20071216 漫步羅山林道,訪油羅山群峰 —【西峰、西北峰、北峰】

 

油羅山是新竹羅山林道上著名的山頭,山體龐大,拜訪的山友也絡繹不絕。近期由於前往林務局羅山分站的竹林村三叉路口,即羅山林道入口起即大小坍方不斷,無法行車。因此欲由此拜訪油羅山者,需先健行數公里才能抵達油羅山第一登山口(至山頂約120分)。另外,也可經由天湖上抵油羅山第二登山口攀登油羅山(請參考近期記錄:http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=21840),兩登山口之間依前人資料,相距大約5.3公里。

再次漫步羅山林道,由於近日已重遊油羅山頭,不擬再次上登。預計以第二登山口為折返點,僅單純健行羅山林道北線前段。重新瀏覽藍天圖集2003年的資料後,正好林道沿途散佈著幾座以油羅山為名的森林三角點山頭,也可順道造訪。但由於藍天圖集之外,資料付之闕如,路況不知如何,只能沿途再行探查。實際探訪由於時間及路況未能完全掌握,因此隨興來羅山林道健行了兩次(也順路探查或重遊其它地點),先登油羅山西北峰,隔幾週後續登西油羅山。12/16再順路探訪北油羅山,但摃龜而回。

【里程概估】

竹林村三叉路口→1.5K:羅山分站→1.4K:西油羅山登山口(登西油羅山:去程約20分,回程約20分)→0.6K:羅山瞭望台登山口、油羅山第一登山口→2.1K:油羅山西北峰登山口(登油羅山西北峰:去程約35分,回程約30分)。(資料來源:2003年藍天圖集)

【實際步程及簡介】

一、西油羅山:標高1175公尺,山字森林三角點。

1.登山口:位林道左側,電桿竹林高幹40支61附近,入口雜草蔽塞容易錯過。

2.上山約 25分;下山約20分。估計登山口高度比山頭高約30M,需上上下下幾個小山頭。

3.山頭基石處為稜末高點,透過樹林空隙,稍有展望。

二、油羅山西北峰:標高1075公尺,山字森林三角點。

1.登山口:位林道左側,入口明顯但無標示,過林道倒木處約2分鐘可抵達,入口附近路面寬闊。斜對面另有一處上登油羅山的山徑,但路口指標說明為約四小時路況不明、高難度的路線。

2.上山約27分;下山約21分。估計登山口高度比山頭高約120M,大致下多上少,中途會遇水管路。

3.山頭展望佳,基石附近有水塔,下方有工寮及開墾地。車輛若由此方向前來,應可輕易登頂,也可由此上抵羅山林道。

三、北油羅山:標高1070公尺,山字森林三角點。

12/16再順路探訪北油羅山,依地圖猜測也有山徑自羅山林道可下抵北油羅山。根據藍天圖集2003年資料,由竹62梅花部落附近七鄰站牌,左轉經過梅花大橋(橋其實不大)。約1.4K抵叉路,取右行約0.9K,抵達梅湖高幹38支24叉路停車。左入鐵門上行水泥車道(鐵門會上鎖)或直行經鐵柵門、梅湖高幹38支36(藍天地圖有標示梅花幹支10支28支36電桿號碼,但名稱、號碼與我們所見有異?)、鐵皮工寮,兩路可會合於第一處果園開墾地(左路約15分,右路約20分)。據鐵皮屋主人所言,右路為舊路(土路),而左路為新開馬路。續上行產道路況不佳,四驅高底盤車則應無礙,約步行25分可抵達最高處開墾地上方水塔。水塔後方有山徑陡上,上探來回約45分鐘,途中見兩條桃園長青路條,猜測可通往羅山林道,但未及續探。而水塔左側續行不久有一條平緩山徑,入內腰繞探查來回約1小時多,途中見到四條新竹羚羊隊路條及一處簡易獵寮,但半途折返並未深入續探,不知此腰繞山徑到底通往何處?高點水塔附近開闊山頂為一大片開墾地,產道似乎也是後來開闢的,與手上四年前的資料無法比對,身邊又無「神兵利器」,只能放棄尋找北油羅山基石。不過產道沿途視野開闊,不僅油羅山的龐大身軀清楚可見,周遭山景也一覽無遺,是一處登高望遠的好所在。

【備註】

一、小油羅山:標高721公尺,縣有林造(第)水泥柱。

為靠近內灣油羅溪畔的一座山頭,雖亦名為「油羅」,但偏離油羅山及羅山林道較遠。2004年2月曾經登臨,相關資料可查詢補給站其他山友之寶貴資料。

二、羅山瞭望台:

登山口位林道右側,油羅山第一登山口之前不遠處(電桿竹林高幹40支74對面),上下山頭各需5分鐘左右時間。山頭立有太閣南自動雨量站及瞭望台,但大門深鎖,無法上登瞭望台遠眺。此外過油羅山第一登山口約20幾分路程,另有一道清涼飛瀑。

 

1.羅山林道沿途展望佳,前方連綿不絕的山頭,清晰可見,也充滿回憶。

2.西油羅山:標高1175公尺,山字森林三角點。

3.油羅山西北峰登山口,在羅山林道北線約5K多左側。

4.油羅山西北峰:標高1075公尺,山字森林三角點。

5.探北油羅山,高點水塔附近開闊山頂為一大片開墾地,視野遼闊。

6.印象中廢棄的林務局羅山分站,已於一年多前重新啟用。

7.過油羅山第一登山口約20幾分路程的右側岩壁有一道"飛瀑"。

8.羅山林道眺望開墾處處的向天湖山及向天湖山東北峰;近處右前方小山頭為油羅山西北峰。

 

 

20071209 守關山東南峰、守關山、守城大山

【第二天 ~ 守關山東南峰、守關山、守城大山】

日期:2007.12.9(日)    天氣:晴
成員:SAM夫妻及兩個女兒(小二及小五)&MYMM夫妻及兩個兒子(小二及小三)

天色未亮即準備開車啟程。旅館老板娘揉著惺忪睡眼,看著四個小朋友揹著背包摸黑上車,一臉疑惑地詢問:「那麼早要去那裡啊?」 清晨五點半過後,沿台14線往霧社方向前進。於68k處見楓林社區指標,隨即左轉進入叉路(派出所正對面)。約0.2K在豐林橋前左轉,再0.2K遇叉路取左。續沿溪左小車道前進爬昇,沿途路窄不易會車,途中一處凸起處,低底盤車輛要注意,再1.3K後停車民宅三叉路口附近路邊。小車道續往左陡上延伸,四驅高底盤車應可續行,我們就只能在此停車安步當車了。一下車,暖暖的陽光曬在身上,在冬日清晨冷冽的空氣中,足以暖和我們的身體與心靈了。這對即將以一天時間爬昇陡降1600公尺的親子隊伍而言,又是一個好的開始。

