2011.2.5 好幾年沒到九族文化村，幾乎已經忘記它的樣貌，不知何時多了許多新穎的遊樂設施。這些花錢嚇自己的設備我是敬而遠之，還是去搭纜車欣賞美麗的風光就好。
哇！搭纜車的人不是普通多，繞了一圈又一圈。老爺沒抱怨就好，我可以享受邊排隊邊看熱鬧。
纜車站旁就是UFO歷險，把人緩緩帶到85公尺高空，再瞬間遽降，體驗重力加速度的快感。想不開的人可以先去體驗像跳樓一樣的感覺，我是不會去受這個罪的。
排隊搭纜車的人潮不止一圈又一圈，還分一區又一區，進了站才發現還要排好幾個S型才輪得到自己。
幸好纜車數量不少，速度與流量均快，從排隊到上纜車，大概花了半小時左右。
難怪大家都要來搭纜車，居高俯瞰的感覺真美妙，藍天綠野美景盡收眼底，叫人打從心底讚嘆！
九族門票含日月潭纜車全票700元，但九族纜車只到九族園區的最高點，所有人必須在此下纜車。想去日月潭，得在此重抽號碼牌排隊。抽了號碼後，會告知你大約多久後回來排隊，可以先去園區遊玩，算很貼心的規劃。
上午不需等太久，我們抽好號後，約要等半小時，於是在附近先賞花。老妹一家人比我們早半個鐘頭抵達日月潭，在日月潭那頭買票就排了半小時，搭纜車等一小時。從九族去日月潭是個不錯的選擇。
我對賞櫻樂此不疲，等待日月潭纜車的時間，一家人都在補充體力，只有我拿著相機穿梭在櫻花樹下。
台北天氣陰霾了好久，到中台灣遇見陽光與藍天真是喜悅！
玫瑰紅的燦爛映襯在如洗的藍天裡，多麼令人心情飛揚與陶醉！
纜車站每次放200位遊客進入排隊，輪到號碼再進入，縮短漫長的等候時間。
進入日月潭纜車站就等於出了九族文化村，所以要在手背上蓋二個章。我超遜的，蓋完章一瞧，回頭問說：「沒有章啊？」我家小朋友笑說：「媽！是螢光感應的，看不見啦！」
嶄新的日月潭纜車，為遊九族與日月潭帶來全新的遊旅體驗與新契機，重新拾回許多老遊客，我也是衝著它而來。
在大陸旅遊搭過許多更長、週邊景緻更壯觀的纜車，但第一次搭纜車坐看美麗的日月潭湖光山色，心情還是很悸動！因為，在自己的土地上。
太感恩了，老天許我一個大晴天，水天一色，碧藍如洗，充分展現出日月潭的美。
纜車越過二個小山頭，坐在纜車中賞景，日月潭被青山半掩，好像是猶抱琵琶半遮面的少女，每個角度風光皆不同。
纜車站快到了，站前停了密密麻麻的車子！
拍幾張照，欣賞一會兒風景，單程八分鐘就在驚嘆喜悅中流逝了，短暫得令人措手不及。
日月潭這頭的纜車站人山人海，我們一下車便先去抽回程的號碼牌，估計要二小時後才輪到進站排隊，我們可以利用這二小時去閒逛及午餐。
伊達邵碼頭
走出纜車站，碼頭、步道上，處處是人潮，人人歡欣享受新春出遊的喜悅！
這一箱箱美麗的花卉可不是美化景觀而已，是用來展示邵族人撈捕魚蝦的的浮嶼。邵族人在竹排上種植水草，用繩索繫在湖邊，形成人工草坡，水草引來魚群游入竹排，便可輕易捕捉，這便是「浮嶼誘魚法」。
我們沿著步道欣賞碧波萬頃的潭景，慢慢散步到伊達邵商店街，在商店街閒逛與午餐後，再原路散步回到纜車站。
回到纜車站剛好過號，趕緊進入站內排隊。幸好沒有超過1000號，否則得重抽號碼牌。
抽號碼牌的方式真的好貼心，我們進站不到十分鐘便搭上纜車回九族。
纜車經過的山壁上有一條陡直的之字型階梯登山路，不知有誰會來此爬山？
日月潭纜車長度雖只有1800多米，86個車廂，但可以從不同角度俯瞰日月潭的湖光山色，享受居高臨下的視覺饗宴，深受遊客的青睞。
纜車下方是日月潭湖水的進水口位置，引濁水溪水，經過15公里地下水路到此湧出。也因引入濁水溪水，泥沙淤積在此，形成沙洲，附近水鳥聚集，是日月潭最佳的賞鳥地點，也是欣賞夕照的好地方。
還有許多九族美景待分享唷！
他已經陷入異國風情裡了！
為何有個印地安圖騰區？
好像比怪的，越取越離譜。
