2010.11.27 自基隆暖暖循東勢坑產業道路走到底，就可來到「十分古道」登山口，這條古道又叫「淡蘭古道暖暖支線」。
是清喜慶12年（西元1807年）台灣知府楊廷理為平定海寇，循早期凱達格蘭人的狩獵山徑，開闢淡水廳（台北）與噶瑪蘭廳（宜蘭）間之軍事、商旅通道。
淡蘭古道暖暖支線自暖暖東行，越五分山鞍部，抵平溪十分寮，又稱「十分古道」或「暖東舊道」，再越嶺至頂雙溪，可接至草嶺古道進入蘭陽平原。
昔日暖暖為基隆河陸貨運集散地，平溪生產的藍靛、茶葉、煤礦經由暖暖支線挑送到暖暖，再從基隆河的渡船口運送到艋舺，轉口貿易到大陸銷售。
而暖暖支線上的荖寮坑石屋、煤礦及菁礐遺址，則紀錄著先民的生活，我將在下一篇介紹。
古道沿著溪谷前進，濕潤的環境蘊育著豐富的植被，剛起程不久就在路邊發現一大叢台灣根節蘭，叫人欣喜萬分！
台灣根節蘭
5分鐘後由溪左岸越溪到右岸
踩踏歷經悠悠歲月的石板古道，走入時光隧道，遙想前人胼手胝足、蓽路藍縷的艱辛。
琉球雞屎樹，茜草科。
船仔草（大仙茅），仙茅科。因為它的葉全緣而兩頭漸尖，彎曲弧度如河海中漂行船隻，被稱為「船仔草」。
這種植物台北郊山很多，很多人誤認為是颱風草，我起初也是，但它實際比颱風草大一號。後來有人不斷跟我洗腦說是竹葉根節蘭，但我還是滿頭問號，它跟格友拍到的竹葉根節蘭的基部生長方式不太相同啊？
堆了滿頭問號後，拍照回來查證。厚！二年來的疑惑終於解除，好想大聲吶喊：它是－船仔草。
我從來沒見過它的花，每次觀察，它的花都爛掉了。它的花期在4-6月，明年一定把握時間看清楚它。
古道就是要保持原始山徑原貌，才能讓人發思古幽情。我喜歡踩著石板，想著古人挑擔前行的身影。
記得小時候家裡不曾買過木耳，幾天雨後，到山野裡採就有了。那時候，大自然就是家裡的冰箱。
燕尾蕨。有的葉子葉尖有開岔，很像燕尾。
圓葉雞屎樹，茜草科。
這段路毀損後，以枕木修復，古味盡失。若是能依循原材料，以石頭修砌，不是更長遠而具古意的作法嗎？
這是什麼蕨？原本就如此嗎？好像被黥面一樣！
一路觀察雞屎樹，除了圓葉雞屎樹外，其他的把我搞得一頭問號，嚇得教官想溜之大吉。
有哪位達人可以告訴我，這三張照片是不是同一種雞屎樹？
這棵雞屎樹的果實是白色的，第一次遇到。
以前的人生活過得不好，土地公也跟著窮，三塊石板湊合起來就成了石棚土地公，庇佑著古道上往來的旅人，提供旅者心靈上的慰藉。
角桐草，苦苣苔科。
最後一小段路有點陡，必須藉由繩索的輔助，大約幾十公尺後就上到越嶺鞍部了。
上到鞍部右邊有一座二百多年的土地公，續行往平溪十分寮；往左則是往五分山。這段古道全都翻修成現代的石材階梯，古意全無。我們往五分山繼續前行。
粉黃纓絨花，菊科。
往五分山的步道邊芒花搖曳，白浪層層，煞是美麗！
葉子長得像柚葉的一種爬藤植物，待查。
站在高崗上，遠眺層疊的山巒峰峰相連到天邊！
秋風吹白浪，芒花迎旅人。走在步道上有股淡淡的悵惘，秋風告訴我，一年將盡，歲月匆匆！
全株長滿毛與刺的植物，不知叫啥？
五分山氣象站的大圓球就在前方，但我們的行程就此打住，心繫著午餐要煮麻油雞。
輕鬆悠遊，享受追蝶樂。出遊何需目的地，最美的風景在路程上。拍台灣黃蝶。
姬紅蛺蝶
回到鞍部的嶺頭土地公午餐，旁邊有立碑說明這是一座具二百年歷史的土地公，是十分古道最具有人文的遺蹟。
隨著人們生活水平的拉高，處在荒山中的土地公跟著搬遷，像路程中遇到的石棚土地公就搬家了。而位於人潮往來處的土地公則跟著人們一起蓋大房子，各種豪華土地公廟宇相繼出現。這座土地公廟位在還算熱門的登山路線上，當然也要加個大廟棚，讓往來的登山客有個歇腳處。
我們今日就接受土地公的接待，利用它的大廟棚下煮麻油雞麵線及玉米味增湯，迎接到大陸雲遊旅行一個月歸隊的財哥。
土地公廟後方有座小山頭，叫槓子寮山，不用一分鐘即可登頂，沒展望，上去隨便瞧瞧沒拍照。
飯飽酒未足，帶著意猶未盡原路下山。
後續行程：暖暖荖寮坑步道
