 藉一根“獨木”小橋，越過一處溪流。
08:29 回望大石壁景觀。
08:34 1.5K木牌。
08:38 「休息區。右往Ａ區神木。」木頭標示叉路。取直續行前往Ｂ區神木群。
08:47 休息平台。
08:53 2K木牌。
08:57 過木橋，右邊出現一棵巨木。
09:03 續行。
09:08 休息平台。
09:13 續行。
09:18 左邊又出現一棵巨木。
09:22 抵達Ｏ型叉路口。左右均可繞行一圈，手邊的地圖說明繞神木群一周約100分鐘，決定左去右回。此去一路至最下方的巨木計四棵。由第三棵(中間有焦黑大洞)右上或最下方的第四棵右上均可續行繞神木群一周。一路巨木成群，令人看的眼花撩亂。
11:00 慢慢走、細細看，繞過溪流、一路上行，抵達最高處巨木。
11:05 右下切至溪邊。於霏霏細雨中午餐。
11:40 續行。又是一路巨木，眼花撩亂。
12:08 抵達左往馬洋山叉路，續直行。又路過兩棵巨木。
12:12 2.5K木牌。
12:14 接回Ｏ型叉路口，續行回程。地圖標示這一圈有23棵巨木，但實際上應該有超過這個數字，一路看不完的感覺，的確很壯觀。
12:24 2K木牌。
12:32 Ａ區神木區叉路。
12:33 1.5K木牌。
12:44 1K木牌。
12:59 小徑入口處。休息。
13:06 續行。
13:10 經廢棄山莊。
13:40 回抵停車處。一上車雨又開始下了，趕緊開車脫離土路區。沿路的水蜜桃攤位，吸引著遊客駐足，但我們終究沒有停下腳步。兩個半小時後抵達關西，決定吃個冰再回家。本來睡得香甜的兩個小朋友，一睜開眼睛就發現有冰吃，也不再“賴床”了。

 

 

1.回望大石壁景觀(08:29)。

 

2.神木群Ｏ型叉路口左向第三棵巨木。

 

 

3.神木群Ｏ型叉路口左向第四棵巨木(即最下方巨木)。

 

4.神木群Ｏ型叉路口左向第四棵巨木的另一個角度。

 

5.處處是巨木，神態各不同。

 

 

◎其他巨木及景觀：

1.巨木成群，眼花撩亂。
2.最高處巨木右下切溪流處。
3.土路產道回程途中。

 

 

1.巨木成群，眼花撩亂。

 

2.最高處巨木右下切溪流處。

 

3.土路產道回程途中。

 

 

◎鎮西堡神木群，似乎沒有很明顯的編號可資對照，有些巨木設有圍欄，有些雖然沒有設圍欄，但樹看起來也非常巨大。由我們行程的Ｏ型叉路口左去右回，藍天圖集標示有編號1至23棵巨木。其中No.2～亞當神木，No.3～夏娃神木，No.5～國王神木，No.14～三連神木，No.22～五子登科等。而部份參考資料，也有提到由右至左，自編號15到編號1，陸續有五兄弟(No.14)、十全十美(No.13)、夫妻樹(Ｂ區海拔最高點)、女人樹、三陽開泰(No.8)、國王神木(No.4)、夏娃神木(No.2)等巨木名稱。實際驗證，有些很清楚可以指認，有些則一時無法聯想，就像那天一群人在找國王神木，但沒有專人解說，就只能猜測了。這些參天巨木，的確很可觀，怎麼看都應該有二十幾棵以上的巨木，而步道之外應該也還有隱藏其中更多的巨木吧。名字只是博君一粲，有興趣再研究吧，但親臨感受一棵又一棵、目不暇給的巨木秀，確實令人驚嘆，除了壯觀也覺得能保留這一大片巨木群，很難得也很珍貴。

 

1.神木群Ｏ型叉路口左向第一棵巨木。

 

2.由左向第四棵巨木上稜過溪後遇到的第一棵巨木。

 

3.上稜至Ｂ區高點途中一棵造型特殊的巨木。

 

4.上稜至Ｂ區高點途中的並立巨木～夫妻樹？兩相好？

 

5.位在Ｂ區海拔最高點的巨木～夫妻樹？

 

 

 

日期:2007.7.14(六)
天氣:晴午後雨
人員:一家四口  

難得不以爬“山”為目標，這次終於決定來看看司馬庫斯巨木群了。

小朋友一路問：「今天要爬什麼山？」

「我們今天不爬山，要去看巨木！」

問了好幾次，兩個小孩子終於相信今天不爬“山”了，於是他們的心情竟然變得比我們還輕鬆，一路好似郊遊踏青去。其實到鎮西堡來回加上司馬庫斯往返，對我們來說也只不過是兩百公里左右的距離，但山深路險，走一趟也得花不少時間，真不知道以前興致一來就來個一日往返，有沒有累壞了車內一家大小。答案已隨風而逝，只記得我們慢慢地認識了這裡頭的一座座山名，而四季的美景也填滿旅人乾渴的心靈，物換星移中有很多事物似乎也在歲月中慢慢刻劃出不同的面貌了。