06:30 啟步,一開始即沿產道左轉陡上。剛出發不久可見一扇開啟的鐵門,沿路另見兩道鐵架鐵鏈,但還好都沒有被拉起來封阻道路。(h800m)
07:24 通過民宅,與男主人道早,這才發現原來這條產道連電線電桿都沒有,只能過著沒電的生活。之後先一段下坡,產道沿途風景不錯,旭日漸昇。氣溫略升後,沿途開始脫衣。
07:39 遇左向叉路,續沿主線直行。
07:42 產道高點茶園工寮前休息賞景。此處展望極佳,一隻老鷹正好在高空盤旋遨翔。遠方合歡、奇萊,能高、干卓萬等山列,橫列前方,一覽無遺。(h1300m)
07:49 續行。
07:51 於工寮前左入登山口,再遇叉路,仍取左入山徑,隨即陡上。
07:54 叉路。左入十幾公尺處為守關山東南峰基石處。大夥先過而不入,進入查看一番後,隨後趕上隊伍。守關山東南峰,標高1385公尺,山字森林三角點。
08:55 陡上抵達右往南山三叉路口,稍事休息。前段沿途山景不斷,山徑雖陡但鬆軟好走,而一株株美豔的楓紅,在陽光照射下更顯亮麗。算算爬昇高度,大家笑著說,等於是爬了一座"小出山"了。((h1700m)
09:05 取左續行,沿途路況不錯。穿梭於樹林間明朗山徑前進,不虞日曬。走起來舒適,但停下來時也會感覺風寒料峭。
09:14 穿過樹林,右望守關稜線。
09:19 右邊一棵樹堆滿猴板凳,隨即跨越連續倒木,有如跑障礙賽般。沿途陸續出現倒木路段,或跨或鑽通過障礙。
09:32 進入杜鵑林,可惜不是花季。
09:36 第一處的箭竹林,只有一小段。
09:41 路左見倒塌的獵寮,右邊另有一小池髒水。(h1900m)
10:18 沿途觀賞或粗壯或造型特殊的大樹。一路陡坡之外,還得不時抬腿"跨欄"哩。
10:41 林下一大片美麗的箭竹草坡。
10:46 穿過箭竹林後依舊陡上。
10:51 終於抵達守關山,一處寬敞平坦的樹林山頭,是休息的好地方。

守關山,標高2323公尺,山字水泥柱。

11:07 回程再來此處好好休息,先前往守城大山再說。才說出發,四個小朋友早就一溜煙往前跑了。前行不久見前方寬闊營地,隨即右轉續行,進入箭竹林。
11:18 開始展望前方守城大山雄姿。
11:30 一路在箭竹林中欣賞風景,來到最低鞍。美麗的箭竹林走起來辛苦,在陽光下看起來卻有如美麗動人的草坡。而天氣好,一切都好,此段雖為較辛苦的一段,但路跡清楚,比起太加縱走的箭竹林好太多了。尤其景觀極佳,走走停停,腳下踉蹌,雙手雙眼也閒不得。(h2250m)
11:38 上坡。
11:48 結束箭竹林路段,進入樹林繼續仰攻。
11:51 以為前方小朋友已登頂,呼叫不見回應。
12:02 再鑽一小段箭竹。
12:08 已聽見叫聲。年紀最小的兩個小二小女生、小男生亦步亦趨地、又是最先登頂的先鋒。這回小女生走在最前面,小男生緊緊跟著,一年多來幾個小朋友幾次一同爬山的互動之下,已經各自調適,讓人自然感受其微妙的變化。
12:10 一路殿後的我們夫妻倆也終於登頂了,大夥先在山頂下方樹林間午餐休息,小朋友早就忙著玩耍去了。山頂雖無視野,但陽光普照。一抬頭,藍天配上玉山假沙梨滿滿紅色果實及層層紅綠葉片,鮮亮對映,煞是好看。登頂前的洞穴豪溝疑似廢棄碉堡,右路的南東眼山線也是一路的密箭竹林啊。

守城大山(邑治第一山),標高2420公尺(另有標示2426公尺 ),一等三角點。

13:20 飽餐後收拾完畢,原路下山。
13:34 下抵箭竹區最低鞍。箭竹林中,手腳仍忙,眼睛也不得閒。陽光枯木,景色仍美。(h2250m)
13:55 一路上坡,頻頻回望守城大山三角形碩大身影。
14:16 終於穿越箭竹林區。
14:18 回抵守關山,泡茶休息。午餐時小朋友沒有玩夠,因此決定再給他們30分鐘的遊戲時間。
14:50 續行下山。
15:31 經獵寮處。(h2120m)
15:52 回抵左往南山三叉路口。
16:00 右轉繼續下山,一路陡下。四個小朋友走在前面玩接龍遊戲。山徑乾燥,行過即塵土飛揚,頻拿毛巾掩鼻。
16:32 回抵守關山東南峰,大夥順路登頂。
16:42 續行。
16:43 步出登山口,於工寮駐足一會。工寮的黑狗依舊狂吠,但沒看到任何人影。(h1300m)
17:06 沿產道下,經民宅。(h1100m)
17:16 小朋友一路玩著拔腎蕨遊戲,有人拔的"蛋"多,有人拔的"蛋"少,有的人敢吃,有的人怕搓不乾淨,一路喧嘩。
17:26 經茶園。
17:27 經工寮。四個小朋友追趕趁他們玩耍時、偷偷走在前面的大人們。
17:30 回到停車處,天色正好慢慢暗下來。(h800m)
17:45 整裝後開車賦歸。
18:30 因小朋友肚子餓了,停在往草屯的台14線路邊吃便當。沒想到吃了半個鐘頭,再上路後沒幾公里,就碰上了中潭公路33K的重大車禍。三公里足足堵塞了超過一個半小時以上。
20:34 終於通過事故地點。只見水泥車橫躺內線車道,車頭已毀,還有幾輛受損小車。之後遇到的第一個加油站,滿滿"解放"的人潮,看樣子大家都塞到"受不了"了。補充汽油後,再度上路。
21:06 北上草屯交流道。
22:46 一番波折後,終於回家了。結束了這趟小出山、守城大山的歡樂滿山親子行。

註:(  )括弧內高度為高度計概估。

 

1. 06:30 啟步不久,於停車處產道上方俯瞰民宅三叉路口。

2. 07:51 回望工寮前最後登山口。

3 .07:54 守關山東南峰,標高1385公尺,山字森林三角點。

4. 10:00 往守關山途中山徑景觀。

5. 11:07 暫離守關山(標高2323公尺,山字水泥柱),前進守城大山。

 

6. 11:30 箭竹林區仰望守城大山。

7. 11:36 在守關山與守城大山之間的箭竹林「享受」美景,幾個小小人影正在箭竹海奮力游泳(去程)。

 

8. 12:10~13:20 全員登頂守城大山。

 

9.14:54 守關山回程樹林中美麗的箭竹草坡。

 

20071208 惠蓀林場、小出山

 

帶著旅遊的心情,到充滿咖啡香味的惠蓀林場,漫步爬昇近1000公尺的幽靜小出山,算是早已放在心中隨時可能成行的旅程。但爬完小出山的第二天,尚不曾想像還要轉戰附近的守城大山,再努力爬昇1600公尺,一親「邑治第一山」的芳澤。其實多踢一點林道或產道,對於沒有四驅吉普車的我們這個親子隊伍來說,機會向來少不了。只要時間充足倒也無礙,也有其不同的感覺及收穫,前一陣子還特別再去踢了兩次的羅山林道呢。但對於長路迢迢的守城大山而言,即使採最迅捷的守關山南稜線,也還需前後再踢約兩小時產道。估計應該是從台14線轉入楓林社區一公里多,就要從海拔約800公尺處步行起登了。

當出發前一天才確知行程的我們,跟小朋友告知周末兩天山友邀約爬山及簡單說明難度狀況。小二小三的兩個小男生光聽到又要一起去爬山了,就很興奮,直說好期待。就在小朋友充滿期盼的心情中,我們也就毫不遲疑地決定了這趟旅程。前一晚除了行李打包之外,就是要小孩子早早睡覺、養足精神,這是帶小朋友進行長距離親子登山活動前極為重要的事。早出晚歸的兩日登山行,出發時於埔里市區繞了遠路,回程時又遇上中潭公路交通事故大塞車,讓人徒呼奈何。然而經過優美明朗山林的洗滌以及親子歡樂滿山林的喜悅,心情已篤定。回顧這一遭親子歡樂之行,行前是夢,過程是夢,回首仍如一場夢。

