20090221 二度叩關全台海拔最高【觀音山】、順訪【雪山坑山】

 

日期:2009.2.21(六)
天氣:陰
成員:MYMM夫妻及兩個兒子(小三及小四)

前言:三年多前曾欲造訪台中縣和平鄉觀音山,據說她是全台25座與「觀音」有相關的山峰之中,海拔最高、氣勢最磅礡的一座﹝依據台灣山岳一覽表﹞。不過當時悠閒漫步林道後,被路條引導至果園墾地,在上切竹林循稜努力一番後,由於路況奇差,最後一家四口也只能於黃藤密佈林中鎩羽而歸,也留下了一個未解的疑惑。最新一期的台灣山岳雜誌正好介紹此山,詳讀之後判斷當年應該是太早左轉而摃龜,因此決定本日二度叩關,順便解答存在心中三年多的不解。

08:00 出發。走北二高接中山高,下國道4號經東勢轉中47線行。途經尾文坑山登山口,於觀音橋前車道左彎處,右轉往大雪山五二0林道。
10:30 前行通過上觀音橋,行約0.7K遇叉路取右,續行約0.5K遇叉路取左,再行約1.2K穿過芒草夾道小車道後接行土路。三年多前停車於此起步,今日感覺路旁雜草叢生、車道變窄不好停車,決定開車續行土路。再行100多公尺,路況變差,不敢冒險只得停車左大轉彎較寬闊路邊。比起三年前停車土路前起步,還是沒佔到多少便宜。(約h740m)
10:40 整裝後循林道漫步而行,原本還有視野,不過才一會工夫,四周就陷入一片雲霧之中。觀音山山頂本就無展望,早早沒有視野,倒也無所謂。
10:42 通過路右『520林道2K護坡工程(民國八十四年三月竣工)』石碑。林道坎坷不平,提早停車對一般轎車來說、應是正確抉擇。
11:14 經三叉路。左上往果園墾地,此即三年多前誤入歧途處。取右直行過橋,續行林道。
11:23 通過連續兩處倒木,右後方可眺望果園墾地。
11:28 林道左大彎處,直行有一片空地及小徑。暫歇後左轉,續行林道。
11:33 經小倒木,過林道大片塌陷處,連機車通行也得小心翼翼。
11:48 抵達林道左向登山口,有柯藝登山隊「往觀音山45分」指示木牌。
11:50 暫歇後取左進入小徑,山徑路幅明顯變小、雜草滋生。經一段平緩路徑後,取右上切大石落差處,翻上後隨即左轉,續行山徑緩下。
12:06 經倒竹區。
12:09 經孟宗林,偏左而行。
12:16 出竹林,有科藝登山隊「加油」木牌。
12:17 小心跨倒木、通過路徑小坍處,再右上易滑陡坡路段。此處左右均有路條指引,殊途同歸,取左線直行上坡。
12:23 經桂竹林路段,右上通過亂竹林區。
12:30 經30~40度陡坡路段,努力上行。
12:35 山徑於亂竹林中右折左轉後,正好花費45分鐘抵達▲觀音山﹝3-6589,H1251M﹞。登頂前地面有多處裂縫,而山頂竹林圍繞並無展望,基點旁有粗大黃藤虎視眈眈。
13:52 於山頂午餐歇息後,原路下山。
14:32 回抵520林道。
14:35 暫歇後取右循林道原路回程。
14:58 經連續倒木處,左眺果園墾地,遠處傳來狗吠聲。
15:08 過橋後經果園叉路。
15:32 回抵停車處。原路開車下山,車行2.4K再度回到中47線約11.6K里程觀音橋前叉路。取左續行、欲順登尾文坑山﹝2-1138,H727M﹞,車行一小段路,憶起上次爬觀音山摃龜回程時,好像已經順登過了,夫妻倆確認無誤;這種事在北桃竹苗四等圖根點郊山偶有發生,沒想到在這裡也差點鬧了烏龍。將車子調頭、轉往達觀方向,預計時間若夠就續登雪山坑山。回經觀音橋後,續行經雙崎部落,再左轉通過烏石坑橋、經達觀部落、過中47線21K里程標示,隨即通過雪山橋、於永豐大眾餐廳及雪霸餐廳處右轉岔路。右入後行約1.1K,抵達三叉路口,路口附近電桿為桃二分23、有紅色三角點指示記號。取左進入水泥小車道,隨後再遇叉路,應取右線直行,若陡上左線新鋪水泥路、行約100公尺左右,會抵達路底一處工寮,迴轉不易。
16:25 因為錯走左線,重回叉路後改取右線。
16:43 車行約2.4K遇左向鐵門旁叉路,取左線上行。不巧遇到一輛農機,折騰一會後順利會車、並揮手致歉,還好這對夫妻笑容可掬。再行0.6K抵達雪山二橋前。本想由此步行而上,因時間已晚,乃決定開車繼續上行。續行時一不小心卻壓過路中大石,還好沒事。車道狹窄,芒草夾道,不時經凹陷路面或通過路面落石,還好再行1.2K後左轉(電桿有紅色三角點指示記號),抵達工寮鐵門前停車。女主人很客氣說現在不會有車輛進出,但停無妨,並指點上山入口,若不清楚的話、還可以請教前面另一處工寮的一位先生。
16:46 與女主人稍聊、致謝後,循工寮旁寬大產道直行,隨即抵達另一處工寮前,濃霧之中還看見路旁停有一部轎車。
16:49 向左下方還在菜園工作的男主人請教上山路徑,男主人很客氣地指導我們由工寮之前的竹林缺口進入。因時間稍晚,不敢多所擔擱,致謝後隨即取右,進入竹林缺口,循徑上行。此竹林路口及竹林區沿途,似未見到任何指引路條,只能自行摸索、穿越凌亂竹林區,先循徑偏左而行,再右切上稜。
16:58 上稜後,由於光線昏暗、路徑不明,一時誤取右向嶄新黃色路條方向,續行一段路後發覺有異,而且剛剛兩位主人好像手勢都指向左邊,於是趕緊回頭。
17:00 回到上切點,改取左行。由於擔心回程天色太暗、找不到路下山,沿途加綁一些路條。
17:10 於略微零亂山徑、努力穿梭一陣後,終於抵達無展望的▲雪山坑山基石處﹝3-6590,H1360M﹞。「雪山坑」名字雖美,但山頂有點名不符實呀。
17:30 大致清理及照相後,原路下山。
17:39 右轉下切。
17:43 下抵竹林山徑出口。
17:46 與男主人稍聊後告別,回到前方工寮鐵門前停車處,但未再見到那位親切的女主人。
17:50 趁天色未暗,趕緊開車下行。
18:12 再行4K回抵電桿桃二分23叉路口,於此整裝後原路開車賦歸。

 

 

1.大雪山五二0林道左向觀音山最後登山口。

 

