20140928 ﹝龍潭自行車道﹞ 戀戀秋陽 鐵馬隨意行

2014.09.28 龍潭自行車道﹞ 戀戀秋陽 鐵馬隨意行

龍潭自行車道20140928(21)

 ( 圓潭~龍潭自行車道 )

 

秋天的陽光總是令人十分陶醉

因此週日午後乘著秋陽

便追風去了…

 

一路隨意行

一路上也隨意拍

 

心裡感覺舒爽

剛好電視傳來一句話~「平凡的幸福」

嗯、原來就是這種感覺…

 

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 ( 秋收~洛神花 )

 

 出門時滿地洛神花

採下它的人

剝著它的人

不也心中充滿著…「平凡的幸福」

 

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▲ 午後三個小時的沐浴秋陽行

也是「平凡的幸福」

 

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▲ 往返龍潭大池

也要近二十公里

不過這裡還沒正式進入龍潭自行車道哩

 

 

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 ▲ 南天宮還在整修中 

 繞過來看看Q版關聖帝君公仔

 就繼續繞著大池

 往充滿鄉野氣氛的龍潭自行車道而去…

  

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『龍潭大池是又稱「龍潭湖」,是龍潭著名的地標,

民國六十年鄉公所為發展地方觀光事業,

將其規劃為兼具灌溉和休閒功能的遊憩區,

整個的龍潭觀光大池風景區

包含有觀光大橋、湖濱公園、南天宮、忠義橋等景點。』

  

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 ▲ 龍潭的“威尼斯”?! 

  

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 ▲ 蔥蘭~石蒜科

 

 ◎20140928 清秀可人的石蒜科【蔥蘭】~ 又名「風雨蘭」 

http://mtff98.pixnet.net/blog/post/392673260

  

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 ▲ 滿地清秀可人的蔥蘭

讓人怎捨得把鐵馬停進去呢…

  

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 ▲ 這座美麗的吊橋

還在【暫停開放】中…

 

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( 夏菫 )

 

 ▲ 夏”菫在陽下燦爛繽紛

  

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 ▲ 乘著“秋”陽望風…

 

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▲ 錯把大池比西湖…

 

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▲ 穿過福爾摩沙高速公路下的涵洞車道

眼前立即出現美麗的田野風光…

 

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▲ 圓潭如月…

 圓潭位於龍潭大池上游的野溪,因圓弧的潭形而得名

 

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▲ 令人陶醉的秋日和煦陽光…

 

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▲ 幾年前決定開格時

除了後來把登山網站的一些記錄一一移過來

其實當年在奇摩部落格第一篇“試寫”的文章

就是「龍潭自行車道」的小油菊花海、大波斯菊花海…

 

◎20091116 冬瓜山下世外桃源~小油菊花海、大波斯菊花海【1】

http://mtff98.pixnet.net/blog/post/275657594

  

◎20091116 冬瓜山下世外桃源~小油菊花海、大波斯菊花海【2】
http://mtff98.pixnet.net/blog/post/275657603

 

  

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秋陽溫馨恬靜

秋風和煦輕柔

秋天的蒼穹~藍天白雲飄逸悠揚

  

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 借用網路裡形容秋天的滋味~

 秋 — 收穫的季節,金黃的季節

同春一樣可愛

同夏一樣熱情

同冬一樣迷人

  

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秋日裡

陽光的味道是醇厚的,像一幅油畫。

 

秋天的美是成熟的~

它不像春那麼羞澀,夏那麼坦露,冬那麼內向。  

 

秋天的美是理智的~

它不像春那麼嫵媚,夏那麼火熱,冬那麼含蓄。

  

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『香蕉樹後有座石砌拱橋跨越野溪,

連接野溪兩側的車道,

橋旁小樹臨溪遮隱石橋,看起來相當優雅。

石拱橋在四方林大池上游野溪間,

位於四方林與銅鑼圈地區往來孔道上,

供附近住戶扛水扛米與商旅通行之用,

此橋最早用木頭建造,

因木橋在通行上較危險,

為顧及安全百年前由地方人士出資,

以石灰、石塊為材料,

使此橋以石造方式砌起。』

  

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 「六分陂」又稱六分埤,

位於龍潭大池上游的野溪,

在日據時期既已存在,

昔日龍潭以農立鄉,

此陂主要係提供附近六家農戶的農田灌溉用水,

故名六分陂。

龍潭鄉公所在民國九十三年完成的龍潭大池自行車道經過六分陂畔,

佇足陂畔,遠離塵囂,欣賞田園景色,

令人心曠神怡,發思古之幽情。

 

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▲ 此處是這一大片田野風光車道的終點

原本有一座觀景休憩涼亭

已經被拆除、不留半點痕跡了…

 

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▲ 繼續往前行的車道

越過大馬路

取左經過桃66鄉道

就接往龍潭三林自行車道…

 

已經騎過好多回及很多組合了

今天時間不夠繼續盡情逍遙

決定取直行

前往常開車經過時暫歇的龍潭客家文化館

再由館後的自行車道繞回龍潭大池自行車道…

 

 

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 ▲ 假日廣場的節目已結束

好像是一、兩年前的暑假某日大雨過後

還曾在這裡的摸彩活動

中過一台電扇喔…呵呵

 

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▲ 龍潭客家文化館

 

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▲ 歡迎共下來寮

 

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公園裡一隻狗狗迎向前來…

 

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▲ 龍潭客家文化館後的自行車道入口

昔日就看著這棟建築從無到有…

 

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▲ 夕陽斜照

前方右轉

即回到龍潭大池自行車道

  

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▲ 有時會騎單車特意經過對岸的花牆

駐足賞花…

 

花牆內有紅磚瓦厝

與花牆外的稻田阡陌

相得益彰

黃昏時刻

更讓人感受好一幅農村生活悠閒景致

  

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「圓潭」位於龍潭大池上游的野溪一隅

因圓弧的潭形而得名

此潭提供了附近農戶莊稼用水

 

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▲ 先繞回圓潭小站休息吃點心

養精蓄銳後

一鼓作氣…

賦歸

  

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▲ 夕陽西下…

  

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▲ 暫時離開車道

欣賞夕陽餘暉中的漂亮美人樹…

 

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▲ 雞蛋花 (緬梔)

  

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▲ 化作“秋”泥更護花…

 

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▲ 我專心賞花、忽見貓咪躲在一旁瞅著我在幹嘛?!