【第一天 ~ 惠蓀林場、小出山】

日期:2007.12.8(六)    天氣:晴
成員:SAM夫妻及兩個女兒(小二及小五)&MYMM夫妻及兩個兒子(小二及小三)

「預計週六 8:00草屯交流道,9:00~9:30惠蓀林場」,這是行前簡單連絡會合的內容。抱著先到埔里再說的偷懶心理,這次沒有再去仔細查看地圖路線。之前印象中偶而會經過惠蓀林場指標的我們,此回算是初次造訪惠蓀林場,打算沿路再看指標前進。雖然我們比山友一家先下草屯交流道,但由於繞了遠路,竟然足足慢了30分鐘,於9:23才通過惠蓀林場收費站。沒想到進入後,還有一段馬路要開,中途路段還有不少崎嶇不平處。終於再行約6.5K,於通過會議中心200公尺左右的步道登山口附近停車場會合了(門票資訊:汽車50元,成人150元 ,兒童50元;共計花費450元)。

09:55 啟步,循往「湯公碑」步道出發。(h750m)
09:59 接會議中心上來的小出山林道,左轉循林道行。
10:02 棄林道,接木階路上行。
10:30 再上接林道。最後登山口於右轉約十幾公尺的林道左側,路旁停有怪手及一部大貨車,登山口標示「往湯公碑1180公尺」。(h1030m)
10:33 出發,左上步道。
11:08 大夥陸續抵達湯公碑(湯故校長惠蓀逝世紀念碑~五十六年立)。這座碑文靜靜矗立在這裡,一般遊客應該是不太會來這裡拜訪吧。(h1330m)
11:26 點心時間結束。一行八人魚貫進入正對碑文右後方山徑。續行一段路之後,左有下切山徑不知通往何處,回程需小心以免誤入,取右上行。
12:00 經過右靠崖邊山徑,展望不錯,山高谷深,駐足觀賞。
12:21 來到一處小凹地後續上行,沿途可見姿態各異的怪樹、大板根等景觀。
12:36 一小段下坡後,沿著倒木成橋的路前進。兩個年紀最小的小二男女生,於此一前一後地暗中較勁,快步帶頭往前邁進。
12:42 見一棵倒樹,已聽到前方兩個小朋友歡呼登頂。
12:45 經過造型美麗的巨樹後,即抵達小出山,山頂樹林圍繞無視野。山頂幾顆基石排列併立,乍看之下與之前才重遊的油羅山山頂還真像啊。

小出山,標高1709公尺,三等三角點No.6404、山字森林三角點及一顆扁平磐石,附近尚有一顆山字水泥柱。
  
14:15 午餐休息後,小朋友也玩遊戲玩得差不多了,原路下山。
14:21 通過杜鵑林,再越過小凹處。
14:47 通過展望點。
15:00 直下叉路勿取,取左循路條續行。
15:10 路中有駁坎遺跡。
15:12 下抵湯公碑,小朋友於此分享零嘴。嗯,好像都是別人帶的零食比較好吃。(h1330m)
15:30 休息後續行。
15:53 下抵「湯公碑1180公尺」林道入口。右轉不遠處取山徑左下,先前行於林道開闊處攬景後再回程。
16:15 下抵「湯公碑2800m」指標林道處,右轉循林道下行。
16:18 右下步道,早聽到幾個小朋友在下方巨石上喊叫:等好久了!
16:21 回到車道登山口,遊客不少,遠遠傳來咖啡香味,好香!可惜沒多餘時間坐下來好好品嚐。(h750m)

整理裝備後,車行來到園區內大草原休憩。車才停妥四個小朋友就衝向大草原,在樹林間的吊床玩起他們的遊戲。告別莫匆匆,一個小時後天色漸昏,才不得不揮別惠蓀林場。原本今晚準備露營,臨時決定改為住宿埔里,為了明天的「邑治第一山」,大家不敢輕忽。好不容易找到了東榮路的一家旅館,總算可以好好安定身心了。訂房後於埔里市區晚餐,隨後早早休息以養足精神,明天守城大山還在等候著我們拜訪呢。

 

 

1. 09:55 循往「湯公碑」步道啟步出發。

 

2. 登小出山途中之湯公碑。(11:08~11:18)

3. 全員登頂小出山。(12:45~14:15)

4. 12:45 小出山,標高1709公尺,山頂立有三等三角點No.6404、山字森林三角點及一顆扁平磐石,附近尚有一顆山字水泥柱。

5. 16:21 下山回到車道登山口。

 

 

20071125 聽風濤、賞楓紅、遊古堡、觀彩虹~大混李崠連峰來回行

日期:2007.11.25(日)
天氣:晴
成員:一家四口  

李崠、大混分別拜訪多次,但尚未真正連稜縱走過。兩個小二小三的兒子自襁褓時期以來也走訪多次,對這兩座山也不陌生。一直想要配合季節挑個好日子,早早出發徜徉這段古意盎然的連稜山徑。昨日小兒子突然自作主張吵著要連走大混李崠,可能是之前曾經聽聞我們提及。說好今天出發,雖然起床時間晚了點,昨天大家也在新竹山區健行了十幾公里,還是決定提早走這一趟其實是遲至的大混李崠連走行程。