2.和平鄉觀音山,三等三角點No.6589,標高1251公尺。

3.大雪山五二0林道塌陷路段。

4.大雪山五二0林道部份水泥路面淘空路段。

5.雪山坑山,三等三角點No.6590,標高1360公尺。

 

 

20090215 大湖法雲禪寺登金童山玉女山、連走尖山北峰

 

◎日期:2009.2.15(日)   ◎天氣:晴  ◎成員:一家四口

  由中山高出苗栗交流道轉台72,接台3線後右轉南下,本應過橋經台6線、苗62線十字路口後,於里程約127.7K處右轉進入大湖觀音山牌樓,經彼岸橋前往法雲禪寺。因目前彼岸橋施工中無法借道,南下續行於里程約128.5K處,右轉河床便道,循法雲禪寺指標計行約2公里抵達法雲禪寺前最後小型停車場。停車場右前方建有涼亭,金童山(汶水尖山)正好聳立前方。循車道步行進入右側鐵門(上午:五時三十分開門、下午:六時關門),直行一小段路,右側空地前鐵門處即『持戒亭』金童山玉女山登山步道入口。

  雖仍不時往返附近道路山域、經常眺望汶水尖山突兀山容,卻也已十二年未再造訪法雲禪寺及尖山了。登山之前先趁機四處瀏覽一番,法雲禪寺及廣場前方視野極佳,遠眺鳥嘴山及俯瞰台3線及苗62線附近景致。而面向法雲禪寺,金童山在右、玉女山在左,登山路線正好可以繞行一圈而回。13:00正式進入『持戒亭』登山口,通過左側一長排廁所後進入寬大土路,13:02遇叉路,先棄左往玉女山之續行寬大土路,取右路幅較小之山徑經石壁腰繞前進。13:07左向陡上路徑有往尖山指標為高繞路徑、不取,取直過便橋;沿途山徑雜草未修、倒木亂枝不少,部份路段則稍有坍塌。於13:20上切接行寬大保線路,出口斷木上有一面破裂指標:「右往尖山金童山、及北峰約30分」。

  取右循寬大土路續行,13:24經電塔峨眉-中寮線086,續沿寬大土路下行,13:27抵達右向金童山小徑登山口,右後方高點也有山徑及路條,應是土路開挖前之舊山徑吧。13:29取右先往金童山前進,13:33經高點下坡後再拉繩陡上,13:34途經兒子口中之『黃藤隧道』,13:36經「回往持戒亭登山口」指標,於此回眺電塔086平台。山徑一路陡上、塵土飛揚,於13:42抵達樹林圍繞之金童山(尖山)山頂,標高506公尺,立有一顆山字水泥柱。今日氣溫略高於20度C,已開始出現一些擾人小蚊蟲。再往前走一小段路,有巨石可立其上、展望極佳,俯瞰下方的後龍溪,前眺周遭景致。而位處苗62線的雪霸管理處及台6線的汶水老街亦皆清楚可見,涼風徐徐、風景宜人。巨石上有數十年前的古老雜亂刻字,而下一個目標:尖山北峰(汶水山)就矗立在左前方。

  14:15原路退回,14:28陡下回抵登山口,取右往尖山北峰續行,而路旁立有山水雲「往汶水山(待整)森林三角點」指標。不久寬大土路轉為水泥路面,緩下不久遇叉路,水泥路左轉陡下,而右向雜草叢生土路雖無任何指標,但依方位判斷應取此路。於14:31 改行土路緩下,不久叢生雜草之山徑轉為牧草夾道,14:38山路左折,可見右向之尖山北峰山壁與尖山、正好為深谷隔開兩側。一路行來毫無路條可指引,有點令人心生疑竇。14:40前方出現電塔,右向則發現不明顯上切點,也終於看見老舊路條及山水雲「往尖山北峰(汶水山)」的指標了。14:42取刀上切,14:47上稜後左行危崖瘦稜,於此可右眺尖山另一面尖聳山容,兒子說台三線仰望尖山最有氣勢最好看了。瘦稜有點危險而難行,通過後向右下切,再通過小段芒區,於14:58再次上稜,取左循稜續行。山徑似久無人行,需取刀奮戰一番,15:06陡上小山頭,而此處卻非基石處。

  續行陡下石壁路段之前,發現左側有路可繞過小山頭。於藤蔓枝椏阻路稜間,循老舊路條砍路前進,15:13抵達一株大雀榕及巨石前方,而位處稜線間的尖山北峰(汶水山)山字森林三角點﹝標高410公尺﹞,則驀然出現眼前,本來以為還要再往前方繼續努力奮鬥。休息整理一番後於15:43原路回程,16:04下切返回保線路上切處,取左原路折返,16:15緩上接回水泥路。循來時路左轉上行,16:19通過尖山登山口,16:23經電塔086,16:26回抵﹝13:20﹞上切點,改取直沿寬大土路續行。不久前方遇右下叉路、不取,取直上坡續行,16:33經右向電塔峨眉-中寮線088(龍潭-中寮線149),隨後土路進入樹林之間。16:34遇右向上行叉路為通往電塔保線路,仍取直續行,先緩下後再緩上。16:39再遇右向叉路,仍取直沿寬大土路下行。16:41抵達右向玉女山登山口,路口左側有一顆大石,稍歇後取右續登玉女山。

  玉女山前段山徑於竹林間腰繞緩上,偶有倒木需鑽跨而過,後段則一路陡上。於通過黃藤區後,再拉一段長陡繩,於17:08登頂毫無展望的玉女山(無基石),山頂標高586公尺,為此行攀登的最高山頭。夕陽西下而黑夜在即,吃點麵包補充體力後,17:28循原路下山,17:51陡下返回寬大土路,改取右沿土路下行。下山途中不時可右眺玉女山及俯瞰前方法雲禪寺,18:03經﹝13:02﹞叉路,續行過長排廁所後出『持戒亭』登山口,18:07左轉出尚未關閉之鐵門,18:08回抵小型停車場、取車賦歸,順利完成金童山玉女山及尖山北峰連走行程。十幾年前登汶水尖山的記憶雖已模糊,但依稀記得進入法雲禪寺不久即一路於樹林間陡上登頂,若印象沒錯的話,今日山徑路況已有頗大的改變了,而依嶄新的水泥路面及寬大土路的挖掘狀況等跡象來看,路徑的改觀有可能發生時間也並不會太久遠。

 

1.台三線眺望尖山(中)及尖山北峰(右),玉女山則隱藏在左後方。

 

2.通往法雲禪寺之河床便道。

(因目前彼岸橋施工中無法借道,可於南下里程約128.5K處,右轉河床便道通往法雲禪寺) '

3.法雲禪寺前廣場俯瞰台3線、台6線附近景致,雪霸國家公園管理處則位在照片中間偏右之後龍溪上游汶水溪畔幾幢紅頂建築物處。

 

