2011.2.5 好幾年沒到九族文化村,幾乎已經忘記它的樣貌,不知何時多了許多新穎的遊樂設施。這些花錢嚇自己的設備我是敬而遠之,還是去搭纜車欣賞美麗的風光就好。
哇!搭纜車的人不是普通多,繞了一圈又一圈。老爺沒抱怨就好,我可以享受邊排隊邊看熱鬧。
纜車站旁就是UFO歷險,把人緩緩帶到85公尺高空,再瞬間遽降,體驗重力加速度的快感。想不開的人可以先去體驗像跳樓一樣的感覺,我是不會去受這個罪的。
排隊搭纜車的人潮不止一圈又一圈,還分一區又一區,進了站才發現還要排好幾個S型才輪得到自己。
幸好纜車數量不少,速度與流量均快,從排隊到上纜車,大概花了半小時左右。
難怪大家都要來搭纜車,居高俯瞰的感覺真美妙,藍天綠野美景盡收眼底,叫人打從心底讚嘆!
九族門票含日月潭纜車全票700元,但九族纜車只到九族園區的最高點,所有人必須在此下纜車。想去日月潭,得在此重抽號碼牌排隊。抽了號碼後,會告知你大約多久後回來排隊,可以先去園區遊玩,算很貼心的規劃。
上午不需等太久,我們抽好號後,約要等半小時,於是在附近先賞花。老妹一家人比我們早半個鐘頭抵達日月潭,在日月潭那頭買票就排了半小時,搭纜車等一小時。從九族去日月潭是個不錯的選擇。
我對賞櫻樂此不疲,等待日月潭纜車的時間,一家人都在補充體力,只有我拿著相機穿梭在櫻花樹下。
台北天氣陰霾了好久,到中台灣遇見陽光與藍天真是喜悅!
玫瑰紅的燦爛映襯在如洗的藍天裡,多麼令人心情飛揚與陶醉!
纜車站每次放200位遊客進入排隊,輪到號碼再進入,縮短漫長的等候時間。
進入日月潭纜車站就等於出了九族文化村,所以要在手背上蓋二個章。我超遜的,蓋完章一瞧,回頭問說:「沒有章啊?」我家小朋友笑說:「媽!是螢光感應的,看不見啦!」
嶄新的日月潭纜車,為遊九族與日月潭帶來全新的遊旅體驗與新契機,重新拾回許多老遊客,我也是衝著它而來。
在大陸旅遊搭過許多更長、週邊景緻更壯觀的纜車,但第一次搭纜車坐看美麗的日月潭湖光山色,心情還是很悸動!因為,在自己的土地上。
太感恩了,老天許我一個大晴天,水天一色,碧藍如洗,充分展現出日月潭的美。
纜車越過二個小山頭,坐在纜車中賞景,日月潭被青山半掩,好像是猶抱琵琶半遮面的少女,每個角度風光皆不同。
纜車站快到了,站前停了密密麻麻的車子!
拍幾張照,欣賞一會兒風景,單程八分鐘就在驚嘆喜悅中流逝了,短暫得令人措手不及。
日月潭這頭的纜車站人山人海,我們一下車便先去抽回程的號碼牌,估計要二小時後才輪到進站排隊,我們可以利用這二小時去閒逛及午餐。
伊達邵碼頭
走出纜車站,碼頭、步道上,處處是人潮,人人歡欣享受新春出遊的喜悅!
這一箱箱美麗的花卉可不是美化景觀而已,是用來展示邵族人撈捕魚蝦的的浮嶼。邵族人在竹排上種植水草,用繩索繫在湖邊,形成人工草坡,水草引來魚群游入竹排,便可輕易捕捉,這便是「浮嶼誘魚法」。
我們沿著步道欣賞碧波萬頃的潭景,慢慢散步到伊達邵商店街,在商店街閒逛與午餐後,再原路散步回到纜車站。
回到纜車站剛好過號,趕緊進入站內排隊。幸好沒有超過1000號,否則得重抽號碼牌。
抽號碼牌的方式真的好貼心,我們進站不到十分鐘便搭上纜車回九族。
纜車經過的山壁上有一條陡直的之字型階梯登山路,不知有誰會來此爬山?
日月潭纜車長度雖只有1800多米,86個車廂,但可以從不同角度俯瞰日月潭的湖光山色,享受居高臨下的視覺饗宴,深受遊客的青睞。
纜車下方是日月潭湖水的進水口位置,引濁水溪水,經過15公里地下水路到此湧出。也因引入濁水溪水,泥沙淤積在此,形成沙洲,附近水鳥聚集,是日月潭最佳的賞鳥地點,也是欣賞夕照的好地方。
還有許多九族美景待分享唷!