08:50 出發。此刻台灣南端有米塔颱風的威脅,但新竹天氣晴朗而澄澈,往南遠眺,大霸尖山果然又高聳挺立在天際。
09:36 台三線南下左轉120縣道往內灣。以往登李崠、大混均經由尖石大橋往那羅方向行去,但今日不過尖石大橋,改走八五山的路線。
10:20 於120縣道約39.6K里程叉路,取右循數碼天空方向前進。再約2.9K遇叉路,右路往數碼天空,取左水泥車道續開車陡上。續行約1.5K過水泥路段不久,於稜頂附近路邊停車。續行下坡土石產道路況較差,可接往那羅方向。
10:35 啟步沿碎石土路下坡,幾分鐘後即見到熟悉的大混山登山口。以往由那羅方向過來也是先停車,再步行過來。
10:41 左入產道登山口,芒草中一條土路直通到最後竹林入口起登。
10:53 山徑前段以竹林為主,經過右向水管叉路,續直行,仍是竹林區。
11:35 路右兩尊直立石塊宛若石人對話。
11:39 穿過稜頂岩石路段。
11:41 右上一處觀景點,可眺望山景。
11:44 回到山徑,立刻取左陡上大混山登頂叉路,指標明顯,不虞錯過。
11:46 自登山口爬昇約300公尺左右後,上行抵達大混山,山頂標高1541公尺,三等三角點No.6270。
12:02 因今日氣溫較低,山頭冷風呼嘯,決定另覓午餐地點。由山頂取直行山徑,續行下切。
12:05 接回大混山腰繞叉路口,取左續直行。
12:06 抵達第一處駁坎遺跡,位山徑左邊,不虞錯過。前次全家來到此處,曾是積雪滿地的景致,令人依舊回味再三。
12:11 續行,遇一名女山友逆向而來。稜間狂風呼嘯,只聽見說「後面有大隊人馬!」揮別後續行,心中已有遇到大隊人馬的心裡準備。
12:13 於一處稍微可以避風之處午餐。
12:25 續行。
12:26 直行仍為林間寬闊路段,但需循路條指示右轉上稜。
12:30 路徑右側有高處展望點可觀山景。
12:50 遇一對山友逆向而來,狂風依舊呼嘯,聽他們說有遊覽車等他們,又聽他們說是兩人隊伍,可能風聲如濤,實在聽不清楚彼此的話語。揮別後感覺納悶,真的有大隊人馬嗎?
12:51 山徑右側一塊平坦大空地,邊坡也有駁坎遺跡。
12:57 稍事休息後,續行。
12:59 滿山的杉林,鬆軟的路徑,一路舒適踩踏前進。
13:03 路徑左側再次出現駁坎遺跡。短暫休息後,續行上坡而行。
13:20 再經過一處駁坎遺跡。駐足一會後,繼續於杉木林中穿梭而上。
13:28 穿過杜鵑林稜線,上至一處高點,再下行箭竹林。
13:36 山徑旁一片落葉楓紅景致。
13:40 再穿過一道箭竹林山徑後,下到寬敞平緩路段,怡然而行。
13:45 再上到一處高點,難得的一小段芒草地型。
13:53 鞍部箭竹林,左側林間有稀疏的視野,再上行穿越高箭竹林路段。
13:58 下到凹地後再上坡,見到指示牌:前行李崠山約20分。
14:01 經路左5公尺左右處一座日人「桃園廳巡查渡邊要」戰死墓碑遺跡。
14:04 抵叉路口,樹上指示牌說明「左往八五山約3.5H、往尖石鳥嘴約4.5H;回往大混山約80分;直往李崠山約15分」。不久總算左側出現一處觀景「窗」,足以欣賞大混山之來時路與俯瞰數碼天空周遭景致。兩個小朋友早已迫不及待繼續衝向他們去過多次的李崠古堡,而神奇的是觀景後雲霧旋即掩至,自此之後身在雲霧縹緲間。
14:11 續行。不久見路邊一個小基石。
14:17 見到以前來過的賞楓路段,楓紅不等人,早已掉落滿地。
14:23 賞楓後續行不久,李崠山古堡在望。只見一群家族成員擠滿山頭,正在享用豐盛野餐。此刻雲霧籠罩,已無視野,而寒氣漸逼,下山前甚至感覺霧雨乒乓不絕落在地面,似乎是下著冰雹似的。李崠山,標高1913公尺,擁有一顆一等三角點。
15:05 在絲絲霧雨、冷冷氣溫中回程,在晝短夜長的日子,此刻得加快腳步了。
15:22 在楓樹林間賞玩一會後,來到八五山叉路,取左原路下山。
15:24 經日人墓碑。
15:29 通過高箭竹林路段。
15:35 經一小段芒草路徑,再上箭竹林坡。
15:53 經駁坎遺跡。
16:02 再經駁坎遺跡。
16:10 過平坦空地處。發現右側樹林外出現一道大彩虹,沿途忽右忽左伴隨直至下山,只可惜整路並無適當觀賞全景的地點。
16:25 過了石塊稜線轉腰繞避風路段後,冷風又開始呼嘯吹拂。
16:30 抵高處展望點,仍有山景可看。但角度不對,彩虹全貌依然無法得見。
16:36 回抵第一處駁坎遺跡。
16:38 經大混山叉路,取左腰繞而過。  
16:39 經大混山登頂叉路,續直行。
16:53 巨石倒木區,需由左繞過。
17:13 抵達竹林區。夕陽在樹林中短暫灑下金黃斑斕的色彩。
17:15 水管叉路,取右原路下山。
17:23 下抵竹林入口。
17:25 出產道入口,欣賞最後的黃昏景致。
17:46 開車回程。夜幕早已低垂,遠處的新竹城鎮及腳下的數碼天空夜景,讓我們在寒風中仍短暫停留駐足觀賞。
19:12 抵家。結束這一趟山徑優美而感受豐富的大混李崠連峰來回行程。

 

 

1.10:40 前方不遠處之產道左側叉路即大混山登山口。

2.11:46 大混山,標高1541公尺,三等三角點No.6270。

3.12:06 駁坎遺跡之一。

4.13:03 駁坎遺跡之二。

5.13:20 駁坎遺跡之三。

 

6.13:55 大混李崠連稜山徑大致寬敞明朗,但還是有少許箭竹林路段。

 

7.14:10 俯瞰大混來時路與數碼天空周遭景致。

 

8.14:23 李崠山古堡(標高1913公尺,一等三角點)。

 

20071110 花園.天湖.油羅山

 

【前言】

昔日造訪油羅山區,都是借道羅山林道北線、經林務局羅山分站、羅山瞭望台,再由林道第一登山口上登往返油羅山。久未漫步油羅山徑,今日臨時起意舊地重遊,決定改從天湖登山口、經林道第二登山口攀爬往返。至於前往天湖登山口的路線,除了可借道120縣道經內灣、尖石、梅花部落抵達,也可以由122縣道經五峰、花園部落而抵達。決定拜訪時車行已過芎林,因此取道台三線較南端的122縣道路線,進入一遊。

        
【行車路線】

1、台三線南下竹東下公館左轉122縣道(南清公路)→約7.4K:五指山叉路→約4.3K:左轉花園→約3.6K:花園派出所(辦理乙種入山證)→約7.2K:抵竹62鄉道約9.7K里程處(電桿天湖高幹#168)鐵門叉路入口 ﹝台三線至鐵門叉路全程約22.5K﹞。

2、台三線南下橫山段左轉120縣道→約4.2K:內灣→約3.1K:右轉尖石大橋→約3.5K:錦屏大橋那羅叉路(左),取直行→約2K:梅花部落梅花國小→約6.3K:天湖社區→約1K:抵竹62鄉道約9.7K里程處(電桿天湖高幹#168)鐵門叉路入口﹝台三線至鐵門叉路全程約20.1K﹞。

【行程記錄】

日期:2007.11.10(六)
天氣:晴
成員:一家四口  

12:30 進入竹62鄉道約9.7K里程處(電桿天湖高幹#168)鐵門叉路,約0.1K遇第一叉路,取右續行。約1.1K再遇第二叉路,續前行仍為小水泥車道,但感覺路窄草長,決定於附近覓地停車。
12:55 整裝後啟步出發。
13:06 沿小水泥車道前行,右側視野不錯。第二叉路附近,一群攔路犬狂吠,應該是附近工作的人帶上山的。中途經過車道右側少許掏空路段後,不久抵達水泥路左轉上彎處。於此處可續循水泥路左轉陡上至水泥路底,也可前行土路取左雜草叢生山徑上切,最終兩路會合於水泥路底之果園最後登山口。
13:16 取山徑慢慢撥草上行,抵達上方水泥路底之果園最後登山口。
13:27 於水泥路底午餐後,出發進入山徑。
13:34 上行抵達叉路,左右均有路跡。取右循徑續行。
13:52 經路左一顆圓形巨大石頭。
14:01 上抵羅山林道北線,叉路口為一處平坦休息地。左側下方水聲淙淙,為水管集水處,水箱內有乾淨水源。
14:04 短暫休息後,取羅山林道右向續行。
14:07 抵林道左側油羅山第二登山口,路口藍天隊指示牌說明「往油羅山約120分(91.2.9)」。取左上登山徑,一路陡行。山徑路況看來較容易滋生雜草,沿途稍微清理。
14:35 上抵平坦地勢處,旋即右轉繼續陡上。
15:20 抵達油霞叉路,指示牌說明「左往霞山約5~6時;右往油羅山6分;回往羅山林道第二登山口45分、天湖部落90分、向天湖山120分」。本來此行有想往霞山稜線走一段看看,出發晚了,正好給大家一個藉口,沒有時間,連走都不用走了。若以這個時節要登霞山一天往返,算算時間看來是非得摸黑不可。
15:25 於油霞叉路觀察一會後,取右續行追趕早已等不及要登頂的兩個小朋友。此時來到一處展望點,就在路徑左側一小段岩壁高點處。天氣不錯,正好展望油霞稜線及遠方群山。回想午前開車時還有一點毛毛雨,來到這裡卻正好是雲開霧散的地方,運氣還不錯,下午還有風景可看。
15:28 全程爬昇七百公尺左右後抵達油羅山,標高1764公尺。樹林圍繞的山頂正中央,二等三角點No.1555及山字森林三角點併立,另有一個刻有十字的方型扁平磐石。之前造訪未見到的森林三角點,是後來山友於山頂努力挖掘而出的。山路續行可下往油羅山第一登山口,依前人記錄,第一及第二登山口的距離好像是5.3K左右。
16:08 原路下山。
16:11 經展望點,再上切看它一眼。霞山稜線遠處已有雲氣下壓,遠方連稜山頭,雲氣漸漸堆積。
16:13 回抵油霞叉路口,馬不停蹄取左續行。黃昏靜謐的山中氣氛,雖然感覺不錯,但今天不打算摸黑,大夥快步下山,沿途還有美麗的夕陽雲海可欣賞。
16:54 下抵油羅山第二登山口。        
16:55 右轉林道回抵叉路,略事休息。
17:00 取左原路下山。
17:17 抵叉路,續取左下。直行路段雖有路跡,但並無任何路條。
17:24 下抵水泥路底之果園最後登山口,雲海就在前方鋪展。
17:25 改循水泥路下行,天色漸暗,霧氣漸湧。
17:28 回抵草徑上切叉路。
17:33 經水泥車道第二叉路口。
17:36 回到停車處,夜色正好吞沒大地。整裝後原路經花園回程,約一個半小時後抵家。