4.過法雲禪寺經石壁腰繞路段走來有古道的感覺,不過看來乏人走動。

 

5.金童山最後登山口。

 

6.金童山(尖山),標高506公尺,山字水泥柱。

7.尖山山頂再往前走一小段路,有巨石可立其上、展望極佳,而下一個目標:尖山北峰(汶水山)就矗立在左前方。

 

8.尖山北峰最後登山口。

9.往尖山北峰瘦稜路段右眺尖山另一面尖聳山容。

10.尖山北峰(汶水山),標高401尺,山字森林三角點。

 

11.尖山北峰回程之瘦稜路段。

 

12.尖山至玉女山及尖山北峰登山口之間為寬闊保線路、一連串高大電塔聳立其間,照片中間左側為13:20上切點。

 

13.玉女山最後登山口。


14.玉女山,標高586尺,無基石。

 

 

20090208 邂逅白色香格里拉—漫步洗水山

 

日期:2009.2.8(日)
天氣:晴
成員:一家四口

前言:自六年前走過梅花怒放李花迎人的洗水山後,美麗白色花海印象常留心中,轉眼間時序已進入二月時節,看來夢幻白色花海也差不多要開始長嫩葉了。今日起程拜訪洗水山,除了《重新》爬、更要《從心》走過,漫步產道悠閒賞花覽景外,也要順道一探之前登頂時,尚未挖掘出的森林三角點遺跡。此外就是考慮連走大樟樹登山口及大石登山口環形行程,而能一次盡攬兩處風光,想法雖然如此,但一切還是隨緣。

10:55 中山高南下出苗栗交流道,轉台72線至台三線往南再左轉苗62,經雪霸管理處行約3.8K後右轉清安豆腐街,隨即左轉再右轉通過清善橋,再行約2.4K經已煥然一新的清安國小,續行0.2K抵達三叉路口。右線通往熊佧山、馬都安古道登山口,取左線續行約1.8K通過腦寮庄橋後再次抵達三叉路。左線通往半天寮山,於此見到一部大型遊覽車停放路邊,看來今天有大隊人馬來訪。取右線小車道續行約0.6K,抵達東山橋三叉路口,橋旁小空地已停放四部小車,勉強再擠得一處棲身之地。(約h650m)
11:10 整裝後起步,取右通過東山橋緩步上行。沿途陸續遇見數位純賞花不登頂的山友下山,分屬遊覽車團體及橋旁幾部轎車主人。過東山橋不久右側出現一小片花海,綠色嫩葉雖已漸漸冒出,依然美麗動人。
11:18 駐足欣賞一番後,才算正式起步,沿小車道上行。
11:40 途經車道右轉工寮處,大片白色花海散佈產道兩側,數大便是美的景象令人驚豔不已。左向高點有一座疑似瞭望台建築物,先左入岔路欲登高覽景一番。不過工寮旁這座居高臨下的兩層樓小建築物並無法登樓,而駐立工寮高點四望,也能享受山色無邊花海圍繞滋味,恍若置身白色香格里拉美不勝收。
12:02 歇息後離開工寮返回車道叉路,取左循馬路漫步續行。
12:12 經車道左彎處工寮,右向視野遼闊,沿途櫻花盛開,兒子卻指著右邊跨過山谷的電線說:「電線桿犯規,偷溜!」。
12:20 再經產道轉彎處工寮,沿途依舊櫻花綻放,讓人賞心悅目。
12:27 經右向小水泥岔路,仍循主線左轉續行。不久經產道右轉處左側廢棄老厝,屋旁空地停滿三部車。
12:31 產道曲曲折折,在爬升約300公尺後,終於抵達大樟樹登山口。續行前方為大片果園平台,種滿了青椒、蕃茄、李子等,也養了不少放山雞,當然還有看門狗。不同以前荒廢印象,看來主人已整理成良田了。在果園前水泥路面,還隱約刻著:「東瓜山農場、2008.5.2」,另見一部白色轎車停放在果園盡頭,不知是否主人在裡面工作?(約h950m)
12:37 暫歇後進入李花迎賓的登山小徑,預計登頂洗水山,還要再爬升600多公尺的高度。總計自停車處上登洗水山,也是有將近1000公尺的上升高度。
12:41 走了幾步想想不對,都已經中午了,還是留在工寮旁借點生水,吃飽點再上路吧。轉頭再次回到登山口旁果園工寮,席地而坐煮食午餐,在暖暖陽光下悠閒吃午餐喝咖啡。期間遇見兩位走了約一小時後放棄登頂的女士下行路過,稍聊之後才知乘坐遊覽車的四十幾人隊伍乃來自新竹。
13:28 正式起步,再次進入李花迎賓的登山小徑。上回來此記得山徑雜草叢生,現在則變得明朗許多。
13:33 經左向大水塔。之後一路陡上杉木林間,不時可遇倒杉橫亙山徑,偶有回望點及樹縫間展望。
13:45 倒樹間行進不免撞了一下頭頂橫幹!跟在小孩子後面可得特別小心呀,他們能夠順利踏步而過,我們可就不一定囉。
13:46 經全程唯一的拉繩路段。
13:50 沿途陸續與遊覽車大隊人馬會車,幾位熱心前輩諄諄告誡天色已晚,也苦口婆心說明上山要2.5小時,下山要1.5小時,山路倒樹處處,要量力而為。雖然我們行前已有衡量,今天也風和日麗,也還是要感謝他們的關心。之後未再遇到新竹山友,這一支四十幾人大隊伍,前後距離相差數小時,也把今天的洗水山妝點得極為熱鬧。看來退回工寮午餐,也算明智之舉,除了有水可用,也正好能夠錯開人潮。
13:59 經過小崩壁,聞下方犬吠,應是有山友遊賞果園去了。
14:07 山徑間佈滿倒木,一路或鑽或跨,有如障礙賽。
14:14 經矮箭竹路段。
14:20 經一處休息平台,有一位女士在此等候隊友。
14:43 遇見數位台中山友下行,據說離開山頂約莫半小時了,一位前輩向我們推荐其故鄉的谷關七雄,雖然我們一家子大約三年前已完成七雄之夢,有緣改天再去回味了。猜想他們應是廢棄老厝旁三部汽車的主人,續行路況依舊一路陡上。
15:08 抵達平台三叉路,樹上指示牌說明:「右往上島山8Hr、東洗水山待開發;左往洗水山約6分;回往清安洗水坑果園約70分。」,實際上東洗水山路線早已開通,不過山路迢迢,連走上島山已夠遠,應該不會有太多人會在這裡考慮連走東洗水山吧。
15:09 取左線續往洗水山。剛走幾步路,一抬頭又重重撞上頭頂橫幹、眼冒金星,同時間傳來兩個兒子登頂呼叫聲,這回撞頭也就沒法牽拖小孩了,哈哈。
15:13 從大樟樹登山口慢慢走,大約費時105分鐘後,登頂洗水山(冬瓜山),三等三角點No.6630,標高1610公尺。續行路徑可通往洗水山另一處大石登山口,由該線登頂費時較長,前方則另有一塊空地可供歇息。而之前拜訪洗水山未見到森林三角點,此行特別注意幾年前已被前輩挖掘出來的森林三角點基盤及當初作為護石的斷頭基石,看來尚未有人尋獲可能尚存的基石上半截。原本繞行一圈的念頭,因時間因素很早之前就已經打消了,於含苞待放的山頂櫻花樹下暫歇。
15:44 原路下山。
15:46 回抵平台三叉路,取右續下。
16:17 回抵﹝14:20﹞休息平台,原先在此等候的女士已與兩位男隊友會合,腳步未歇打聲招呼後,循徑續行下山。
16:29 陡下途中俯瞰下方大樟樹登山口旁果園平台,面積頗為寬廣,那一部白色汽車也清楚可見。
16:33 經路徑小坍處。
16:43 陡下唯一拉繩路段。
16:49 於路徑透空處,前眺造型特別醒目的鷂婆山容。
16:54 經大水塔。
16:56 回抵大樟樹登山口。此時果園入口處已停放一部大卡車,幾位長者正努力將貨車上超大圓形水塔移動下車。跟主人打聲招呼後,進入果園觀賞,盡頭處另有一片天地,有李子園、蕃茄園等,李花園內放山雞四處飛奔,狗吠聲不停。黃昏時刻四周遼闊山色特別美麗,前眺最醒目的還是左方尖狀的馬那邦山及前方如龜山島樣貌的鷂婆山。請教他們洗水山是上方稜線的那一座山頭,其中一位長者告知我們是左邊崩坍處上方較矮山頭,原來他就是果園主人。主人老家就在前方雞圈處,以前這裡還種著稻米而能自給自足。小學一、二年級時,每天還得翻山越嶺步行一個多小時走小路上學,直到三年級以後才留在山下就學,不必每日往返山路了。至於為何走小路,當然也是因為那時根本沒有現在的這條馬路呀。曾參與兩年鳥嘴山步道興建工程的果園主人,聽我們說明洗水山路徑目前有不少倒木,也說有機會再向相關單位申請補助整修山徑。
17:15 幾位耆老就地泡茶,而我們還有一大段產道要走,就先行告別了。之前他們有詢問那部白色轎車是不是我們的,看來車子主人應該就是還在山上的那幾位先生小姐了。
17:16 經廢棄老厝,三部車子早已駛離。
17:24 續經工寮。沿途欣賞盛開櫻花及斜陽映照下的黃昏美景。不久一位長者騎機車而下,沒想到他們這麼早就下山了。
17:32 抵達第二處櫻花工寮處,果園主人搭乘一部小貨車而下,主動停車讓我們搭便車,兩個小朋友高興地歡呼上車。
17:41 一路坐車賞山花,車行極為平穩舒適,很快就返回東山橋停車處,真是太感謝了。不久載水塔的大卡車也下來了,才一會工夫大家都已下山,手腳還真是迅速呀。
17:55 空地附近瓶瓶罐罐的垃圾不少,趁整裝時就一併隨手作環保、撿拾後打了一大包通通帶走了。正準備開車離去時,空地最後一部休旅車的主人也趕在夜幕低垂前,坐著接駁車返回,原來今天另有一隊人馬走O形路線。稍候啟程,循原路開車賦歸。