 

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▲ 返回龍潭大池

望一眼乳姑山落日景致後

要在夜幕低垂前

御風而行

趕緊回家囉

 

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▲ 平凡的幸福

 

 

 ﹝本篇選取照片數:64 張﹞

 

 

 

 

【龍潭自行車道介紹】

 

龍潭鄉已打造出五條自行車步道,包括高原村、龍潭大池、三林村、三坑村及石門 水庫等,公所正規劃包括吃喝玩樂在內的半日遊或一日遊套裝旅遊活動,以吸引更多遊客湧入。

 

為便利騎單車民眾能在龍潭鄉各地景點長時間駐足,公所不但開始著手規劃一日遊或半日遊活動,更計畫在各景點中推出最具賣點的農特產品,文化古蹟等,讓民眾騎著單車度過一天的知性文化之旅。

 

目前,自行車步道沿線經過農場 、茶園、寺廟、水川、觀光區、製茶廠、客家美食、活魚街、油桐花經、蝴蝶花廊、咖啡林道、自然生態公園、福德祠、學陶居、東海堂、河南堂、老磚窯遺址等,整個自行車步道呈現網狀且景色宜人。

 

據了解,由於本鄉五條自行車步道地勢高低落差太大,如果要串連一起,恐怕部分路段要重新施工改道,現階段以高原村自行車步道地勢最高;石門 三坑鐵馬道河川底的生態公園地勢最低。鄉長黃仁杞為改善此一問題,積極向營建署爭取工程經費補助,盡快完成五條自行車步道相互串連的目標。

第1條小人國附近的高原村自行車步道,全長七、八公里,由三元宮出發,經開基大伯公、良山農場 、知星園農場 、台全公司、建碁公司、壹等賞、水龍吟、三級古蹟江夏堂、市民農園、小人國鐵軌、藍鷹球場在折返三元宮。

 

第2條龍潭大池自行車步道,民眾環池一周約五點二公里,車道設計還不錯,且沿途景觀亮麗,每天吸引不少民眾悠遊其間享受大自然風光。<路線:由龍元路開始──延環湖路──滿月橋──圓潭橋──永安橋 ──溝西──溝東──到民生路止。>

 

第3條三林自行車步道,遊客家文化館經建林村、三林村、富華街、民生路道楓櫃口與龍潭觀光大池上游野溪自行車步道銜接,全長約三公里,沿途有茶園、龍潭球場草坪、三元宮及製茶工廠。 

 

第4條施工中的石門 三坑鐵馬道,該自行車步道工程預定在暑假活魚季前完工,屆時,將使龍潭三坑附近地區的自行車景觀步道更臻完美,且形成一雙環的自行車景觀步道,全長約八公里。  

 

第5條石門 水庫周邊步道,由三坑生態公園繞道紅橋,經石門 街左轉台四線至溪州公園,然後一路爬坡經楓樹林、排洪道、石門 發電廠、戚林公園,再走三乙線左轉粗坑窯、崑崙藥用植物園、童話世界,在童話世界可鳥瞰大溪、復興、關西及龍潭等地景觀,全長約十公里。

 

 

 

 

20140926 【葛藤】盛放紫紅色花朵的山野常見大型蔓藤

2014.09.26 【葛藤】盛放紫紅色花朵的山野常見大型蔓藤

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 ( 豆科【葛藤】~ 別名「掛藤」 )

 

  【葛藤】 

 豆科( Fabaceae )

葛藤屬(Pueraria )

 

別名:乾葛、甘葛、葛麻藤、大葛藤、山肉豆、

山葛、台灣葛、葛藤草、葛、山葛、野葛、雞齊、黃斤

 

 原產地:韓國、日本、中國大陸及台灣

 

分布於台灣全境平地原野或低海拔山地

最高可達 1,500 公尺開闊地或多陽光的地方

桃園之楊梅,苗栗之銅鑼、西湖,臺中之后里,

南投之竹山,嘉義之竹崎,屏東及花蓮等地有栽培

 

 閩南語叫「掛藤」

 是山野中常見的大型蔓藤

  

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網路所查詢到的資料

對於花期有不同說法

 

其一:

花期 4~8 月

果期 8~10 月

 

其二

每年在10-11月間開花

 

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不管如何

葛藤紫紅色的花朵

在黃昏的秋陽映照下

顏色也蠻迷人的…

 

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 花排列成複總狀花序

紫紅色

苞片較小苞片為長

翼瓣短於龍骨瓣

莢果線形、扁平

長6-9公分

密被黑褐色毛茸

  

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 葛藤為多年生纏繞性藤本

全株被褐色或赤褐色毛

長達數公尺以上

葉為三出複葉

小葉菱狀
卵形,長 10-15公分

有時呈三裂狀

葉背密生白色軟毛

托葉披針形,長 1.5-2公分

  

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【葛藤~桃園楊梅龍潭】

 

 

 ﹝本篇選取照片數:21 張﹞

 

 

  

 

◎網路參考資料來源(葛藤)
http://kplant.biodiv.tw/%E8%91%9B%E8%97%A4/%E8%91%9B%E8%97%A4.htm

 

【葛藤】

 中文名稱:葛藤

 英文名稱:Kudzu,Kudzu-bean,Lobed Kudzuvine

 學 名:Pueraria lobata (Willd.) Ohwi

Pueraria lobata (Willd.) Ohwi ssp. thomonii (Benth.) Ohasi & Tateishi
Dolichos lobatus Willd.

科 名:豆科( Fabaceae ) 葛藤屬(Pueraria )

別 名:乾葛、甘葛、葛麻藤、雞齊、鹿藿、黃巾、黃葛藤、甘葛、粉葛、葛、割藤、台灣葛藤、山葛根、野葛、Kausu(泰雅)、Abauzyan(排灣)

原產地:韓國、日本、中國大陸及台灣。

 

分布:台灣全境平地原野或低海拔山地,最高可達 1,500 公尺,開闊地或多陽光的地方。桃園之楊梅,苗栗之銅鑼、西湖,臺中之后里,南投之竹山,嘉義之竹崎,屏東及花蓮等地有栽培。

用 途:
1. 製藥原料:葛藤有粗大的地下根,可以製造「葛粉」是感冒藥「葛根湯」的原料。
2. 食用:花可蒸食或煮食。嫩葉以沸水燙熟,再蘸調味料食用。
3. 作飼料用:它的葉子也可當牲畜的飼料。4. 莖皮的纖維可織布,稱為「葛布」。
4.藥用:性味:根:辛、苦、平。效用:根:清熱,透疹,生津止渴。治麻疹不透,吐血,消渴,口腔破潰;葉、藤莖、種子、花:解熱,鎮痛。

莖:蔓性草本,根為塊根、粗厚,長時可達 1 公尺,厚則可達 15 公分,可食用或供藥用,莖細長,基部木質化,長可達 5~15 公尺,基部木質性,具有多數分枝,匍匐性或纏繞性,有褐色反曲的長剛毛。

葉:三出複葉,小葉菱狀卵形或卵狀披針形,長 15~20 公分,寬 7~14 公分,先端銳尖或略呈短尾狀,基部鈍或略歪,全緣或 2~3 裂;頂生小葉最大,且有小葉柄,小葉柄長 1.5~2.5 公分,有毛茸,側生小葉柄且僅呈節狀的膨大;托葉卵狀披針形,長 1.5~2.5 公分,小葉托葉線形,長 0.5~0.8 公分。

花:花紫紅色、多數,呈密集的總狀花序,花序軸長 20~50 公分,密生黃白色毛茸,花萼基部的小苞片線狀披針形,長 0.5~0.7 公分,早落;花萼長 0.7~1 公分,外面密生毛茸,上位花萼近似全緣,先端銳尖,最下位裂片長披針形,長 0.6~0.9 公分;蝶形花冠藍紫色或紫色,長 2~3 公分;萼片 5 齒裂,齒片披針形;旗瓣闊圓形,長 1.5~2.5 公分,先端鈍圓,基布有爪,紫紅色,中部以下有一黃色斑塊,其下有一小紫斑,翼瓣狹橢圓形,長 1.5~2 公分,基部單耳垂形,龍骨瓣長約 2 公分,單側耳垂形,均有細長的爪;雄蕊 10 枚,兩體(9+1);子房線形,花柱彎曲。花期 4~8 月。