 

 

1.竹62鄉道約9.7K里程處(電桿天湖高幹#168)鐵門叉路入口。

 

2.鐵門叉路之水泥路上切山徑回眺。

 

3.久違的羅山林道,前行左側即為油羅山第二登山口。

4.上登油羅山第二登山口。

 

5.油霞叉路附近觀景點展望連稜。

 

6.油霞叉路附近觀景點左眺景致。

7.油羅山,標高1764公尺,二等三角點No.1555及山字森林三角點併立山頂。

8.油羅山頂一景。

 

 

20071104 《象神縱走》及《神象縱走下啞嗎頂古道》 (2)

【神象縱走下啞嗎頂古道O型連走】

日期: 2007.11.4(日)
天氣: 晴
成員: 一家四口  

由於昨天的象神縱走旅程因故未能完成全段,我們決定打鐵趁熱,再度前往南庄探訪。這次路線決定改由神桌山往象山縱走,除了補足象神連稜未竟路線外,也順便探探「啞嗎頂古道」,看看是否能利用這條古道安排O型路線,則接駁問題也就迎刃而解,不必再次直奔象山了。但漫長的產業道路看來也有的踢,而昨天才初次接觸的「啞嗎頂古道」,路況不知如何,有可能會是一個變數。

09:00 出發。昨天走中山高,今天改走北二高,最後還是由頭份交流道下往三灣。
10:40 由南庄大戲院叉路右轉西溪大橋。此處立有有木製指標說明「右往啞嗎頂古道起點3600M,回往南庄老街」。昨日已來此看過指標,今日原計劃先探查古道路況,以確保連走沒有問題。但取右續行不久後即遇農苗庄19(左)及農苗庄20(右)兩條叉路,由於看起來汽車通行有點問題且無古道方向指示,只好先放棄。再度回到西溪大橋,改往叉路左側神桌山登山口前進。行0.2K遇叉路右轉,再1.4K停車路邊空地(電桿西村#13)。因為計劃走O型,且根據一年前來此的印象,續行產道後面路況是既窄且差,產道雖長也只能由此安步當車了。
11:40 午餐後步行出發。
11:54 經茄苳大樹(電桿西村#16)。
12:20 水泥路終止(電桿西村#51)。這一路行來路況與去年感覺天差地別,道路仍陡但水泥路面似乎新鋪未久,寬敞平坦。之前一路上行看到這麼好的路況,好幾次都想回頭開車,但想到今天要走O型只得作罷。自此開始踢碎石土路,看來車行應該也沒有問題。續行經電桿西村#58前,有一段難得的下坡路段。
12:30 電桿西村#62叉路,右路通往福德祠,偌大的古老木製看板指示「右往神桌山30分」,記憶中應該沒那麼快吧。左側有小徑上接,這條好像就是早期我們步行上來的山徑。
12:37 取右不久抵達那座記憶中古樸的福德祠。休息一會後續行雜草蔽塞小徑,不得不取刀稍微清理山徑雜草,勉強通過。
12:49 結果還是上接原先直行的土路。右轉繼續沿著土路上行。
12:51 叉路,取左上行。旁邊立有牌子說明此處為「神桌山景觀台預定地」。展望不錯,但前方一大塊坍塌路段,讓人想快點通過。
12:55 再度上接土路取左續行,道路護欄看起來頗新,但馬路卻不見了。小朋友仔細觀察研究後發現,原來的水泥路面已經掩埋在泥土底下了。過一段路後路況再度轉好,秋芒在道路兩旁搖曳生姿。
13:07 再一個左大轉彎上坡後,抵達電桿西村#96對向的神桌山最後登山口,就在產道右側邊坡上方。第一個爬上邊坡的小兒子一回頭發現每棵樹長得又挺又高,高呼:哇!電線桿比樹還矮!
13:15 上抵神仙縱走稜線。左往遙遠的仙山,取右續行。
13:31 經稜線路抵達神桌山,標高762公尺,山頂併立三等三角點No.4138及南庄事業區第三林班基石。來了好幾次,登山路況卻一直在變化,還記得以前福德祠開始是一路的山徑抵達神桌山頂,如今路況已無法與記憶中的印象聯想。
13:46 休息後續往東北方向前進,走沒幾步就開始攀壁陡下。
14:01 連續幾段陡坡結束,一口氣下降了有60公尺左右高度,開始走在平緩舒爽的山徑中。腳步正感輕快,忽然飛來一隻虎頭蜂,兩度自走在前面的兩個小朋友之間飛過,還好噤聲等待一會就飛走了。小兒子還說他看得很清楚,是「台灣大虎頭蜂」。
14:08 經一根瘦長保安林界。
14:12 難得遇到幾個山友迎面而來。
14:20 稜線止於一處山頭,需取山徑左下。再經亂竹林。
14:24 經東興水源保護區界28水泥柱,竹林中可見左方有一條叉路來會,應該是下往神桌山山道的叉路。
14:28 續行,步出亂竹林。小朋友不小心帶頭向右陡下,發現無路條,趕緊回到稜線。
14:34 回稜線,取稜線靠左側山徑續直行。
14:40 經路左雜木林中的山字水泥柱,稍停清理。
14:45 續行,趕上前面一直叫我們快點走的小朋友。
14:49 抵達山徑左側5公尺左右竹林中的大屋坑山基石,標高710公尺,鑛務課第五百二十一號(事後查詢一些資料大部份好像都是記錄為No.21)。
15:10 在此吃點東西後續行。
15:21 經南庄事業區林班基石。
15:31 上坡段,經過人造杉木林,有點詭異的黑森林。
15:44 再一段下坡路段,再經過一顆南庄事業區林班基石。
15:48 經展望點,左方可眺望台三線附近景觀,視野開闊。
15:59 不小心走到稜線左測,一段路發現無路條,趕緊回頭,改由樹叢右側接正確山徑續行。右側的景觀讓我們感覺已接近昨天的眺望區休憩涼亭了。
16:00 經芒草中的南庄事業區林班基石。
16:01 右轉下抵啞嗎頂古道叉路的眺望區無遮頂休憩涼亭。連續兩天在這裡俯瞰南庄、遠眺群山,而山下的喧鬧聲卻一直不斷傳來。回家看報紙才發現這兩天的南庄人潮車潮,原來是因為「南庄山水節」活動正在盛大舉辦。另外,對北島地圖上一條中途橫跨此稜脈的苗20-1鄉道,到底如何穿過,依舊感到疑惑。
16:26 續直行為昨天來回踩過兩趟往象山的稜線路,改取西南向的「啞嗎頂古道」下山。一開始寬大路面的叢生雜草,令人有點擔心這乏人問津的土路會不會半路就不通了?
16:33 經過倒木阻路之處,由右邊砍一砍後鑽過去。還好後面即使有幾處芒草路段,總算順利通過。
16:37 經木製指標「回往眺望區450M」處。
16:42 下接水泥叉路。立有木製指標「回往眺望區650M及啞嗎頂古道全長3831M」。取右續下,沿途產道路況不佳,既窄且陡,不宜開車。
16:49 經電桿屋坑高分22支25,旁邊空地有不錯的展望。
16:54 叉路。右上往仙水亭,續直行下山。
17:00 經路左三間古樸民宅聚落,順小車道右轉而下。
17:07 步出農苗庄19道路,左邊即是農苗庄20道路,至此恍然大悟。
17:09 取右回到西溪大橋(電桿大屋枝#3),還得再踢1.6公里左右回停車處。一路嬉戲走在前面的兩個小朋友邊走邊說:如果有便車可搭該有多好!話才說完真的就有一位騎機車長者停下來關切詢問母子三人,也主動好心地順路搭載唯一會開車的司機去開車,真是親切好客的客家鄉親啊,省了約1.5K的步行路程,感謝。兩個小朋友也想搭機車,羨慕地狂追一小段路。沿途與長者稍聊,果然此條產道今年才剛完成鋪設水泥路面。
17:16 回到停車處,整裝後開車回程載母子三人。
18:53 抵家。

