土樓,我來了! — 從廈門往漳州南靖縣書洋鎮塔下村

 

抵達廈門後我們並未在這裡停留,上了車直奔我們的夢想之地-漳州市南靖縣書洋鎮塔下村。

 

 

漳州對台灣人而言一點也不陌生,約有100萬台灣人的祖籍就在漳州。它位於福建省最南端,約有三分之一個台灣這麼大。我們要去的南靖縣,早期很多人移民台灣。在之後的土樓訪查中也證實,幾乎我們到過的土樓都有宗親移民台灣。南靖是一個與台灣淵源深厚的地方。

 

從廈門到漳州有高速公路,車程大約一小時,一路上是平原地區。這裡是福建的穀倉,路兩旁平的地方種水稻,溝渠邊或路邊或起伏之地則種植龍眼、荔枝、香蕉等水果。接近漳州時,路邊出現大量如上圖高三四層,開很多窗,沒裝窗戶的建築,引發我們的好奇心,問過導遊才知原來是種植菇類的菇寮。

 

像上圖的那樣二樓以上沒窗沒粉刷牆面的樓房在縣城附近道路旁隨處可見,這可不是種香菇的了,原來是農村居民經濟有限,手頭不够寛鬆就先蓋房子結構,先整理一樓供居住,等有錢了再粉刷牆壁或裝上窗子,對我們而言,這也算奇觀。

 

下了高速公路後車子開始進入丘陵區,這段路況還算不錯,雙線道水泥路面看得出剛舖設不久,很多地方的護坡都尚未施工完成。我想是因為福建土樓趕著申報世界文化遺產,我們才能享受舒適的道路,據說以前山路狹小曲折,造訪土樓相當艱辛。

 

這時路邊除了零星的梯田,香蕉、麻竹筍是主要農作物。沿途的路樹及較高陡的山丘上種的是檸檬桉,筆直的白樹幹很是好看(如上圖)。檸檬桉是一種具有藥用價值又可提煉精油的經濟樹種,它耐寒耐熱耐貧瘠,在福建廣東一帶的丘陵地被大量種植。

 

上圖這座小山丘上種的是麻竹,沿途可以看到採收了一卡車一卡車的麻竹筍。

 

灰瓦、土牆、青山、綠水、梯田、藍天、白雲,車窗外一幅幅優美和諧的鄉村畫卷,看得我心花怒放。為了不錯過一路的美景,我捨不得休息,車子在山丘間穿梭,我則在車裡左右兩邊穿梭,用鏡頭留下美麗的瞬間。

 

 

看到土樓了!我開始興奮了起來。圖片上的景物躍然眼前,真是感動啊!

 

 

土樓通常蓋在山丘與溪谷間的平坦地帶,星羅棋布散落在每個山坳處。它是中國南方的山中傳奇,曾被一名日本大學教授形容為「天上掉下的飛碟」。還一度引發烏龍事件,1960年代,美國以人造衛星空拍到福建山區一群「圓形不明建築物」,誤以為是導彈發射基地,大為驚恐,派出情報員深入福建山區調查後,才明白是一場誤會。

司機對這裡的道路並不熟,因為塔下村並非熱門的旅遊路線,一般只有背包客才會來這裡,行程是我指定的。雖然向旅行社再三叮囑,還是派了對行程路線不甚了解的導遊司機給我們,有點美中不足。導遊司機都是第一次來塔下村,途中還煩勞裕德樓主開車出來接引我們。

 

 

從廈門到書洋塔下村車程將近三小時,下午5:00,我彷如穿越時空隧道回到兒時的農村,來到享有山中江南之譽的塔下村。 

 

 

 

走小三通去廈門

 

我的閩粵漫遊很特別,行程是我主導的。

 

將近二個月時間,我利用網路及書籍,搜集了許多資料。對於閩粵的了解,我可以說自己是從一張白紙開始,到現在的色彩繽紛,真的下了一番功夫。哪裡有好玩好吃的,我查遍所有能查的資料,彙集整理出想要的經典行程,再交由旅行社安排導遊司機及住宿點。餐及門票都不含在與旅行社的洽談中,我一路必須為夥伴們覓食,這是大家所不曾經歷的體驗哦!

 

 

所以這趟出門沒有領隊,我必須自己帶隊到廈門找導遊。出發這天早上,我們9點就在松山機場集合完畢,台北的旅行社有來送行及辦理登機手續,省了我不少煩惱。10:00起飛的立榮班機,11:00左右就到達金門,行李從松山機場掛到水頭碼頭,我們不用在金門機場提領大行李。只需在金門機場找到立榮航空的小三通專用櫃台報到,交給他們機票、護照、台胞證,領一個午餐餐盒,他們就會指引我們上立榮航空專用的接駁車。從金門機場到水頭碼碼約莫20來分鐘車程,上了車有足夠的時間吃便當。

 

上圖就是立榮發的便當,還不錯吃,分量不是很多,大家都吃光光。

 

金門水頭商港旅客服務中心,就是水頭碼頭,金廈小三通就在此搭船。也許是小地方,看起來很簡單。

 

到了水頭碼頭我們必須先等待行李及在機場交給立榮櫃台辦理登船手續的證件,大廳沒有廣播系統,對於初次來此不熟悉作業程序的人很不便,呆呆的等來等去不知行李何時到,隨時得眼觀四面耳聽八方,免得錯過行李或證件。好不容易問到行李來了,必須自己出到服務中心大樓門口提進來。發證件時由服務人員一一唱名發下,一堆人擠在一起,各個把手伸得長長的,會不會弄錯不知道?感覺這裡的服務有點簡陋原始。

 