果:果為莢果,線形,扁平,長 9~12 公分,寬 0.9~1.2 公分,密生黑褐色毛茸,內有種子 8~20 枚。果期 8~10 月。

特徵:多年生落葉性纏繞性藤本,塊根肥大,全株被褐色或赤褐色毛,長達 10 公尺以上。葉互生,三出複葉,總葉柄甚長,基部具小托葉 2 枚,頂生小葉柄較兩側小葉柄長,葉片菱狀卵形,長 10~20公分,寬 10~18 公分,基部圓形,先端急尖,常鈍狀波緣裂或全緣,側生小葉較小,偏橢圓形或偏菱狀橢圓形,外側淺裂或 2~3 波狀淺裂,葉片兩面皆被白色伏生短柔毛。。花期夏至秋季,排列成複總狀花序,花紫紅色,苞片較小苞片為長,翼瓣短於龍骨瓣。莢果線形、扁平,長 6~9 公分,寬 0.7~1 公分,密被黑褐色毛茸;種子卵圓形而扁,赤褐色,有光澤。但是攀緣蔓延迅速也常成為幼小林木的殺手。

 

 

 

◎網路參考資料來源(認識植物-葛藤)
http://www.ttvs.cy.edu.tw/kcc/981101pa/ko.htm

認識植物-葛藤 (台語叫掛藤)

 

英文名稱: Lobed Kudzuvine

學 名:Pueraria lobata (Willd.) Ohwi ssp. thomonii (Benth.) Ohasi & Tateishi
Pueraria lobata (Willd.) Ohwi Dolichos lobatus Willd.

科 名:豆科( Fabaceae ) 葛藤屬(Pueraria )

別 名:乾葛、甘葛、葛麻藤、大葛藤、山肉豆、山葛、台灣葛、葛藤草、葛、山葛、野葛、雞齊、黃斤

原產地:台灣

分布:是山野中常見的大型蔓藤。

用 途:

1. 製藥原料:葛藤有粗大的地下根,可以製造「葛粉」是感冒藥「葛根湯」的原料。
2. 食用:花可蒸食或煮食。嫩葉以沸水燙熟,再蘸調味料食用。
作飼料用:它的葉子也可當牲畜的飼料。
莖皮的纖維可織布,稱為「葛布」。
3.藥用

:莖基部木質化,全株被有黃褐色粗毛。

葉:三出複葉,小葉菱狀卵形或卵狀披針形,長 10-15 公分,全緣,托葉披針形,著生點近於中央,背面有淡白色毛茸。

花:總狀花序腋出,花冠紅紫色,密生,花萼鐘形,5 裂。

果:莢果線形,扁平,密生黑褐色毛茸。

葛藤 (台語叫掛藤) 每年在10-11月間開花

多年生纏繞性藤本,全株被褐色或赤褐色毛,長達數公尺以上;葉為三出複葉,小葉菱狀
卵形,長 10-15公分,有時呈三裂狀,葉背密生白色軟毛;托葉披針形,長 1.5-2公分;

花期在10-11月,排列成複總狀花序,花紫紅色,苞片較小苞片為長,翼瓣短於龍骨瓣。
莢果線形、扁平,長6-9公分,密被黑褐色毛茸。

葛藤之藤枝常攀爬其他幼小林木,妨礙其生長,是幼小林木的殺手。

 

 

20140928 清秀可人的石蒜科【蔥蘭】~ 又名「風雨蘭」

2014.09.28 清秀可人的蒜科【蔥蘭】~ 又名「風雨蘭」 

蔥蘭20140928(1)

蔥蘭20140928(2)

  ( 石蒜科【蔥蘭】~ 別名「風雨蘭」 )

  

在下午騎鐵馬的路途中

被這一片潔白花朵所吸引

它是屬於石蒜科的 【蔥蘭】

而蔥蘭跟韭蘭都是屬於同一大類的植物

 

  【蔥蘭】 

石蒜科(Amaryllidaceae)

蔥蘭屬(Zephyranthes)

別名:玉簾、白菖蒲、風雨蘭

 

原產地:南美阿根廷、秘魯

台灣於 1865 年引進

各地普遍作為園藝觀賞栽培

偶見山野馴化自生

 

別名「風雨蘭」~ 因常見雨後開花而得名

 

 花似百合

又名雨百合(Rain lily)

 又葉子形態像蔥、韭

所以又稱蔥蘭、韭蘭

把寬葉的稱為韭蘭窄葉的稱為蔥蘭

其實韭蘭及蔥蘭是屬於同一個大類的植物

  

蔥蘭20140928(3)

 

葉似韭。但非韭。它是韭蘭

葉似蔥。但非蔥。它是蔥蘭

 

蔥蘭跟韭蘭看葉子

像蔥的是蔥蘭,像韭菜的是韭蘭

 

蔥蘭差不多都是白色的, 黃色、橙色的也有

韭蘭則以粉紅為主色調

  

蔥蘭20140928(4)

 

蔥蘭為多年生常綠草本植物

具地下鱗莖

形如細蔥葉

夏至秋季開花

花莖自葉叢中抽出

一莖一花

它常常被排列栽植在庭園步道的兩側、花壇邊緣栽植、盆栽

 

蔥蘭20140928(5)

 

 蔥蘭~

莖:地下小鱗莖

葉:葉叢生,細線形,厚肉質,綠色,平滑

花:單頂花序,花梗自葉叢中抽出,一莖一花,花被六片白色,花藥黃色

果實:蒴果近球形,種子黑色,扁平如紙 

 

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以上介紹今日於龍潭騎鐵馬途中所拍攝的“蔥蘭”

也順便認識另一種類似的韭蘭”…

 

蔥蘭與韭蘭的區分方式

是參考網路資料所引述

不知像花色等特徵是否尚有需補正之處?

 

蔥蘭20140928(14)

 

 【蔥蘭~桃園龍潭】

 

 

﹝本篇選取照片數:14 張﹞

 

 

 

 

◎網路參考資料來源(蔥蘭)
http://kplant.biodiv.tw/%E8%94%A5%E8%98%AD/%E8%94%A5%E8%98%AD.htm

 

【蔥蘭】

英文名稱:Autumn Zephyrlily

學名:Zephyranthes candida (Lindl.) Herb.
Zephyranthes candida Herbert
Amaryllis candida Lindl.