 

 

1.登神桌山途中古樸的福德祠。

 

2.神桌山最後登山口現況。

 

3.神桌山,標高762公尺,山頂併立三等三角點No.4138及南庄事業區第三林班基石。

 

4.大屋坑山,標高710公尺,鑛務課第五百二十一號。

5.由啞嗎頂古道下山,回望眺望區休憩涼亭。

 

20071103 《象神縱走》及《神象縱走下啞嗎頂古道》 (1)

 

於台三線南下過苗栗三灣後不久,可見左側高聳山脈前方有一道較低矮的綿延山勢,這就是被台三線、縣道124圍繞而成長方型區域的象神仙連稜(象山H455M、神桌山H762M、仙山H967M),而山脈另一側就是南庄、蓬萊等知名旅遊勝地。早年走過象山,也由不同方向拜訪過神桌山多次,一年前也剛和四個小一到小四的小朋友們一起走過神仙縱走歡樂行,但神象連稜迄未走訪。最近北部天氣不太穩定,本想再遊插天山系,無奈晨起後北部天候看來仍不樂觀,就臨時決定南下探查及補走這條象神連稜。由於較晚出發,加上接駁的考量,最終在隨興和臨時起意安排下,接連兩天造訪此地。第一天先走象神連稜中途來回,第二天再走一趟神象連稜下啞嗎頂古道O型連走方式,完成神象全稜縱走及藉此行回味“神、象”記憶及解開幾道疑惑。

【象神縱走】

日期: 2007.11.3(六)
天氣: 陰晴
成員: 一家四口  

花了一些時間在象山兩處登山口(江夏堂及白雲寺)之間開車往返研判確認,最終在江夏堂路況不明及時間已晚的考量下,今天決定自白雲寺上登象山後再連稜縱走,走多少算多少,再原路返回。

12:05 經苗20轉白雲寺叉路,通過牌坊約2K後,抵達停車場。
12:25 午餐後起步出發。
12:30 順著飄送野薑花香味的小車道步行抵達白雲寺。由面對白雲寺右方樓梯上行,再右轉經過涼亭,左轉陡上山徑。
12:35 經路右一間地上刻有「2003.92.11.28」標記的簡易房舍。
12:45 陡上山徑越過巨石。
12:50 上抵稜線叉路,先取左陡徑登頂象山。
12:54 抵達象山,標高455公尺,三等三角點No.76,樹林圍繞無展望。續行右下有路條,直行也有路跡,但路跡不久就消失了。
13:13 原路退回。
13:17 回抵叉路。改取左路稜線直行,先下坡而行。
13:19 遇倒木阻路,由右側辛苦鑽行繞過。
13:20 過東興水源保護區界水泥柱不久,可見下方水泥路,一群土狗自山徑迎面狂吠而來。
13:25 開始看見綠色水塔,經山路左下方木屋區。一群惡犬依舊狂吠不已,一位婦人幫忙趕狗,邊趕狗邊解釋這些狗是下方某某人養的。
13:33 入小徑,擺脫惡犬。
13:42 穿過人造杉木林。
13:57 經東興水源保護區界30水泥柱小山頭。這一段路展望不錯,可俯瞰象山及眺望獅頭山連稜。
14:07 上抵松樹林中的大湖嶺(南邦山),標高544公尺,無基石。在山頂席地而坐,小朋友快樂的點心時間。林間樹蔭下頗有涼意。
14:25 續行陡下。
14:41 過竹林區後見樹上古道翁指標「回往象山50分」。右下方有不明顯叉路,標示「右下往四灣、出苗20公路、白雲寺牌樓60分」,由此方向容易錯失此指示牌且山徑路況看來似乎不佳。
14:45 續上坡經小山頭。
14:55 再通過倒竹區,進入芒草區。
14:57 抵達看起來像建有無遮頂木製涼亭的台視轉播台舊址。此處為細湖頂山,標高588公尺。除了幾個長方型石塊並沒有找到鑛務課No.529基石,可能是遺失了。木製標示說明「回往休憩區1450M,直往眺望區900M」。
15:13 經東興水源保護區界29水泥柱。
15:29 經廢電塔基座,已不見原廢棄電塔殘骸。
15:30 抵達眺望區三叉路口無遮頂涼亭處,休息。此處果然展望佳,可俯瞰南庄村落風光及遠眺群山。立在三叉路口的木製指示牌說明「左往啞嗎頂古道出口200M,右往台視轉播台舊址900M」。往神桌山的山徑需由稜線上方茅草路穿越續行。
15:45 本想嘗試走走看起來還蠻寬大的啞嗎頂古道下山,但路況不明且有車輛接駁問題,最後還是決定原路回程。
16:02 經東興水源保護區界29水泥柱。
16:12 經台視轉播台舊址(細湖頂山)。
16:15 還是找不到基石,繼續回程。
16:19 右下竹林有水泥路小車道,先下切探一探。產道由左向上來,但到此為止。再度上切回到山徑,續行經芒草區。
16:25 經小山頭,再經下往四灣叉路。過亂竹林後,再陡上。
16:40 回抵山徑高點的大湖嶺。續行陡下,通過展望佳的人造杉木林,再經東興水源保護區界30水泥柱。
17:05 通過木屋區,噤聲通過,沒有再聽到狗吠聲,有兩位婦人在整理木屋附近花草。
17:09 經倒木前東興水源保護區界水泥柱。
17:13 回抵象山山頂前叉路,天色漸暗。小朋友再度要求點心時間,稍作停歇。
17:17 續行左下。
17:27 下抵白雲寺。與一位廟裡長者稍聊後,續行回到停車場。
17:45 整理裝備後開車回程。
18:55 抵家。