 

1.洗水山李花春色(1)。

 

2.洗水山李花春色(2)。

 

3.洗水山李花春色(3)。

4.漫步洗水山果園產道。

5.洗水山大樟樹登山口。

6.洗水山杉木林山徑景觀。

 

7.洗水山部份路段倒木橫陳(上山途中)。

 

8.洗水山(冬瓜山),三等三角點No.6630,標高1610公尺。

 

9.洗水山山徑倒木橫亙有如障礙賽(下山途中)。

10.洗水山登山口果園遠眺馬那邦山。

11.洗水山登山口果園遠眺黃昏山色及鷂婆山容。

 

 

20090207 履天梯之巔、向幽篁深處—花影繽紛孟春雙峰遊《北大茅埔山、大平籠山》

 

由台中東勢經中橫循中46線行,有兩座山峰深藏花徑之中,走來輕鬆愜意亦可登高望遠,若來對了時間,將讓人相視開笑靨、帶著滿心歡喜歸。

◎北大茅埔山,標高630公尺,立有三等三角點一0九號:

由台8線往東方向,於里程約8.1公里處左轉中46鄉道、過玉清宮牌坊約400公尺,經『歡迎蒞臨軟埤坑休閒農業區』大型看板後,抵達左向天公廟(玉清宮)。登北大茅埔山可由天公廟停車場左入,經天梯步道拾級而上登頂,或循環形路線由天梯步道出口、老茄苳耕讀園、阿布拉觀光果園,經基地台取左循稜登頂。另亦可由基地台右向果園產道,經成龍一號橋、成龍二號橋及糯米古橋,抵達電桿成龍枝18三叉路口,再尋路左往果園產道,一路登高覽景而來,悉隨君便。有緣邂逅桃花春色之粉紅世界,俯瞰大甲溪壯闊之兩岸山色,將會是登頂之外的美妙驚喜。

◎大平籠山,標高1180公尺,立有二等三角點1110號:

山頭高度超過1000公尺的大平籠山,位處大片孟宗竹林之巔,入春的季節沿中46線一路行來,有看不盡的酒紅色澤重瓣櫻花、白色點點梨花一路相隨,蜿蜒而升途中視野遼闊、李花桃花處處迎人笑。於中46線約6.7公里處轉行岔路,經狹窄陡峭小車道一路爬昇約1公里後,取左漫步續行更形陡峭之杉木林間產道。越過層層杉木林而高度漸升,間或有造型高挺的大樟樹迎賓,約6分鐘後遇叉路左轉,再經粗大孟宗竹林產道,續行8分鐘左右後抵達產道盡頭高點、孟宗竹林圍繞之山巔平台。沿途春光明媚、山徑行來清幽,一掃北部陰沉欲雨的鬱鬱之感,逐陽光花顏而一路令人欣然。

 

 

1.天梯步道之巔的北大茅埔山山頂。

 

2.北大茅埔山,標高630公尺,三等三角點109號。

 

3.北大茅埔山山頂設有休憩展望平台,有天梯健康步道直通山頭。

 

4.北大茅埔山展望。

 

5.桃花繽紛。

6.櫻花絢麗。

7.梨花點點。

 

8.大平籠山,標高1180公尺,二等三角點1110號。

 