科別:石蒜科(Amaryllidaceae)蔥蘭屬(Zephyranthes)

別名:蔥蓮、玉簾、白玉蓮、蔥葉水仙、菖蒲蓮、白菖蒲蓮、風肝草(福建)

原產地:南美阿根廷、秘魯。台灣於 1865 年引進。

分布:各地普遍作為園藝觀賞栽培,偶見山野馴化自生。

用途:
1.觀賞用:韭蘭的花白如玉,適合花壇叢植、列植美化或盆栽。
2.藥用:性味:全草:甘、平。效用:全草:平肝熄風,散熱解毒。治小兒急驚風;外用搗敷治癰瘡、紅腫。

莖:草本,鱗莖卵狀球形如薤,徑 2~2.5 公分,表皮膜質褐色,內部白色,含粘液質,下面着生多數細根。

葉:每株有葉 5~7 枚,成簇生狀,葉片線形如韭菜葉,柔軟,長 20~35 公分,寬 0.3~0.7 公分,厚質深綠色,光滑,微凹,全緣,內含粘液質。

花:花單生於花莖上,花梗包藏於佛燄苞內,通常比葉短;花冠白色,呈漏斗狀,花瓣 6 枚,外面常帶紫紅色暈,近喉部常具微小鱗片,裂片鈍或短尖;雄蕊 6 枚,鮮黃色,比花瓣短,3 長 3 短,交互着生花筒的喉部;子房下位,每室胚珠多顆,花柱線形,少短於雄蕊,白色,柱頭 3 裂。

果實:果實為蒴果,近球形,成熟時從背部 3 裂;種子扁平,黑色。花期夏、秋間。

特徵:蔥蘭為多年生草本,鱗莖卵狀球形如薤,徑 2~2.5 公分,表皮膜質褐色,內部白色,含粘液質,下面着生多數細根。每株有葉 5~7 枚,成簇生狀,葉片線形如韭菜葉,柔軟,長 20~35 公分,寬 0.3~0.7 公分,厚質深綠色,光滑,微凹,全緣,內含粘液質。花單生於花莖上,花梗包藏於佛燄苞內,通常比葉短;花冠白色,呈漏斗狀,花瓣 6 枚,外面常帶紫紅色暈,近喉部常具微小鱗片,裂片鈍或短尖;雄蕊 6 枚,鮮黃色,比花瓣短,3 長 3 短,交互着生花筒的喉部;子房下位,每室胚珠多顆,花柱線形,少短於雄蕊,白色,柱頭 3 裂。蒴果近球形,成熟時從背部 3 裂;種子扁平,黑色。花期夏、秋間。

 

 

◎網路參考資料來源(蔥蘭)
http://www.dtes.chc.edu.tw/localspecial/plant/h17.htm

 

【蔥蘭】

科:石蒜科

別名:玉簾、白菖蒲、風雨蘭

簡介:多年生常綠草本植物,具地下鱗莖,形如細蔥葉,夏至秋季開花,花莖自葉叢中抽出,一莖一花。它常常被排列栽植在庭園步道的兩側、花壇邊緣栽植、盆栽。有毒部位鱗莖。

莖:地下小鱗莖。

葉:葉叢生,細線形,厚肉質,綠色,平滑。

花:單頂花序,花梗自葉叢中抽出,一莖一花,花被六片白色,花藥黃色。

果實:蒴果近球形,種子黑色,扁平如紙。

 

 

◎網路參考資料來源(風雨蘭-蔥蘭與韭蘭@ 水晶蘭的種子花草格)
http://fannie2924.nidbox.com/diary/read/8249175

 

【蔥蘭】

風雨蘭,因常見雨後開花而得名

花似百合,又名雨百合(Rain lily)

又葉子形態像蔥、韭所以又稱蔥蘭、韭蘭

一般把寬葉的稱為韭蘭,窄葉的稱為蔥蘭,其實它們是一個大類的植物

原生種大多產於南美洲、美洲等地,有眾多的園藝雜交種,

是非常好種又生性強健的石蒜科多年生球根花卉

四季皆可見其開花,但主要花期集中於夏秋季,適合盆栽、花壇緣栽點綴,
栽培介質不拘,但以市售培養土種植較佳,性喜陽光,耐高溫也耐旱。

 

 

◎網路參考資料來源(韭蘭?蔥蘭? | PeoPo 公民新聞)
http://www.peopo.org/news/19760

 

韭蘭?蔥蘭?

葉似韭。但非韭。它是韭蘭。

葉似蔥。但非蔥。它是蔥蘭。

學名:Zephyranthes carinata (Spreng.) Herb.科名:Amaryllidaceae 石蒜科

別名:紅玉簾、風雨花、花韭,紅菖蒲、假番紅花

蔥蘭跟韭蘭看葉,像蔥的是蔥蘭,像韭菜的是韭蘭。

蔥蘭差不多都是白色的, 黃色、橙色的也有。 韭蘭則以粉紅為主色調。

 

 

20140927 三星雙尾燕蝶 ﹝三斑虎灰蝶﹞ ~ 福南產道登小東河山北峰途中﹝苗栗南庄﹞

2014.09.27 三星雙尾燕蝶 ﹝三斑虎灰蝶﹞ ~ 福南產道登小東河山北峰途中﹝苗栗南庄﹞

三星雙尾燕蝶20140927(16)

 ( 三星雙尾燕蝶 ﹝三斑虎灰蝶﹞ ~ 小東河山北峰途中 )

 

 這一趟小東河山北峰嚐鮮山行

找到了新發現的斷頭基石

於上山途中也看到幾種蝴蝶

 

而這一隻三星雙尾燕蝶 ﹝三斑虎灰蝶﹞

算是最有緣分的囉

 

能找到一小段時間獨處

並拍到牠各種側身倩影…

 

三星雙尾燕蝶20140927(1)

 

 

三星雙尾燕蝶 (參考名稱:三斑虎灰蝶)

  屬中型小灰蝶

  翅長約 1.3~1.7 公分

 

 

 特徵為 ~

 翅腹為米黃色

有數條外緣為黑色的縱向銀色帶狀斑

肛角有大型橙紅色斑紋及兩枚黑色斑點

有兩對細長的尾狀突起

赤背為黑褐色

雄蝶會有大面積的藍色金屬光澤

 

外形與台灣雙尾燕蝶相似

其主要差異

1. 後翅靠近基部的三枚銀色斑均為橢圓形

2. 本種體型略小於後者

赤背特徵與後者相同

 

  寄主食物 ~

  饅頭果、鬼針草 

 

三星雙尾燕蝶20140927(2)

三星雙尾燕蝶20140927(3)

三星雙尾燕蝶20140927(4)

三星雙尾燕蝶20140927(5)

三星雙尾燕蝶20140927(6)

三星雙尾燕蝶20140927(7)

三星雙尾燕蝶20140927(8)

三星雙尾燕蝶20140927(9)

三星雙尾燕蝶20140927(10)

三星雙尾燕蝶20140927(11)

三星雙尾燕蝶20140927(12)

三星雙尾燕蝶20140927(13)

三星雙尾燕蝶20140927(14)

三星雙尾燕蝶20140927(15)

三星雙尾燕蝶20140927(16)

三星雙尾燕蝶20140927(17)

三星雙尾燕蝶20140927(18)

三星雙尾燕蝶20140927(19)

三星雙尾燕蝶20140927(20)

三星雙尾燕蝶20140927(21)

三星雙尾燕蝶20140927(22)

三星雙尾燕蝶20140927(23)

三星雙尾燕蝶20140927(24)

三星雙尾燕蝶20140927(25)

三星雙尾燕蝶20140927(26)

三星雙尾燕蝶20140927(27)

三星雙尾燕蝶20140927(28)

 

 

▲ 漫步廢棄林道下山

於回到登山口前

回望小東河山北峰…

 

 

 ﹝本篇選取照片數:28 張﹞

 

 

 

 

◎網路參考資料(XUITE 蝴蝶超級比一比:三星雙尾燕蝶 V.S. 台灣雙尾燕蝶)
http://blog.xuite.net/haa123/blog/16552592

『三星雙尾燕蝶和台灣雙尾燕蝶,兩種蝴蝶的體形和外表非常的相似,翅長都在兩公分以下,後翅肛角處都有大型的橙紅色斑紋,也都有兩對尾狀突起;較好分辨不同的地方在後翅腹面基部的黑色斑點(如下面照片黃圈圈起之處),三星雙尾蝶的的三顆橢圓形黑斑是分開的,而台灣雙尾蝶的橢圓形黑斑會連在一起,並且最後一枚呈長條狀。』