1.象山,標高455公尺,三等三角點No.76。

2.大湖嶺(南邦山),標高544公尺,無基石。

3.細湖頂山(台視轉播台舊址),標高588公尺,鑛務課No.529(遺失?)。

 

 

◎細湖頂山基石位置確認照片:

( 基石已由山友尋獲,並於2009年再度登頂...《雷雨中訪神象縱走遺珠》意外覓得啞嗎頂古道木棧道秘徑 )

4.廢電塔地點(15:29)。

5.台視轉播台舊址(14:57 建有無遮頂木製涼亭位置)。

6.台視轉播台舊址往象山方向。

7.台視轉播台舊址往神桌山方向。

 

20071021 《魚路古道~三重橋~冷水大山~大尖後山》之秋芒悠遊行

 

日期:2007.10.21(日)
天氣:晴轉陰
人員:一家四口  
        
記得兩年多前,我們一家人曾由上磺溪停車場,上行魚路古道,再連登冷水大山、頂中股山,繞行O型一圈而回。芒花搖曳的季節又到了,當時過門而不入、芒草叢中的大尖後山,正好可以安排走走。順便配合時節,來一場「芒花舞秋風」,但會不會是另一回合的「芒草突圍記」?也只有親自走一趟才知道了。早上10點多的上磺溪停車場,依舊客滿,只好停車於陽金公路,再步行馬路進來。10:50自上磺溪石階步道入口上登,再順著幾乎是滿水位的水圳路,識途老馬地切至頂中股山登山口及冷水大山登山口之間的水圳十字路。小朋友邊走邊玩,11:12才自水圳十字路右轉上階,11:18順路再看看位在里程指標3.8km(八煙0km~擎天岡6.6km)附近的三重橋基石(標高450公尺,鑛務課第百九十四號),此塊空地比起之前似乎清理得更加清爽。

11:23離開三重橋,隨即於11:26抵達冷水大山登山口,路口指標說明「往冷水大山約60分」。不多擔擱,直接上切山徑陡上,立刻遠離了遊客來來往往的石階步道。而之後的行程,除了中途遇到兩位下行山友外,再也沒有碰到任何人。清幽的山林、陡滑的山徑、一路的爬昇,但感覺山路比以往更加清楚明朗。一段開闊地型,幽靜的氣氛,讓人恍若置身世外桃源,小朋友認定這段路是他們心目中所謂的「公園」,因此取名為“公園站”。爬昇近300公尺後,於12:14抵達標高750公尺的冷水大山(無基石),指標說明「右往大尖後山約90分;左往頂中股山約60分;回往魚路古道中段約60分、上磺溪停車場約80分」。午餐時間,就在此寬闊平坦的山頭,簡單吃點麵包等食物充當午餐。山邊一角正好可以俯瞰北海岸風光,以及接下來的目標:一大塊芒草山頭~大尖後山。

餐後打算假寐片刻,擺弄背包時,一眼瞧見側袋上一隻形似硬蜱的八腳瓜子狀「硬殼蟲」,嚇了一跳,不敢再躺臥下去。趕忙收拾,即刻前往下個目標。12:40取右續行,沿途感覺山徑最近有被清理過的痕跡。12:55下到乾溪鞍部(海拔約700公尺),再一路沿著陡滑乾溪溝上行,於13:14抵達營地及指標處(海拔約745公尺)。穿越平坦空地上行,13:21進入芒草區,看芒草區砍出一條通道,果然最近有前輩整理開道,真是令人感激。13:30順利登頂大尖後山,又名冬瓜山,標高885公尺,有一顆未列名No.15基石。回想幾年前光是七股山(標高899公尺),就數顧“茅”廬,跑了好幾趟才登頂(有三顆基石),這次還真是幸運。由於原先沒有計劃連走,就在山頂悠哉悠哉,享受360度的山海景觀及秋芒景致。

14:30原路回程,山頂不遠處的芒草叢中有一條右行叉路,可通往榮潤古道及磺嘴山區,探訪一小段後回撤,續行下山。15:18回抵冷水大山,印象中的頂中股山路線較為陡峭,約需時60分鐘。今天就不再重遊了。逕取原路下山,16:08下抵魚路古道,於水圳十字路口休息吃點心後,仍沿水圳路原路而回,順便看看水量變得特大的「水圳瀑布」。16:47回到上磺溪停車場,16:51步行回到停車處。去年曾專程拜訪的魚路古道紅色芒花景致,也無暇再探了。今天的陽金公路車流甚大,走我們習慣的另一條山路回程,但還是花了兩個小時多,才返抵桃園家,結束今日大尖後山的秋芒悠遊行程。

 

 

 

1.三重橋,標高450公尺,鑛務課第百九十四號。

 

2. 12:04 往冷水大山途中之一段清幽山徑。

 

3.冷水大山,標高750公尺,無基石。

4. 12:55 往大尖後山途中之乾溪鞍部。

 

5.大尖後山(冬瓜山),標高885公尺,未列名No.15基石。

6. 14:00 大尖後山之展望(1)。

7. 14:00 大尖後山之展望(2)。

8. 14:53 大尖後山下山途中的陡滑乾溪溝路段。

 

◎在不少地方都看過這種好像是硬蜱的「八腳硬殼蟲」,通常也是儘可能避開、遠離牠們。這次在冷水大山山頂爬到背包上,嚇人一跳,爬山的時候,還是要小心注意些。

硬蜱乎?冷水大山山頂的「八腳硬殼蟲」。

 

20070915 為圓雪見夢,五入司馬限

 

多年前幾位先進兩天一夜連登司馬限林道四座中級山記錄發表後,悠遊司馬限林道登山攬景的念頭,開始在心中萌芽。但也因為交通工具的問題,遲遲無法克服這條凹凸不平的碎石路,再加上幼兒同行難以掌握時間等因素,讓我們對此處雪霸國家公園的另一片美麗天地,除了增添無限遐想外,也造就了我們七年間五入司馬限的雪見尋夢行。第一次決定造訪司馬限林道是在2001年3月,難得只有帶著一歲多的小兒子僅僅三人同行,借道中興檢查哨進入一探。辦入山證時順便跟警察先生要了一張簡圖,警察先生也很客氣地告知可經梅園、天狗、象鼻等地繞行而出。進入司馬限林道後,一路欣賞壯麗風光,也順利揹著幼兒攀登了基石藏身竹林、輕鬆愜意的司馬限山(標高1453公尺,三等三角點No.6628)。原路返回登山口後,續行至二本松警所舊址(松安派出所)休息。隨後1.3的轎車(兩年後壽終正寢)無法克服續行司馬限林道的碎石路,到不了盡尾山的叉路口,只好半路折返,與司馬限林道揮別,期待未來再訪的機緣。

本來在離開大湖準備與司馬限第一次結緣時,有想到車子汽油不太足的問題,但念頭閃過後卻並沒有停下來加油,結果差點釀成身陷深山的苦果。因為難得來到此地,離開二本松前看著油錶雖有點不太安心,卻仍異想天開,想從幾處從未到過而有著美麗或特別名字的梅園、天狗、象鼻、士林等部落繞遠路而回,以品嚐不同的山野風光。但一路蜿蜒行於深山峻嶺,甚至還被迫切至河床中顛簸而行,其後果可想而知。看著油錶指針一直下降,卻不知何時可回到文明世界的的忐忑心情中,內心可真是煎熬啊。對於向來謹慎的我們,對於沒有在大湖把油加足,此刻可真是懊悔不已。在天色已黑又霧氣凝重的白布帆叉路口駐足抉擇後,咬緊牙關再一路通過窄小山路,看到四角林林場時心情總算安心不少。終於在油料幾乎用罄之前,抵達東勢市中心。看到加油站身影的一刻,有如回到人間,感動不已。一路酣睡的幼兒,天真無邪,對於今天的種種遭遇,當然渾然無所覺。這次的經歷可真是大意之下釀成的後果啊,幸好圓滿收場。