9.孟宗竹林盡頭的大平籠山山頂。

10.樟樹迎賓—大平籠山。

11.綠手絨足—兔腳蕨。

 

 

20090201 荒徑尋訪宰豬崎古道、竹陣突圍環走箭竹行

 

◎日期:2009.2.1(日)  ◎天氣:晴  ◎成員:一家四口

  過年期間車行途經苗栗三灣苗14線的宰豬崎古道岔路【其路口實際立牌為:﹝犀+刀﹞豬崎(客語發音:ㄔˇㄓㄨˇㄍㄧㄚ)古道;﹝犀+刀﹞豬(ㄔˊㄓㄨ):應是客語的宰豬、殺豬之意】,本欲順道一探究竟,在先行強攻同在苗14線亂竹林中之河底山後,已近黃昏時間不足,乃決定擇日再訪。此古道旁尚有一座立有礦務課基石的箭竹行山可登,隨即在年假最後一個假日付諸行動前往一探,行前已有再次與亂竹林一搏的心裡準備,不知道也在竹林深處的箭竹行山,是不是會與河底山一樣倒竹橫陳而阻路?

  由台三線南下於里程約103.5K處橋前右轉苗14,行約1.2K經左向河底山登山口叉路,續行約3.6K抵達苗14線里程約10.6K處宰豬崎古道右向叉路(電桿二寮幹#20路口)。右轉上行水泥車道﹝三灣鄉增金產業道路﹞約0.6K經0.5K里程牌後抵達三叉路口,取右續行0.1K於電桿二寮幹#20右2支14三叉路口旁小空地停車。整裝後取三岔路左向水泥小車道上行約一百多公尺,見路右水泥駁崁白色三角點記號噴漆,隨即改由水泥駁崁前右切直上竹林。估計若路況順利的話,原本10分鐘以內可攻上山頭,但倒竹橫陳亂竹密佈,一路砍、踩、鑽的突破重圍,途中偶見殘存的賤腳隊陳舊路條,也帶來不少信心。努力35分鐘後終於登上高點,並於竹林雜草堆中尋獲箭竹行山的礦務課第四百九十九號基石,標高海拔135公尺。

  基石附近依然可見山水雲及古道翁兩位前輩之老舊登頂牌,但已然棄置地面,剩下的也只剩賤腳隊前輩的陳舊路條了。按慣例整理一番後,山頂暫時煥然一新,亂草堆中一片平台於焉重現,但基石附近出現幾根長形廢鐵條,遲遲猜想不出是何用途?直到.....。若選擇原路循路跡而回,會比上山時輕鬆許多,但見山頂左向竹林稜線之間,隱約有寬大路跡可行,就不理會兩個小朋友喊著「原路下山」的建議了,一聲令下:「回頭左轉囉!」,改採稜線路探尋古道去也。

  稜線路跡寬敞還算好走,3分鐘後見芒草阻路,以為無路。遲疑一會後發現前行路跡,繼續循稜線路緩下。5分鐘後山徑左轉而下,於此轉折處雜草堆平台竟意外出現一張老舊鐵架木椅,這才終於明白基石旁那幾根廢鐵條的原本用途了。這條古道也不知是何時翻修的,而休憩座椅卻已傾圮至此!再行3分鐘竹林路後下接水泥路。先取右續探,不久遇右向竹林小徑,再前行數步後水泥路段隨即終止,續行仍入竹林。稍探後退回登山口,續行經1K里程牌及往古道方向指示牌,5分鐘後回抵水泥駁崁登山口,也意外繞了一圈O形路線。若早知道的話,想必會選擇下山的路徑登頂,雖然兩條路徑看來皆人跡罕見,但相對路況好比天壤之別,至於這段萬箭齊發亂竹林路程雖不長,除非躲無可躲,否則當然能避則避了,而所謂「宰豬崎古道」走來還真是令人不解呀。

 

 

1.宰豬崎古道岔路。

2.箭竹行山水泥駁崁登山口。

 

3.倒竹橫陳亂竹密佈之登頂路。

4.登頂竹林雜草堆中的箭竹行山。

5.箭竹行山,礦務課第四百九十九號,標高海拔135公尺。

6.山頭一番清理後,亂草堆中一片平台於焉重現。

7.下山轉折處雜草堆平台竟意外出現一張老舊鐵架木椅。

8.下抵箭竹行山另一處登山口。

 

◎山友廣興兩公婆考證後將此山更正為箭竹坑山:

http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=27104

 

 

20090131 櫻花點點—那羅山風情

 

日期:2009.1.31(六)
天氣:晴
成員:一家四口

前言:曾經在2001年冬季攀登過那羅山(拉洛山),兩天前重遊尖石山,不免想起連稜的這座中級山。尖石那羅連走之路不易行,還是選擇由那羅部落悠閒重遊。印象中記得此山也有一顆森林三角點與三等三角點併立。另外山頭櫻花樹處處,適逢花季也許有機會感受櫻花點點的那羅山風情。

11:00 台三線南下左轉120縣道往內灣方向,意外未見車潮。
11:40 續行右過尖石大橋,再轉往那羅、秀巒方向。過青蛙石後不久抵達那羅部落,部落前後有兩條路皆可通往那羅山登山口。由前面的那羅部落牌子進入較佳,若於此路口左轉約0.1K遇叉路(由後面的那羅站牌左轉經部落間狹窄車道也可接至此叉路),再左轉約0.1K經九鄰橋,循主線再行約0.1K通過最後民宅,續取直行約0.5K,遇左向寬大土路,即抵達登山口,於附近覓地停車。(h650m)
11:56 整裝後啟登,左入土路後,隨即右轉陡上竹林。印象中登那羅山是於竹林之間一路陡上,今日亦然。
12:07 一路陡上後循稜左轉,依舊陡上。
12:15 經一小段岩石路徑後,拉繩陡上。拉繩路段結束後,進入第二段竹林區持續陡上。
12:24 經地面幾顆疊石的小鞍部後,再陡上。
12:28 感覺好像脫離竹林區了,其實不然。
12:34 再次拉繩陡上,山徑左轉。
12:38 再經一小段岩石路徑。
12:40 通過一小段姑婆芋路徑,再一次拉繩陡上。
12:43 兒子先發現路徑間有血藤子蹤跡,抬頭看看樹上多不多?
12:48 進入第三段的竹林區。
12:53 連續跨過兩處小倒杉。
12:56 應該算是真正脫離竹林區了,再一次拉繩而上。
13:02 山徑一路陡升後難得趨緩。
13:04 又見一地血藤子。
13:06 遇陡峭岩壁,手腳並用攀爬陡上後站立其巔,回首陽光下南向連綿山脈,算是那羅山難得的展望點。雖然僅能透過稀疏樹枝,眺望遠方連綿山脈,陽光之下感覺還是不錯。正南邊部份連綿山頭,應是東穗山、島田三山、高台山之連稜,其實在登山口的展望還更為清楚,只是此處眺望高度多了幾百公尺,視野也較為廣闊罷了。
13:18 暫歇後續行。
13:19 再遇垂直岩壁,拉繩攀岩陡上,而右側另有一條上攀處,較為好走。
13:24 續行往上一小段路,隨即抵達那羅山(拉洛山),三等三角點No.6242,標高1157公尺。樹林之間並無好展望,仔細尋找可在樹縫間,遠眺尖石山明顯岩壁山容及下方相思園景致。燦爛陽光下,仰望頭頂盛開的璀璨櫻花,特別能感受那羅山的風情。多年前登頂印象山頂應該還有一顆併立的山字森林三角點,但此行卻未發現。回家後翻出以前照片印證,果然2001年12月登頂時確實曾存在著森林三角點,也不知道是何時失蹤的?山徑續行可通往尖石山及八五山方向,山路迢迢。
15:00 原路下山。
15:50 上山一路陡上,下山就一路陡下囉,陡降約500公尺、不到一小時後下抵登山口。整裝後開車回程,途經錦屏停車場時,天空依舊澄澈,駐足眺望尖石山那羅山連稜,依然清楚可見。續行過尖石大橋轉往內灣方向,不料還是遇到大塞車,看看天色還亮就順道逛逛仍常經過、卻久違的內灣老街,而人潮擠滿車站街道的情景,也著實令人難以想像,這是以前在山旅往返途中,常常駐足歇腳的那一座靜謐山城嗎?