 

 

斷頭基石篇(10) ~ 20140927 小東河山北峰 (苗栗縣南庄鄉) — 《殖產局三角補點》

斷頭基石篇(10) ~ 20140927 小東河山北峰 (苗栗縣南庄鄉) — 《殖產局三角補點》

小東河山北峰2140927(14)

 (  小東河山北峰:標高717公尺,殖產局三角補點 )

 

  

◎《斷頭基石篇》緣由:登山摸基石,是爬山的樂趣之一,於日治時期、台灣光復之後、由各種單設立了各類的三角點基石...。有的已超過百年、如同珍貴古蹟,是應該予以珍惜與保護的。但隨著時代的變遷,許多基石等卻莫名其妙就在人間蒸發了。但少部份基石雖然還屹立不搖於山巔林中,但不知何故、上半截的基石斷頭遺失、找不到了?曾經見過幾顆此種山野斷頭硬漢,正好剛又登上一座此類型的三寮坑山東峰(三寮坑山),就回憶起以往所見過的斷頭將軍們,數量雖不算多,但既然回首翻找資料了,就順便一一整理於【斷頭基石】篇中,未來如有邂逅新的或想起舊的,再陸續予以追加補充﹝如唐穗山、大牛朝山(大牛稠山)等頭身斷成兩截、但還都存在的基石,則不予列入於此系列篇幅之中﹞。

 

 

◎2014.09.27:小東河山北峰,標高717公尺,殖產局三角補點 (苗栗縣南庄鄉)

 

 

◎說明:

 

小東河山北峰的殖產局三角補點是在兩週前的九月十三日由兩位登山前輩在山頂尋找許久後、才從地底下挖出來這顆已斷頭的小東河山北峰基石。小東河山,海拔846公尺,立有三等三角點4193號基石,個人曾於1998/03/22單攻及2012/05/26環形連走大龍山行程,而登頂過兩次,與小東河山北峰則相距約有半個多小時以上步程。原本從來沒有山友看過或找到北峰的圖根補點,兩週前登山先進終於辛苦找出山頂埋藏已久的這顆基石,也讓我們於幾年前大致已將苗栗南庄的山或基石走的差不多之後,再度有機會重返南庄登山。然而這次選擇走124縣道31.3K通安橋前的唯我獨鱒餐廳民宿旁福南產道路線上登、卻吃了不少苦頭。上山的路非常難走,也不知多久沒人來了,一路芒草密生、路跡不明…,預計一小時的路、卻砍了將近三小時(2時45分)才登頂,回程則只消半小時、即輕鬆返回登山口,但上車時卻發現嘴唇不知何故、腫痛起來,一直到睡覺前才終於略微消下去了…。小兒子也很勇猛,山友資料中由小東河山北峰至小東河山約需40分鐘的路程,他居然獨自一人費時15分鐘即登頂小東河山,我為了支援他、才走到步道路程幾分之一的大岩塊處即遇見他已返回此處了,只能說年輕就是本錢,小小年紀、已令人自嘆弗如。我原本此次即未計畫登頂已去過兩次的小東河山,當然便一起原路折返撤回北峰基石處會合,再拍拍照及休息一下後、便直接就下山了…。近期若有山友想去,應該是可以很快就能登頂小東河山北峰…。

 

 

 

﹝照片日期:2014年09月27日 (六)﹞

小東河山北峰2140927(1)

 

▲ 這次選擇走124縣道31.3K通安橋前的

唯我獨鱒餐廳民宿旁的福南產道路線上山

由124縣道至廢棄林道停車處(三叉路左線土路登山口)約1.4公里左右

  

小東河山北峰2140927(2)

 

 ▲ 124縣道31.3K通安橋前的唯我獨鱒餐廳民宿旁的福南產道入口

 

小東河山北峰2140927(3)

 

 ▲ 由124縣道至廢棄林道停車處約1.4公里左右

 

 小東河山北峰2140927(4)

 

▲ 起步不久遇此叉路、取右線繼續上行… 

 

小東河山北峰2140927(5)

 

 ▲ 廢棄林道前一小段還好

只要稍微砍掉會黏人的一路亂草

 

小東河山北峰2140927(6)

 

▲ 但走到這個叉路

卻讓人猶豫半天才決定取右續行

然而望前看過去

似乎根本沒路了…

讓人好生猶豫也好生意外…

   

小東河山北峰2140927(7)

 

▲ 幾乎大部分的廢棄林道都是需要砍路才能前進…

  

小東河山北峰2140927(8)

 

▲ 登頂前的山徑旁大石

  

小東河山北峰2140927(9)

 

▲ 登頂前的山徑旁廢棄黑色水塔

  

小東河山北峰2140927(10)

 

▲ 小東河山北峰,標高717公尺殖產局三角補點

( 之前誤認為是省政府圖根補點 )

(苗栗縣南庄鄉)

 

上週GPS受損送修

本想~

選擇走此路線

是因為可以不需要GPS

就能順利達成目標

 

沒想到卻差點踢到鐵板…哈哈

所以~這次也沒辦法實測GPS點位及高度了…

 

( 登山前輩所測得的GPS參考點位為: 248707*2717774 )

  

小東河山北峰2140927(11)

 

▲ 小東河山北峰的斷頭基石

於兩週前(2014/9/13)才被登山先進辛苦挖出…

  

小東河山北峰2140927(12)

 

▲ 小東河山北峰,標高717公尺殖產局三角補點 (苗栗縣南庄鄉)

 

小東河山北峰2140927(13)

 

 ▲ 小東河山北峰往小東河山續行數分鐘後

所遇到的大岩塊…

 

小東河山20140927

   

 ▲ 小東河山,標高846公尺,三等三角點4193號 (苗栗縣南庄鄉)

 

小東河山北峰2140927(15)

 

▲ 小東河山北峰,標高717公尺殖產局三角補點

 

小東河山北峰2140927(16)

 

▲ 小東河山北峰,標高717公尺殖產局三角補點

 

小東河山北峰2140927(17)

 

 ▲ 小東河山北峰山頂一隅、斷頭基石於照片中的中後方略靠右處…

 

小東河山北峰2140927(18)

 

 ▲ 由小東河山北峰原路折返一小段路後回眺…

 

小東河山北峰2140927(19)

 

 ▲ 因上山之路意外的艱辛,下山時已夕陽西斜…

  

小東河山北峰2140927(20)

 

 ▲ 前眺象神仙縱走山稜的黃昏景致…

 

小東河山北峰2140927(21)

 

 ▲ 原路下山、有的地方砍的路跡仍有點凌亂

但走起來仍比上山時好太多了…

 

小東河山北峰2140927(22)

 

 ▲ 大部分路徑已開出一條明顯路徑出來了…

  

小東河山北峰2140927(23)

 

▲ 望著象神仙縱走稜線的黃昏山色下山…

  

小東河山北峰2140927(24)

 

▲ 漫步廢棄林道下山、回望小東河山北峰…

  

小東河山北峰2140927(25)

 

▲ 漫步廢棄林道下山、於即將回到登山口前

再度回望小東河山北峰…

 

 

 

﹝本篇選取照片數:26 張﹞

 