於2003年9月秋高氣爽的日子,決定二度造訪司馬限林道。這次兩個小孩子一同前來,也順利將車子努力開到了盡尾山叉路口,全員順利登頂盡尾山(標高1841公尺,二等三角點No.1535)。但能把轎車開到這裡已經很勉強,就不敢再逞強續行林道,依舊折返二本松歇息。黃昏之際本想獨自探訪二本松山,走到一半,因竹林中天色已暗,決定撤退,反正也爬了一座盡尾山,已心滿意足了。但傳說中的「雪見行政中心」,還是沒能見到,帶著一絲遺憾而回。同一日,深入司馬限林道的四驅車車隊,其中一輛發生死亡意外事故,讓人扼腕嘆息。第三次則是在2005年10月,同樣的入秋時節。這回決定改由卓蘭進入,經過似曾相識的白布帆叉路後,繼續前進,而幾經摧殘的道路,還是令人提心吊膽。先在途中爬了一座名稱貴氣十足的千倆山(標高1127公尺,三等三角點No.6629)後,最後因故決定原路繞回,並未繼續深入司馬限林道。而小朋友對千倆山陡上的山徑,印象頗為深刻。

之後,一直聽聞山區路況因天災而不佳,便遲遲未再造訪。今年(2007年)3月4日,隱隱感覺雪見再度向我們招手,於是決定四度前往拜訪。此刻的我們純粹試試運氣,頂多當作吹吹山風,看看山景囉。依舊借道中興檢查哨進入,這次也有點莫名其妙,不知道是太久沒來還是山路太差,這回改為選擇檢查哨之後的叉路右上。未料開了半天,不僅落得跑到開墾地問路,還不知為何竟然會由較遠的千倆山木梯登山口繞路而過。好不容易來到二本松柵門入口,進入1.8K後就被邊坡工程阻攔,無法繼續深入。回程時還與一輛沙石車會車,難怪沿途路況凹凸不平,原來是有重車不時壓過。這次只好悠閒地爬爬二本松山(又名天狗山、丸田砲台山,標高1335公尺,山字森林三角點及專賣局樟林地界第二十五號),探探丸田砲台遺址,也順便參觀二本松警所舊址新建的瞭望台。但回程時再次落入迷魂陣,不僅身陷滂沱大雨,還在四處積水的山區差點進退不得,最終總算安然通過尚未整修完成有點危險的崩壁路段,驚險回到中興檢查哨。但小朋友更高興的是,這次早早把車開回大湖,帶他們參觀不知經過幾次卻從未造訪的「草莓」大樓,也難得破例給他們吃吃這裡的特製冰淇淋。但東洗水山、北坑山,卻似乎與我們漸行漸遠了。

2007年9月15日的前一天,在韋帕颱風形成前的天氣,晴朗穩定。眼見天候絕佳,臨時決定翌日再一次嘗試拜訪東洗水山(標高2248公尺,三等三角點No.6614)、北坑山(標高2162公尺,三等三角點No.6616)。雖然心中還是有一些不確定的因素,但總得一試。而今日拜天氣之賜及尚未開放的雪見管理員通融,不僅全家順利拜訪了東洗水山及北坑山,而連綿高聳的聖稜線,自中雪山、大雪山、頭鷹山、火石山、雪山、北稜角、雪山北峰、穆特勒布山、巴紗拉雲山、小霸尖山、大霸尖山,一路排開,足足讓我們欣賞到午後一點多之後才漸漸為雲霧所遮掩,非常難得。對於山徑旁滿樹的野生奇異果(台灣彌猴桃)以及漸染秋意的幽靜美麗林道等等司馬限的一景一物,我想要不是每次的不完美,造就我們下一次來訪的契機,可能就不會有這些機緣而得以領略雪見之美了。下一回,也許楓紅季節,也許冬雪日子,有機會我們還是會再續司馬限之緣,更深刻感受雪見不同的四季之美。

後記:

1.二本松警所舊址(松安派出所)柵門入口起算:+5.1K盡尾山叉路;+3.6K雪見遊客中心(尚未開放);+3.9K東洗水山登山口(左);+2.5K北坑山登山口(左)。

2.東洗水山行程簡述:

11:07 登山口出發陡上。
11:17 上切廢林道,右轉5M,再左上切山徑。
11:21 上切廢林道,左行。
11:52 經山字基石山頭(2220M山頭),循右穿越密生台灣杜鵑林。
11:57 最後一段陡上後抵東洗水山,標高2248公尺,三等三角點No.6614及山字森林三角點。遇到來自新竹、苗栗兩位山友於此悠閒午餐泡茶。山頂視野不錯,正好展望高聳綿延的聖稜線。
12:34 原路下山。
12:36 經山字基石山頭。
12:40 松樹展望點,左下轉折石壁段,聖稜線依舊清晰,但雲霧漸起。下山時,才感覺山徑還蠻陡的。
12:54 接寬大廢林道,右行5M,再左下切山徑,續行經木橋(便橋下可見舊時山溝路的痕跡)。
13:02 回抵登山口(舊山溝路登山口在前方不遠處,似已荒廢)。

3.北坑山行程簡述:

13:31 林道叉路停車空地,直往北坑溪古道,取左行。
13:33 叉路。直為木馬道,取左行登山步道。
13:38 右有一塊平坦空地,穿越雜草,可接木馬道。取直續行木階步道。
13:48 稜線步道平緩上下而行,落葉鋪地,窸窸簌簌,走來甚為舒適。
13:54 陡上木階。
14:00 切過寬大廢林道。
14:04 下切林道。
14:06 接叉路。續行林道為預計回程路線,先取左再走木階步道陡上。
14:18 小朋友在前面先高呼登頂了。
14:21 登頂北坑山,標高2162公尺,三等三角點No.6616。山頂樹林圍繞無展望,但似乎剛經整理過,頗為寬敞。
15:12 原路下山。
15:18 接步道叉路左下。
15:19 叉路取
右,左向也有路跡,但雜草掩徑似乎路況不佳。續行可回望北坑山山容,一路上有不少的野生奇異果(台灣彌猴桃)。
15:42 叉路。右可接回13:38步道處,續行寬大林道(木馬道)。
15:43 接回步道入口處。
15:45 林道叉路空地停車處。

 

 

1.雪見遊客中心前司馬限林道最後里程標示牌。

 

2.松樹展望點,眺望聖稜線(登東洗水山途中)。

3.東洗水山,標高2248公尺,三等三角點No.6614及山字森林三角點。

 

4.東洗水山頂的展望(聖稜線)。

5.東洗水山步道途中木橋(下山途中)。

 

6.東洗水山登山口。

 

7.北坑山登山口(取左線;直行為木馬道,再取左入林為登山步道)。

8.北坑山最後一段陡坡木階步道入口。

9.北坑山,標高2162公尺,三等三角點No.6616。

 

10.北坑山山容近照。

11.北坑山回程漫步於木馬道。

12.山徑旁滿樹的野生奇異果(台灣彌猴桃)(1)。

13.山徑旁滿樹的野生奇異果(台灣彌猴桃)(2)。

 

這幾座司馬限的中級山,算是很平易近人,其中東洗水山應該是其中視野較不錯的山頭。自遊客中心健行4公里,再攀登東洗水山原路來回,也是蠻不錯的安排。在往雪見遊客中心前的路段,已經可以看見壯闊的聖稜線,但早一點到,比較不會錯過美景。