 

 

1.展望點岩石路段(13:18)。

 

2.那羅山一路陡上途中難得的展望點。

3.展望點眺望南向連綿山色。

 

4.登頂前的最後垂直岩壁,有左右兩條路可攀繩而上(15:06)。

5.那羅山(拉洛山),三等三角點No.6242,標高1157公尺。

6.那羅山頂櫻花點點。

7.眺望尖石山(左)那羅山(右)連稜(錦屏停車場)。

8.那羅山登山口(15:50)。

 

 

◎那羅山山頂原有一顆與三等三角點No.6242併立的山字森林三角點,看樣子好幾年前就已失蹤了。

 

1.2001/12的那羅山頂。

2.2009/01的那羅山頂。

 

20090125 戊子大年夜前的內鳥嘴銀色世界

 

◎日期:2009.1.25(日)  ◎天氣:陰晴、寒冷  ◎成員:一家四口

  戊子年最後一日,仍舊持續低溫寒冷,前一天桃園山區雨勢不斷,最後以賞花結束行程,也滿足了小朋友買一盆豬籠草的小小心願。今天決定稍往南找座值得回味的中級山一遊,為鼠年劃下完美句點。走過兩回的北德拉曼內鳥嘴山路線,正好可作為大年除夕不遠遊的不錯選擇,頂著低溫天候南下出發,也準備迎接新的一年到臨了。

  同樣的路線每次來總還是要面對不一樣的路況,這回應該是有史以來遇到林道狀況最好的一次〈多年前的第一回還得踢來回8公里林道〉,在水田山北峰叉路後還新建一幢造型特別的別墅,令人意外。抵達最後登山口前有一小段較不平整路面,一般轎車還是量力而為,也不差這最後一、兩百公尺,路邊兩部車的主人想法可能與我們雷同,也停在小徑登山口附近,安步當車而上。如果到不了最後登山口,其實附近能停車的地方也不多,還好我們這第三部車還能覓得一處棲身之所。

  09:58整裝後信步前行,10:02抵達左向最後登山口,入口旁停放著另一部休旅車。隨即取左上登階梯步道,一路爬昇而上。上行約莫十來分鐘後巧遇兩對夫妻同行下山,原來正是小徑登山口附近停放的轎車及休旅車主人。相談之下得知原來其中一對較年長夫妻是久聞大名的“中壢小復旦”,另一對則是來自新竹的年輕夫妻,也許是除夕日不宜晚歸或是還要趕路回鄉,早早來訪的幾位山友此行僅止於北德拉曼神木叉路附近或更高處,並未見到任何雪花或霧淞隨即折返,因此今日也並未登頂內鳥嘴山,而一席話後內心暗想原本期望的銀色世界大概也99%破滅了。與幸會的四位山友告別後,仍舊朝向山頂努力爬升。10:23經左側鳥巢蕨巨石,小朋友特地取名為“愛心石”,這顆“愛心”還真是巨大呀,看著左半顆延伸的“愛心”,小孩子的想像力還是比我們大人要豐富的多。續行經大片石壁路段,10:26陡上好漢坡,10:51抵達天然石椅展望平台,左眺朦朧山景後,循山徑右折續行,再經一處休憩平台,稍歇後繼續一路爬昇直上。

  10:59抵達稜線峭壁區〈回音谷〉,左循石稜為往北得拉曼神木、鳥嘴山〈標示約120分〉,右向則往水田山〈標示往水田山即拉庫山、田中站約160分〉。右側休憩高點隱約傳來人聲,猜想是登山口旁休旅車的主人。取左循稜續行,右向雲霧縹緲,只剩白茫茫一片。沿途通過岩石稜線、峭壁階梯棧道、1442M展望峰,再踩踏著如柔軟地毯般的稜線路緩步前行後,於11:23抵達里程木樁1K+600處休憩平台。此處為右往北得拉曼巨木區叉路,附近有水管可供應水源。

  暫歇3分鐘後取直續行,11:28抵達第二處右往巨木區叉路,11:44於地面及樹縫間發現幾處殘冰,11:49抵達第三處右往巨木區叉路。11:52眼前終於出現幾片霧淞落地如雪景致,大夥還不知後頭狀況如何,就先在這裡玩了約莫10分鐘才繼續前進。12:20抵達三叉路口。左為往那結山〈那是山〉、貴妃山〈無立基石〉、〈關西〉外鳥嘴山。取右續往內鳥嘴山〈標示約18分〉。在這裡曾經享受過夏日山野景致,也領略過深秋山毛櫸風情,也許冬日的銀色世界真的要錯過了。不過大夥在冷冽的空氣中,內心還是懷抱著一絲希望,至少也要順路登頂吧。轉身循右線朝內鳥嘴方向繼續前進,未幾眼前驀地映入一整片白色畫面,白茫茫的霧氣、白茫茫的地面、白茫茫的樹枝,一切白茫茫,恍惚間儼然進入銀色世界般。不管以前看過幾回,也不論之前盛況如何,其實當下最美最真實,就好好享受眼前的一切吧。