20140104 《蔣介石避難密道》荒廢超過30年的「北113鄉道」山林漫步

2014.01.04 介石避難密道》荒廢超過30年的「北113鄉道」山林漫步

北113線(未開通前)(25)

 ▲ 漫步在未開通的北113線途中景觀… ) 

北113線(未開通前)(1)

▲ 北114線往滿月圓方向右轉北113線叉路0K里程起點處的大豹溪上方之東眼橋 )

  

北113鄉道 ~ 全段已於2014年9月24日正式開放

曾有的那最後一段接往東眼山林道及桃119線的未開通路線

如今此情此景已待成追憶了

 

還好曾經漫步過那段幽靜的山林小路

(由滿月圓端至東眼山端)

也曾經因為避開北橫大塞車

而在整修好後、尚未正式開放前

開車嚐鮮~

駛過這一條變成康莊大道的新馬路

(由東眼山端滿月圓端)

 

當時還不知這深藏山林間的幽靜路段

竟有一段鮮為人知的歷史故事

就讓這一段歷史用已成歷史的照片娓娓述說吧…

 

北113線(未開通前)(2)

 

 ▲ 北114線往滿月圓右轉叉路【北113線0K里程】處過東眼橋的前方景觀

 

北113線(未開通前)(3)

 

▲ 接北114線往滿月圓的【北113線0K里程】處叉路口的東眼橋

 

北113線(未開通前)(4)

 

 ▲ 接上了這時還不能行車的滿月圓端起點處

 

北113線(未開通前)(5)

 

 ▲ 此時還不能行車北113線路段的滿月圓端起點處

 

北113線(未開通前)(6)

 

▲ 此時還不能行車北113線路段的滿月圓端起點處

 

北113線(未開通前)(7)

 

▲ 此時還不能行車北113線路段的滿月圓端起點處邊坡的刻字

此時是2014年1月4日

想必這對戀人是幾天前來的…

 

北113線(未開通前)(8)

 

北113線(未開通前)(9)

 

 ▲ 15:05 進入還不能行車北113線路段回眺入口處景觀

 

北113線(未開通前)(10)

 

▲ 此時開始漫步「蔣介石避難密道」…

 

北113線(未開通前)(11)

 

據《中國時報》報導

『蔣介石在台避難密道重見天日

早期規劃作為蔣介石遊憩大溪慈湖、復興角板山撤難密道的“北113鄉道”

在荒煙漫草里隱沒超過30年』

 

北113線(未開通前)(12)

 

▲ 此時雖是冬季~卻也一路蝶飛花舞…

 

北113線(未開通前)(13)

 

▲ 紅果苔~查詢網路資料

結果查到自己的資料…哈哈~~

 

 ◎20110212 紅果苔

http://mtff98.pixnet.net/blog/post/275654486-20110212–%E7%B4%85%E6%9E%9C%E8%8B%94

 

由黃褐轉為深紅的果實,

是紅果薹果實的最佳寫照,

也是秋冬之季最能代表豐收的景致。

紅果薹常出現於山路邊的草生地,

潮濕一點的斜坡是它喜愛的落腳處,

每年秋天,它的 …

  

北113線(未開通前)(14)

北113線(未開通前)(15)

北113線(未開通前)(16)

北113線(未開通前)(17)

 

漫步途中與象鼻蟲嬉戲一番…

 

北113線(未開通前)(18)

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▲ 左往電塔叉路的三叉路口

 

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 ▲ 路上有遇到兩隊遊客前來“踏青”…

 

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北113線(未開通前)(32)

 

 ▲ 平板的GPS地圖

 

 北113線(未開通前)(33)

北113線(未開通前)(34)

 

 ▲ 銹毛鐵線蓮~今日最佳主角…

 

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▲ 銹毛鐵線蓮~今日主角…

 

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▲ 銹毛鐵線蓮

 

北113線(未開通前)(42)

 

▲ 芒花盛開

 

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北113線(未開通前)(44)

北113線(未開通前)(45)

 

▲ 左往電塔叉路的三叉路口(回望)

 

北113線(未開通前)(46)

 

▲ 往電塔叉路一探

 

北113線(未開通前)(47)

北113線(未開通前)(48)

 北113線(未開通前)(49)

北113線(未開通前)(50)

 

▲ 電塔 —「龍門-龍潭白線151」

 

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北113線(未開通前)(52)

北113線(未開通前)(53)

 

▲ 由電塔處返回叉路續行(回望) 

 

北113線(未開通前)(54)

北113線(未開通前)(55)

北113線(未開通前)(56)

 

▲ 循著土路左轉即可見到東眼山林道及桃119線叉路口

 

北113線(未開通前)(57)

 

 東眼山林道及桃119線叉路口

 

北113線(未開通前)(58)

 

據《中國時報》報導

『蔣介石在台避難密道重見天日

早期規劃作為蔣介石遊憩大溪慈湖、復興角板山撤難密道的“北113鄉道”

在荒煙漫草里隱沒超過30年

終在24日重新開通

地方民眾認為

北113 …

三峽往桃園北113鄉道全線通車兩地往來真便利

  

北113線(未開通前)(59)

 

『當地民也眾認為,“北113”通車將成為遊客前往北橫遊憩的新選擇。』

 

北113線(未開通前)(60)

北113線(未開通前)(61)

 

▲ 眺望叉路口往北橫方向的桃119線景觀

 

北113線(未開通前)(62)

 

▲ 前一年在新屋桃園地景藝術節帶回來的黃色小小鴨也一起來悠遊…

 

北113線(未開通前)(63)

 

▲ 原路返程…

 

北113線(未開通前)(64)

 

入口處有人標示~「往三峽 113縣道 步行3公里」

(北113線應該是鄉道…)

 

按其所言~

來回就一共走了6公里囉

 

北113線(未開通前)(65)

北113線(未開通前)(66)

北113線(未開通前)(67)

 

  回望東眼山林道及桃119線叉路口

 

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北113線(未開通前)(69)

北113線(未開通前)(70)

北113線(未開通前)(71) 

北113線(未開通前)(72)

北113線(未開通前)(73)

 

  快要夜幕低垂了

 

北113線(未開通前)(74)

 

 ▲ 17:55 居然漫步這條北113線未開通路段

也跟爬山一樣摸黑回來

真是改不了的老毛病…呵呵

 

北113線(未開通前)(75)

 

 18:09 接回北113線與通往滿月圓之北114線的【北113線0K里程】處叉路口

 

很難想像~

這段路已經開通了

也終於在這兩天開放了…

 

◎20140831 【北113鄉道】— 於9月24日開通的《蔣介石逃難路》
http://mtff98.pixnet.net/blog/post/392350301

 

 

﹝本篇選取照片數:9 張﹞

   

 

 

 

◎網路參考資料來源(自立晚報-2014年9月24日)
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=5&catsid=7&catdid=0&artid=20140924joanne011

 

三峽往桃園北113鄉道全線通車 兩地往來真便利

(記者黃秀麗新北報導)新北市府工務局最近完成三峽與桃園復興鄉近在咫尺的北113線鄉道全線開通工程,除了讓兩地民眾往來便利之外,沿途純樸自然山林美景,有如世外桃源,給喜愛旅遊的民眾多了一處新選擇。

新北市工務局表示,三峽區鄉道北113線連接桃園復興鄉桃119線,原本僅開闢至7.2公里處,距離桃園復興鄉僅餘2.8公里,但受限於地質條件不佳,邊坡長年落石不斷,路基經常因雨坍方掏空,為維護通行民眾安全,只得封閉在原有寬約3公尺的土路。