拿到行李證件後便可通關上船,我們銜接的是12:30的馬可波羅號。在這裡,我們必須自行拉大行李上船,對於年長者是比較不方便的地方。

 

這是船的內部,有空調,大約可搭載200個人。

 

首次走小三通的我們很好奇,大家紛紛上到二樓吹海風及照像。為了登高望遠,情願忍受烈日,還好有座椅及遮陽棚。

 

船行過小金門、大澄島、小澄島、大膽島……,還有一些不知名的小島。上圖是二膽島上著名的『三民主義統一中國』標語,與廈門對岸的「一國兩制統一中國」標語遙遙相望。

 

更多大二膽資料,請參考:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!dXVu8pCaBxba82s8QMnGygRlhz.M/article?mid=353&prev=-1&next=348

 

經過我們旁邊的另一艘船。許多大陸客喜歡來廈門搭這種船遊金廈海域,為的就是看上圖的『三民主義統一中國』標語及眺望金門。

 

 

接近廈門海域了,可以看到大陸水警在海上巡邏。

 

船行40來分鐘後,廈門灣內的高樓大廈就清晰可見了!

 

這是今年五月底剛啟用的東渡廈金客運碼頭,我們的船將停靠於此。

 

停靠於港邊的新加坡郵輪。

 

往來金廈只需45分鐘左右,非常的便捷,踏上廈門的土地時才1:30。利用小三通一條龍套票的方式非常方便,前後只需4小時就可抵達廈門,比起經由港澳轉機,至少省了一半的時間,旅費也只要6000元左右。在行程規劃時我一直期待擴大小三通法令能通過,很幸運地這趟旅程能受用到。

 

上圖就是東渡廈金客運碼頭的大廳,比起水頭碼頭氣派多了。出了關,廈門旅行社的導遊就在這裡接團,我也完成了我臨時領隊的通關任務。

 

說實在的,一路我都戰戰兢兢,畢竟15人的旅途快樂與否都掌握在我的手上,幸好有老妹的幫忙,才讓我不致手忙腳亂。協助大家通關讓我沒有太多喘息的時間,但我甘之如飴,用心必有收穫,我樂觀以對!

 

 

 

我從土樓回來了!

 

2008.07.24我與親友一行15人趕上6/19剛開放的擴大小三通,從松山機場搭機前往金門,再從金門的水頭碼頭搭船到廈門。早上10:00松山機場起飛的班機,下午1:30我已踏上廈門的土地,傍晚5:00到達漳州市南靖縣書洋鎮塔下村的裕德樓,享受福建客家土樓風情。快速的時空轉換,讓我這顆已揚帆的心興奮到了極點。

 

 

 

 

(南靖縣書洋鎮塔下村,如江南水鄉一般的風光)

 

 

7/25-7/27這幾天我們踏遍了南靖及永定的各土樓群。土樓遍布在閩西南的丘陵間,紅土牆配黑灰色屋瓦,和諧地散佈在蜿蜒的山谷河岸,滄桑古樸而精緻。見到土樓的震撼難以言說,內心的驚嘆與感動至今仍洋溢心中。尤其三個晚上住了二個風格截然不同的土樓-書洋的裕德樓及永定縣湖坑鎮洪坑村的福裕樓,置身於古色古香的古民居內,與古蹟合而為一的生活,我只能說:興奮、滿足、幸福!

 

 

 

 

(從高處眺望裕德樓)

 

 

 

 

 

(裕德樓內)

 

 

(在河的對岸拍攝福裕樓。層層疊疊,高低錯落的福裕樓有140年的歷史。)

 

 

 

結束參觀土樓後,接下來的行程我們繼續往西行進入粵東,拜訪了大埔、梅州、揭陽等客家祖先的祖居地,參觀客家民居及感受客家原鄉的鄉音、文化。大部份台灣講四縣腔的客家人都來自梅縣,此行深感梅州地區客家人的親切遠超過我的祖籍地揭陽,據說因為揭陽位於潮汕地區,潮汕靠海,海的子民原就較剽悍,多少缺乏一點親切感!

 

 

最後我們從潮州,過饒平未進入,經由沈海高速公路回到廈門。在廈門只細遊了鼓浪嶼,驚訝地發現小小的鼓浪嶼其實人文薈萃,值得慢慢品味!我們花了將近四個小時仍嫌不够,留下再度造訪的夢想!

 

 

 

原訂7/31結束旅程返台,旅行社的文件載明為我們訂好4:30的船,接金門7:30的立榮班機。我們準時於3:00到達碼頭報到,不知旅行社哪個環結出了狀況,當天沒我們原訂的班機,也沒有船班訂位。就算有船位回金門,但接不上立榮的最晚班機回台北。讓領頭的我一時間七上八下,帶著15位親友,不知如何是好?

 

 

幾經聯絡,台北方面旅行社無法給我合理的說明,我只好自立自強,當下決定帶著大家先搭船回到金門再說。很感謝夥伴們的配合,充分授權我做決定。我聯絡了我公司的秘書,請她詢問金門籍同事,金門哪裡有古樸的民宿接待我們。

 

 

就這樣我們多了一段意外之旅,在金門多留了一天一夜,住進了古色古香的閩南老宅,遇見了真情相待的「小倆口ㄟ番仔樓」民 宿林 先生,為這趟旅程劃下完美的句點。

 

 

 

(我們一行人就住在這棟古色古香的民宿裡哦!)

 

 

 

九天八夜的行程,我用相機寫日記,帶回約三千張照片。龐大的資料要花一點時間整理,這一路的見聞我將依序為朋友們介紹,請您跟著我的鏡頭來一趟「閩粵漫遊」。