  一路踏“雪”而行,賞玩除夕大年夜前這份大自然的美妙禮物,幾分鐘的路程也理所當然多走了好一會,於12:45經第四處右向下往巨木區叉路〈標示往鳥嘴山約15分〉。後段則再次鑽行濕漉漉的箭竹林,一路也是窸窸窣窣的ㄘㄨㄚˋ冰聲,在猶豫要不要穿上雨衣念頭中,還未及取出雨具隨即穿過煤源三叉路口,抵達山毛櫸樹下寬大休息處,地面也是殘“雪”處處。13:10再穿過一小段箭竹林,隨即登頂鳥嘴山〈或內鳥嘴山、尖石鳥嘴山〉,標高1749公尺,三等三角點No.6285、台灣省政府頭前溪水源保護區界27〈民國72年〉。

  於空地午餐期間,箭竹林中由遠而近忽然傳來人聲,不久於林中鑽出兩個身形極為高大而飄逸的身影,一對宛若武俠人物般的男女驀地飄然而至,也前來共享這一片美好山林。大夥席地午餐相談甚歡,原來他們是來自竹東二重埔的田先生邱小姐〈是今天第5部車的主人〉,更想不到的是他們年輕高大的外貌下,已是擁有五名內外孫的阿公阿嬤了,實在是看不出來啊。大夥登頂合影留念,隨後整理裝備於14:30結伴回程,而一路依舊殘冰處處,卻也已融化不少。由於適逢除夕大年夜不宜晚歸,且北得拉曼神木群也早已觀賞過,便循原路一路未歇直接下山,經一個半小時後,於16:00回抵登山口。大夥彼此告別,也各自返程,準備回家歡渡除夕夜。

◎備註:

1、里程累計:水田林道支線(0K)→秋月山莊(2K)→北得拉曼補給站(2.8K)→第一次停車起登點(3.4K)→水田山北峰叉路(4.8K)→停車(7.3K)

2、第一登山口入口指示牌說明:入口→休憩區(0K+935)→瞭望點(0K+970)→稜線峭壁區(1K+170~1K+262)→巨木區循環入口(1K+600)

 

1.內鳥嘴山徑景觀(1)。

2.內鳥嘴山徑景觀(2)。

3.內鳥嘴山徑景觀(3)。

4.霧淞幾乎落盡的山毛櫸。

5.內鳥嘴稜線的銀色世界。

6.箭竹林下也是一片白茫茫。

 

7.內鳥嘴基點前山毛櫸大樹附近也是殘“雪”處處。

8.內鳥嘴山合照。

 

20091226【趣味情報】我們都姓花!花心、花枝 女兒叫花蓮香

 

我們都姓花!花心、花枝 女兒叫花蓮香
 更新日期:2009/12/16 18:34 劉欣逵
 
最近有個偶像劇,劇裡有個花田村,全村民都姓花,名字超有趣,有的叫花枝丸,有的叫花煞煞,還有人叫花痴心,雖然戲劇名字取的比較誇張,但真實世界還真的有姓花的村莊!這是台北縣石門鄉的德茂村,真的有人叫做「花枝」,花枝的女兒叫「花蓮香」,還有人叫「花芽」、「花心」、「花園」,還有人叫「花情」,如果發音不標準,就會叫成「發情」,這些「花」名鬧出不少笑話。

「下一站,幸福」對白:「我是花田村裡,最癡心無悔的花痴心;我是他的太太,叫做花煞煞;我叫做花枝丸,我跟你說,我們全村的人都姓花,都花煞煞!」

偶像劇裡有個花田村,全村都姓花,不管是花煞煞、花痴心、花枝丸,名字讓人聽了捧腹大笑,其實台北縣也有個姓花的村莊,大家的名字都很有趣。記者:「你叫什麼名字?」花枝:「我叫花枝,我女兒叫花蓮香。」

你沒聽錯,這位媽媽的名字真的叫花枝,這個位於台北縣石門鄉的德茂村,有60戶,將近400多位居民,整個村子都姓花,他們住在這裡已經第7代了。花秉移:「花情、花心、花田、花旺、花銀。」記者:「還有什麼?」花秉移:「花芽,我剛說的這些2個字的,都是我們的長輩,我不敢這樣叫他。」

2個字的名字幾乎都是長輩,問問「花情」本人,如果發音不標準,就會變成「發情」,聽起來挺害羞的。花情:「哪有什麼困擾,習慣就好。」

不只這些「花」名,拿出花氏族譜一看,還有人叫花茶、花樹,還有叫花心,甚至還有花童、花園、花新發,如果您不相信,可以來這個村子走走,說不定還會找到,更特別的「花」名。

 

 

 

資料及照片來源:YAHOO奇摩新聞

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091216/8/1x1rd.html

 

 

20091226【趣味情報】石門花家莊 花生花粉都是一家人

 

石門花家莊 花生花粉都是一家人

台北縣石門鄉德茂村有個花家莊,全莊300多人都姓花,五代居民中有人名叫花茶,花菜花藍等,還有一對結婚60幾年的老夫妻,先生名叫花木生,太太叫花連粉,兩夫妻的綽號,就叫「花生愛花粉」。

 

沒聽錯,80多歲的老先生,名字就叫做花茶,最怕別人叫他泡壺茶,而住在隔壁的老鄰居,名字更特別,叫做花菜。花茶:「有時候人家泡茶,就會叫我泡花茶。」花菜:「兩姊妹,姊姊叫花葉,妹妹叫花菜。」

台北縣石門鄉德茂村裡頭,這一處花家莊300多名村民,名字都跟花有關,吃的花心花菜,用的花圈花籃,浪漫的花雨花香都是人名,還有結婚68年的老夫妻,先生叫花木生,太太叫花連粉,花生花粉總是形影不離,祖籍來自河南的花家莊,據說還是花木蘭的後裔。北縣石門鄉德茂村長花文發:「遷過來就住在這,這裡面差不多還剩300人。」

花家莊人人花名在外,名字好記又有趣,已經第10代的花家家族,名字越取越有創意,最羨慕的名字叫做「花不完」,希望財源廣進,財富一輩子花不完。

 

 

資料及照片來源:TVBS新聞

http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=tzeng20040224160506

 

20090129 空中堡壘—邂逅尖石山仙境

 

日期:2009.1.29(四)
天氣:晴
成員:MYMM夫妻及兩個兒子(小三及小四)

前言:由內灣往尖石方向前行不久,首先映入眼簾的右前方尖聳石壁山頭,就是尖石山本尊,而上一次攀登尖石山是在1997年1月,距今正好12年整。原本早已計畫全家重遊,卻因故遲遲未能再訪。之前看過幾位山友記錄,已注意尖石山登山口及登頂路線已有不小變化,也與我們當年殘留記憶似乎無法比對。這些年來也經常重複攀爬以往走過的山峰,有所變化也是常有的事,除了靠山友的最新資訊外,就是找機會再次身歷其境、一探其究竟了。