養工處指出,此段工程改善範圍全長2.8公里、路幅寬度約3.5公尺至4.5公尺不等,並在每200公尺路段設置一處避車彎供車輛會車使用,於103年2月6日開工,施工期間每逢山區下雨,工區附近就發生零星落石不斷,使得路基泥濘,造成工程材料及機具無法順利運送施工。在施工團隊努力克服天候不佳與地質條件極差的情形,本工程終於在8月底完全打通,提供市民一個優質的道路服務。

養工處表示,北113鄉道一直是自行車愛好者的旅遊秘境,開通後讓民眾可以一路玩到桃園復興鄉,是個很棒的旅遊新路線。(自立晚報2014/9/24)

 

 

◎網路參考資料來源(中國新聞網)
http://news.xinhuanet.com/tw/2014-09/25/c_127033729.htm

 

蔣介石避難密道重見天日荒廢超過30年(圖)

2014年09月25日14:20:30 來源:中國新聞網

 

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  北113鄉道尚未正式通車,但已吸引部分車友前來嘗試這條越嶺路線。圖自網絡

  據台灣《中國時報》報導,蔣介石在台避難密道重見天日,早期規劃作為蔣介石遊憩大溪慈湖、復興角板山撤難密道的“北113鄉道”,在荒煙漫草里隱沒超
過30年,終在24日重新開通,當地民眾認為,“北113”通車將成為遊客前往北橫遊憩的新選擇。

  據報導,在當年國共對峙期間,蔣介石在台休憩行館規劃了數個逃難路線。由於蔣介石生前經常造訪大溪慈湖、復興鄉角板山,為預防復興通往大溪、三峽的
北橫公路遭截斷,由複興霞雲坪(桃119)經東眼山通往三峽插角(北113)的“復興戰備道路”,應運而生。

  1975年以後復興戰道也失去戰略價值,加上部分路段的地質破碎、常有落石坍方,1981年後,復興戰道就淹沒在荒煙漫草中。

  三峽插角里長林坤郎說,這條專為蔣介石避難闢建的戰備道路,荒廢迄今超過30年,沿途自然山林雖美,但因位在三峽最偏遠的地區,人跡罕至,前些年開始
吹起的自行車風,也讓這條荒廢多年的道路,成為車友口耳相傳的旅遊祕境。

  新北市府與林務局、水保局協調後,斥資2200萬元(新台幣)修復這段2.8公里的道路。

  工務局表示,由於地質條件不佳,施工期間不僅邊坡落石不斷,路基也常因雨流失坍方,但在克服天氣不佳及地質劣勢下,8月底完全打通。
  養工處指出,“北113鄉道”一直是自行車愛好者的旅遊祕境,開通後民眾可以從三峽大豹溪一路玩到復興北橫,考慮“北113鄉道”路幅不寬,每200米均設
有避車彎供會車使用,且禁止3.5噸以上大車進入。

[責任編輯:俞菁]

 

 

 

 

20140831 【北113鄉道】— 於9月24日開通的《蔣介石逃難路》

2014.08.31 【北113鄉道】— 於9月24日開通的《蔣介石逃難路》

北113線20140831(29)

▲ 俯瞰北113線三峽滿月圓端原本即可行車的路段 … 一段似曾相識的特別公路景觀 )

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▲ 眺望桃119線接東眼山林道之左邊的北113線叉路入口處 )

 

  北113鄉道 ~ 也曾有一段尚未開通的路段

昔日曾經漫步過這一段“蝶飛花舞”的幽靜路線

而這一切的景觀已經在2014年下半年改頭換面了

北113線還有不為人知的一段歷史故事…..

 

一則新聞的報導

讓我想起了這一段曾用雙腳、也曾用汽車開過的“公路”

於是便把它記錄了下來

也是走過的台灣各地大小馬路

所開始紀錄的第一條路耶…

  

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 ▲ 眺望桃119線接東眼山林道左邊的北113線叉路入口處

 

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▲ 北113線東眼山林道端的叉路口指標【東眼山林道2.8公里】

 

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▲ 北113線東眼山林道端的叉路口

 

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▲ 進入北113線回眺東眼山林道端叉路口及指標【東眼山林道2.8公里】

 

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▲ 進入北113線回眺桃119線

 

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▲ 年初曾用雙腳走過、無法行車的幽靜路段—北113鄉道

  

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 ▲ 經過這一個大轉彎就會接上當初不能行車的滿月圓端起點處

 

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 ▲ 接上了當初不能行車的滿月圓端起點處

 

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 ▲ 回望昔日無法行車的滿月圓端起點處

 

此處GPS實測海拔高度為 626 公尺

座標 288902*2749132 

 

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▲ 回望昔日無法行車的滿月圓端起點處

 

依汽車所測里程~

這一段之前未開通的北113線

大約是 2.5 公里左右

由此處再至北114線叉路口

即北113線0K里程標示處

原來即可行車的路段

則大約是 7 公里左右

 

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 ▲ 俯瞰昔日無法行車的滿月圓端起點處下方的特別公路景觀…

 

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 ▲ 是否似曾相識…

 

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 ▲ 回望昔日無法行車的滿月圓端起點處

 

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 ▲ 回望昔日無法行車的滿月圓端起點處

 

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 前眺昔日無法行車的滿月圓端起點處

 

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 ▲ 經過北113線2k里程標示處

 

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 ▲ 北113線接近滿月圓端北114線叉路口起點處的夏日清涼戲水處~滿月橋下的大豹溪附近

 ▲ 戲水遊客的車子停滿鄉道兩側

 

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▲ 東眼橋邊的北114線叉路指標【北113線0K里程】標示處

 

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 ▲ 快樂在大豹溪游泳戲水的一隻黃金獵犬…

 

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 ▲ 接北114線往滿月圓的【北113線0K里程】處叉路口的東眼橋

 

 

年初曾用雙腳走過的那一段已成歷史的~北113線『蔣介石逃難路』

會在下一篇部落格文章也一併記錄下來

作為歷史痕跡之對照….

 

 

 

 

◎網路參考資料(北113線- 维基百科)
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97113%E7%B7%9A

北113線:中華民國(台灣)鄉道

 

別稱 東眼產業道路、復興戰備道

通車長度 6.793公里

起點 新北市三峽區插角里插角

終點 新北市三峽區插角里東眼山

舊編號 北桃113(1983年-2000年)

 

台灣公路:國、省、縣、鄉、專、俗名:

北113線 插角-東眼山,是位於臺灣新北市的一條鄉道,北起新北市三峽區插角里插角,南至新北市三峽區插角里東眼山,全長6.793公里。[1]於2014年8月後原未通車路段已經開通,連接桃園縣復興鄉桃119線(復興戰道,可通往東眼山國家森林遊樂區)。[2](原未通車路段前另有一叉路,往外詩朗產業道路可通三峽五寮地區,接台7乙線續往復興鄉。)

 

新北市:

三峽區:插角(起點,鄉道北114線岔路)→ 東眼產業道路 → 產業道路終點(終點,接步道往東眼山)

 

北113線歷史沿革:

年代 本編號沿革 本路線沿革

1968年 當時為中埔-弘道線,長4.711公里 未修築或非公路
1976年 終點延長至山員潭子,共長5.4公里
1983年 原北113線改編為北81線,新增插角-東眼線為北桃113線(長10公里,含未完成路段)
2001年 北桃113線分別改為北113線與桃119線,其中未完成路段放棄修建,終點移至今日步道起點處。

 

沿線地標、設施:東眼橋、連續髮夾彎

 

連接公路:鄉道北114線

 

 

﹝本篇選取照片數:50 張﹞

 

 

 

 

【新聞資料】

 

 

◎網路資料來源(中時電子報)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000465-260106

 

社會新聞

蔣介石逃難路 北113鄉道開通

2014年09月25日 04:10

陳俊雄/新北報導

 

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北113鄉道尚未正式通車,但已吸引部分車友前來嘗試這條越嶺路線。(摘自市議員王明麗臉書)

 

蔣介石避難密道重見天日!早期規畫作為蔣介石遊憩大溪慈湖、復興角板山撤難密道的「北113鄉道」,在荒煙漫草裡隱沒超過30年,終在24日重新開通,地方民眾認為,北113通車將成為遊客前往北橫遊憩的新選擇。

 

蔣介石在西安事變雖倖免於難,但在當年國共軍事對峙期間,蔣介石在台休憩行館也會規畫數個逃難路線。由於蔣生前經常造訪大溪慈湖、復興鄉角板山,為預防復興通往大溪、三峽的北橫公路遭共軍截斷,由復興霞雲坪(桃119)經東眼山通往三峽插角(北113)的「復興戰備道路」,應運而生。

 

民國64年蔣介石逝世,復興戰道也失去戰略價值,加上部分路段的地質破碎、常有落石坍方,民國70年後,復興戰道就淹沒在荒煙漫草中。

 

三峽插角里長林坤郎說,這條專為蔣公避難闢建的戰備道路,荒廢迄今超過30年,沿途自然山林雖美,但因位在三峽最偏遠的地區,人跡罕至,前些年開始吹起的自行車風,也讓這條荒廢多年的道路,成為車友口耳相傳的旅遊祕境。新北市府與中央林務局、水保局協調後,斥資2200萬元修復這段2.8公里的道路。

 

工務局表示,由於地質條件不佳,施工期間不僅邊坡落石不斷,路基也常因雨流失坍方,但在克服天候不佳及地質劣勢下,8月底完全打通。

 

養工處指出,北113鄉道一直是自行車愛好者的旅遊祕境,開通後民眾可以從三峽大豹溪一路玩到復興北橫,考量北113鄉道路幅不寬,每200公尺均設有避車彎供會車使用,且禁止3.5噸以上大車進入。

轄區三峽分局插角所長張川光說,北113從桃園東眼山進入後坡度陡降,最近已發生數起自行車友摔車意外,前往挑戰腳力的車友務必要注意安全。

 

 

 

◎網路資料來源(中時電子報)
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20140919/36093336/

 

甜祕密 北113鄉道無人公路騎車輕蜜旅

2014年09月19日

 

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難得的約會天,騎在日前才剛接通的公路上,儘管肌膚黏稠著鹹味,但圈轉肢體裡,就能閱讀出互戀的感情語言。

 

相互偷心的人兒,騎車私奔到無人美麗公路蜿蜒出妙不可言的綿綿情氛,徐徐地微風吹拂著,戀花的彩蝶翩飛著,光波在葉縫淘氣著雲淡風輕裡,似懂非懂間,拗執堅貞下,兩情就這麼漸漸深悅,喜歡兩個人共築的甜蜜記憶,喜歡兩個人間才懂的甜祕密,

 

報導╱陳宏銘 攝影╱高大鈞、王文廷

我一直在尋找一段不被打擾的兩人浪漫騎車祕密公路,所以一聽到車友說,北113鄉道後段接通了,可從新北三峽區無礙直上桃園復興鄉東眼山森林遊樂區時,就在細細盤算著這趟甜蜜輕旅行。
約會日一早,心底還為了颱風環流動向忐忑不安,所幸車上載著鐵馬前進到山區路口都未見氤氳,真好,這回老天爺給了一張豔晴的笑臉,雖然秋天的金陽有些烈、甚至風也焚,卻絲毫沒降低兩顆喜歡騎車的心,一路駕駛速霸陸Forester輕快地抵達新北三峽區的東眼橋,由於非假日,橋下消暑戲水的遊客不多,這可讓大豹溪獲得了片刻的寧靜,溪面一如平鏡、深邃出好像綠寶石的切割面,風一起,水紋形成刺眼的粼粼波光,而這座東眼橋是北113鄉道起點,卸下鐵馬、整備好單車,美麗公路我們來囉!

盤旋而上的「之」字路,從上往下看極美,只是上攻粉累。在末梢還沒打通前,這即是北113鄉道的中止點。

 

騎士天堂路 煙塵少

事實上,北113鄉道前段早已鋪設完成,只是接近復興鄉東眼山山群,大多都為岩石峭壁並不好斧劈開路,加上連到復興鄉的經濟價值又不高,因此末段遲遲未能鑿通,與桃119鄉道連結。現在兩路相繫了,除當地討生活的農家外,其實汽、機車往來流動絕少,這倒成了騎士的天堂。接天上仰,前段路幅還算寬廣,好騎是好騎,就是兩旁少了一些遮蔭;中段山巒環抱、U型路彎環出了漂亮的起伏曲線,從此青山的靈秀漸濃,景色清麗脫俗,踩著、踏著竟有幾分通往仙境的愉悅,眼前、林梢舞蝶不時紛飛,看來這裡的蝴蝶資源很豐富。愈往高處去,愈發颯爽,可惜這時坡也陡了起來,畫圈的腳步已經開始虛浮,抬頭一見到一層又一層的「之」字路,嘆口氣、停下來休息一會好了。

 

通過這繞柔,路幅立即縮小,湛黑的柏油清楚地述說著新情,險峻奇偉中交錯著杉林,這兒適合遠眺、也適合大口的汲取芬多精。一起扶持、爬到最高點,騎程比想像中還要快接到桃119鄉道,一個右拐、一陣瘋勁傻騎,忘塵的東眼山森林遊樂區就矗在眼前!

 

 

 

 

20140924 詭譎暮光中散發異樣金黃光彩的欒樹城堡

2014.09.24 詭譎暮光中散發異樣金黃光彩的欒樹城堡

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( 詭譎暮光中散發異樣金黃光彩的欒樹城堡 )

 

  詭譎暮光中

天邊掛著一小截的彩虹

也許是特別的暮色

讓許多人都沒有注意到這道乍現的彩虹

然而這一排披著金黃秋色的欒樹卻發現囉

在詭譎暮光中它們也變成了…

一座散發異樣金黃光彩的欒樹城堡

 

 

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﹝本篇選取照片數:9 張﹞

 

20140923 欒樹又再度披上金黃秋色了

2014.09.23 欒樹又再度披上金黃秋色了

欒樹開花20140923(9)

 

 

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 ( 2014年的欒樹又再度披上金黃秋色了 )

 

  每年都有好幾回美麗的金黃花海引人注目

而這個季節~

就是欒樹又再度披上美麗金黃秋色了

趁著颱風遠去、天氣回復晴朗

在黃昏時刻、夜幕低垂前

駐足路邊欣賞欒樹年度金黃花海秀…

 

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 ( 金黃秋色… )

 

 

 ﹝本篇選取照片數:22 張﹞