07:50 出發。轉台三線南下。
08:26 左轉120縣道(→內灣→尖石大橋→那羅→上宇老→田埔→秀巒，約38.6K。)
09:57 辦理入山證。
10:06 續行。
10:12 叉路，取左下往司馬庫斯，往司馬庫斯的道路似乎又漸漸變差了。途中遇數輛遊覽車也開往司馬庫斯，技術實在高超！其實有點瞠目結舌、佩服！
10:40 因大車在前方慢行，花了不少時間才通過司馬庫斯大橋。
11:06 超越暫停司馬庫斯大橋的遊覽車，一路上行通過“上帝的部落”牌坊(10:12叉路至此約16.3K)。
11:11 部落前辦理停車證(這是部落的新措施，之前沒遇過)。
11:35 停車教堂旁廣場，整裝後啟步。偏遠的部落，卻擠滿了遊客，讓人一時難以聯想這裡是曾經要走路才能到達的「黑色部落」。
11:48 經涼亭抵叉路。左路為一年多前小朋友走了兩趟，印象還深刻的東泰野寒山(2005年末)、雪白山(2006年初)叉路。這次改取右路。標高1000多公尺的此處，豔陽下依舊炎熱。
11:51 穿過標示往司馬庫斯巨木群單程5K的登山口牌坊。此去走來一路舒暢，有如巴福越嶺，又如霞喀羅古道般，平緩、寬大、好走。平常跟著爬山的兩個小朋友，也覺得走來很舒服、很愜意。一路的小橋、流水相伴，也不虞日曬。
12:41 經過應該是地圖上標示的司馬庫斯斷崖。
12:53 小兒子眼尖發現一隻扁擬葉斯(螽絲)，擬態為一片綠葉的它，停在一堆綠葉中，實在不容易發現。
13:05 抵達以竹子巧妙搭建的涼亭。兩隻司馬庫斯的狗狗(一黑一黃)，在這邊充當嚮導。
13:12 3K標示處。
13:32 4K標示處。路旁有一塊營地。
13:50 抵廁所，路旁木板標示巨木區步道共有九棵巨木。此去有叉路，右去左回，順路而行，可先見到標示巨木1的第一棵巨木。過溪後沿路觀賞巨木。最負盛名、也最壯觀的就是巨木7大老爺(YaYa)神木。而神木後方小徑，可前往西丘斯山、鴛鴦湖、雪白山等，山路較為遙遠(這次順便探探山徑入口)。
15:15 繞一圈其實不遠，但東瞧西看之下，等準備要午餐時，雨勢卻轉大了。
16:25 勉強找個避雨處，吃頓午餐後回程。雨漸漸停了，路也變得有些泥濘，不過巨木區早就沒有遊客了。
16:42 4K標示處。
16:57 3K標示處。
17:04 涼亭。休息10分鐘後續行。
17:26 司馬庫斯斷崖。
17:40 “會轉彎的橋”。續行通過竹林區。
17:52 “有梯子的橋”。左右可見溪水湍急、形成飛瀑景致。
17:54 1K標示處。
18:07 最後木橋。
18:08 0K巨木群登山入口。
18:11 標示左往瀑布叉路。續直行。
18:17 往雪白山產道叉路。
18:18 涼亭賞景。休息5分鐘。
18:26 攀上瞭望台眺望山嵐、遠景以及俯瞰遊人熙攘的司馬庫斯部落。
18:33 下瞭望台(每次來小朋友都一定要爬上來，但有點擔心會不會越來越不穩固？)。
18:40 經過部落、遊客中心，遊客眾多，比出發時更熱鬧。
18:45 繳回停車證後，開車前往鎮西堡，繼續明天的巨木群之旅。但雨又開始下了，讓人有點擔心。幸好雨後星辰還是慢慢出現了，涼爽的氣溫讓人一夜好眠。

 

 

1.司馬庫斯巨木群登山口(單程5K)。

2.司馬庫斯斷崖。

 

3.往司馬庫斯巨木群途中“會轉彎的橋”。

4.司馬庫斯巨木２。

5.大老爺神木(YaYa)。

6.大老爺神木的背影(西丘斯山小徑入口回拍)。

7.巨木區步道說明指示牌。

8.大老爺神木(YaYa)說明牌。

9.司馬庫斯巨木群登山口附近雨後山景。

10.瞭望台俯瞰遊人熙攘的司馬庫斯部落。