12:55 新竹內灣假日大塞車是免不了的,依我們多年在此闖蕩累積的經驗,就繞行其他小路了。途中覓地午餐後,開車續行。
13:31 過尖石大橋後行約2.5K左轉比麟大橋,循主線上行約2.6K,抵達比麟高幹#43叉路,取左續往相思園方向約300公尺,停車比麟高幹#49叉路附近。尖石山與一些其他地方相似,早期的藍天地圖已無法比對,而爬過的記憶也早就時過境遷,現在就靠山友的最新資訊了,否則可能會尋路無門。(約h650m)
13:45 比麟高幹#49叉路有相思園收費說明立牌,直行往相思園尚餘2公里。整裝後取右產道緩上。
13:50 抵達產道路底的紅頂屋,最後電桿為比麟高幹#49之3。直行右轉進入竹林小徑徐步前進,雜草之下的山徑仍是水泥路面。
14:00 經芒區再通過磊磊大石路段,仍穿梭竹林間小徑,不久經毀損之水泥路段。
14:05 左眺景致後續行,未幾路徑又轉為清楚的水泥路面。
14:13 抵達最後水泥路底,續行為竹林間寬大土路。
14:17 暫歇。路旁佈滿巨大黃籐,依舊長滿可怕針刺張牙舞爪,而難得見其結實累累。小朋友常跟著媽媽品嚐野果,也不免試吃幾顆,味道感覺像檸檬有點酸酸的。
14:27 續行,依舊行於竹林之間。
14:31 遇竹林左向明顯下行叉路,綁有登山路條,不虞錯過。取左直行不久,循路條再取左向不明顯小徑,先緩下後再一路上行。
14:40 一路陡升上稜,循徑右轉緩上續行。
14:43 山徑沿著尖石山大石壁崖邊,一路於竹林間陡升。小徑上似細桂竹又像矮箭竹的植物充斥著,讓個子小的孩子走來感覺有點苦惱,也失去在高大箭竹林下鑽行的快意步伐。這無止境的禾本科細竹,就伴隨著大夥的腳步一路而上。途中透空處,可立在崖邊回瞰下方的紅頂屋登山口。
14:56 跨過路中黑色水管,山徑暫時趨緩,先右折後再左上。水管則在左前方騰空而起,小朋友笑稱水管變空中纜車了。
15:22~15:25 午前原本天氣晴朗,此刻眺望左向廣闊天際,卻見廣袤雲海不斷在眼前翻騰,陽光自雲間灑落一道道光束,好一幅如夢似幻氣象萬千的畫面。
15:27~40 上抵左向一處櫻花盛開的凸起岩壁高點,小心立於其上視野極佳。而雲海翻騰之上,遠方連綿山稜乍現,俯視相思園山頭則有如空中城堡,尤其雲氣纏綿幻化,景致異常美妙。回瞰左下方的登山口紅頂屋,也變得更渺小了。
15:43 賞景後循稜繼續上行,不久隨即登頂尖石山,標高1124公尺,三等三角點No.6248與山字森林三角點併立山頂中間。雖然整體山徑面貌與12前的印象幾乎已無法比對,而令人更訝異的是原本竹林間毫無視野的山頂既有印象。現在卻已具備超過180度以上的好展望了,也更像是一處更高聳的空中堡壘。寬闊的山頂平台,兩側設有簡易休憩木椅,加上今天的雲氣不斷翻騰幻化無窮,讓人頓感不虛此行。
16:27 下山不循原路,改取左向山徑陡下,據說這是相思園新闢的登頂捷徑,當然這段路程也更無從回憶了。
16:30 先下行一段陡壁路段,途中發現野蘭盛開,暫歇賞花。
16:35 續行陡下。
16:42~16:44 沒想到這條路線還有幾公尺高的垂直岩壁,小心攀繩循序垂降。
16:46 遇到幾位腳踩布鞋的年輕男女嬉笑上山,本來想說前方還有陡壁、天色也晚了,不過聽他們說已由此登頂過,那就應該沒有問題了。
16:53 陡下抵達山徑出口平台,直行下方已見相思園近在眼前,左向則是大片斜坡墾地。此刻夕陽斜照、雲氣翻湧、光影變幻,讓人實在不忍就此離去。站在開墾地上方,享受尖石山的美妙仙境景致,我想人生難得幾回巧遇,以後就算再來幾次,也可能無法邂逅此情此景,有機會多走向山林,應該就是不二法門了。
17:01 為了不叨擾園區,決定取左經墾地下切,小朋友早已飛奔而下,兩個邈小人影行走在美麗雲海之中,真是美極了!幾分鐘後依開墾地左側歇息的一位原住民大哥指示,循墾地右側路跡下切,抵達電桿比麟高幹#113產道附近。
17:02 兩個小朋友則硬是從左側更陡處,下切至電桿比麟高幹#112產道處。會合後取左沿著產道緩下,一路回首正好展望尖石山巍峨綿延岩壁山容,而雲海翻騰依舊纏綿其側。本來還有近兩公里路程要走,停步賞景時,剛才的原住民大哥正好開著貨車下山,停車邀請我們上車,天色已近黃昏也就不客氣了,非常感謝!山路崎嶇不平,坐於貨車之上一路“抖”下,比坐蹦蹦車還要“過癮”,就只差沒有被震落而已。
17:19 坐在這部正好諧音「我是發發」的貨車,一路彈跳下山,約莫十來分鐘後終於返回比麟高幹#49停車處,也省下了好一大段路程,不過全身被震得久久才得稍微平復。
17:30 整理裝備後開車返家,經過尖石大橋後免不了遇上大塞車,而我們當然還有別條路可選擇,就揮別這條120縣道的長長車龍、揚長而去囉。

 

1.行廢水泥產道經芒區再通過磊磊大石路段。

 

2.山徑沿著尖石山大石壁崖邊,一路於竹林間陡升。

 

3.雲海翻騰、氣象萬千。

 

4.經大岩壁俯瞰相思園。

5.於櫻花盛開岩壁巔俯瞰相思園。

 

6.尖石山,標高1124公尺,立有三等三角點No.6248及山字森林三角點。

 

7.尖石山頂的另一個角度。

8.夕陽斜映、雲氣翻湧。

9.光影幻化、美麗仙境。

 

10.邂逅美妙如仙境景致。3.邂逅美妙如仙境景致。

11.回首眺望尖石山巍峨山容。

 

 

◎翻查1997年日曆手冊上曾簡單記錄著初次攀登尖石山的相關資料:

1.登山口H610M
2.上山70分;下山45分

 

而這次感覺可能是因產道開發之故,致使地型樣貌變化而無法比對。印象中當時停車後就一路走在竹林之間上登,懷疑那時應該連廢產道都還沒有吧,簡單幾張登頂照還真是讓人難以回想12年前的路況啊。

 

對照新舊基石照片!

 

1.1997/1的尖石山頂。

2.2009/1的尖石山頂。